K-aatje in haar blootje... removing the tupperware 1200LT

[JH.]

Toevallig op deze gestoten... en misschien wel handig voor doe-het-zelvers, en/of zij die het lef niet hadden de tupperware-party te starten...

Striptease van een K1200LT.

Deze site stopt bij de zijpanelen. Wil je verder gaan, dan moet je de kuipruit verwijderen:
- afdekkapjes vanaf de binnenzijde omhooglichten (nagels eronder en van binnen naar buiten op tillen)
- ruit verwijderen (4x inbus)

Vervolgens
- afdekking ruitmechanisme verwijderen (6x torxschroef)
- dashboardlichtje verwijderen (schroevendraaier links in het gaatje steken en het lampje eruit lichten)
- knop koplamphoogteverstelling losmaken en de onderliggende moer verwijderen
- schroeven neuskegel losmaken (denk aan de schroef in het gat van het dashboardlampje
- bij het afnemen van de neuskegel moet je letten op:
- - bowdenkabel van koplamhoogteverstelling (goed kijken hoe deze tussendoorloopt, dan is terugplaatsen eenvoudig
- - bedrading naar koplamp en temperatuursensor losmaken; zou je nu het contact aanzetten, dan schiet de temperatuur in de display naar -40° en het duurt lang nadat alles weer in elkaar zit voordat deze weer de juiste temperatuur aangeeft).

[®win]

Goed gekopieerd....

[®win]

Of eigenlijk: slecht gekopieerd. Goed kopiëren doe je met bronvermelding.

[JH.]

"slecht gekopieerd..."

MAG (tiens... waar hebben we dat nog gehoord)dat niet misschien?

tja... niet iedereen zit op dat forum

en die info wou ik hier niet onthouden

ps: mijn eerste zin is al een citaat, nl: "toevallig op deze gestoten"...

en de verwijzing naar de link, zal ook wel ergens "gejat zijn"/vandaan

komen?


Alleen jammer dat die ons reeds lange tijd niet bekend was,

niettegenstaande enkelen (waaronder jij ook blijkbaar )er hier toch weet

van hadden

Info delen met medebeemeraars is toch een must?

Allez... omdat je het dan toch mooi vraagt... dit kun je nog zoal lezen op het nederlands K1200LT forum. (let vooral op de vierde posting...)

[K1200GT]

...wat zijn die tenen lang op maandagmorgen.... .
Ik vind het prettig te weten waar informatie vandaan komt; 't is nu niet dat we de massavernietigingswapens in Irak proberen te ontdekken , maar er is al zoveel PFBS op het internet, en vooral in fora, dat ik toch graag wil weten waar de "informatie" vandaan komt, en met name de betrouwbaarheid van de bron en de geloofwaardigheid van de "informatie" wil inschatten, vooraleer ik de "informatie" au serieux neem. Of moeten we zomaar alles geloven? Ik denk dat een beetje (zelf)kritiek en "tucht" (inclusief bronvermeldingen) geen kwaad kunnen, vooraleer bijvoorbeeld geruchten klakkeloos over te nemen en in cyberspace te verspreiden, met alle gevolgen van dien (begrijp mij niet vergeet; ik heb in dit geval niet over JH's initiele mail die menig LT bezitter waarschijnlijk erg nuttig zal vinden en helemaal niets verkeerd mee is).
Allez, straks schijnt de zon opnieuw en is het leven weer veel mooier

[JH.]

Of eigenlijk: slecht gekopieerd. Goed kopiëren doe je met bronvermelding.

Wanneer men met de rechtermuisknop klikt op een link, dan kan je bij "eigenschappen" de bron/oorsprong meteen zien....

[®win]

Allez... omdat je het dan toch mooi vraagt... dit kun je nog zoal lezen op het nederlands K1200LT forum. (let vooral op de vierde posting...)

Grappig dat uitgerekend jij dit weet aan te halen.

[JH.]

kHad het misschien toch maar beter in het beemercafé geplaatst...



btw: ga moderator spelen op uw eigen forum.

[fast]

soms staat het schaamrood mij op de kaken dat ik een hollander ben.

[naftje]

Is 't maandag misschien???