Vervangen bougies + afstellen

tweestoemper · Bericht door **tweestoemper** » 14 jul 2007, 13:56

Hallo sleutelaars

Ik zou graag zelf mijn bougiekes vervangen en controleren. (Rij met een R1200GS)

Ik heb ondertussen wel gevonden hoe ik die buitenste plastieke kappen eraf krijg maar nog niet hoe ik de binnenste moet losmaken
Liever vragen dan iets kapot te doen lijkt mij het veiligste
Is er een link waar ik dit met fotokes kan volgen of is dit al verschenen ergens op dit forum (al gezocht maar niet gevonden)
Op hoeveel de bougie best afstellen ? Om de hoeveel Km vervangen ?

Wat betekent een witte ,zwarte,grijze bougiekop ?

ALvast bedankt

Tweestoemper

JH. · Bericht door **JH.** » 14 jul 2007, 14:23

een bougie draai je eruit met een bougiesleutel.

Kan je duur kopen bij bmw, of goedkoop in een of andere doe het zelf zaak (ik heb eentje van drie eurokes

)

Kapje van die sleutel erover duwen en draaien maar tot ie los zit.

Makkie...

Afbeelding

De technische uitleg van de soorten laat ik over aan de kenners

tweestoemper · Bericht door **tweestoemper** » 14 jul 2007, 14:32

OK maar hoe krijg ik er dat platieke kapje af ?

Tweestoemper

Rafbmw · Bericht door **Rafbmw** » 14 jul 2007, 15:20

heb ik deze week laten doen bij Jan Bevers in Wuustwezel

2 nieuwe bougies en carburators synchroniseren aan de prijs van 30€

leek mij een mooi prijsje

grts

JH. · Bericht door **JH.** » 14 jul 2007, 16:59

tweestoemper schreef:OK maar hoe krijg ik er dat platieke kapje af ?

Tweestoemper

Leg eens uit (eventueel foto) wat je met dat "plastieken kapje" bedoeld?

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 15 jul 2007, 12:16

JH. schreef:
tweestoemper schreef:OK maar hoe krijg ik er dat platieke kapje af ?

Tweestoemper
Leg eens uit (eventueel foto) wat je met dat "plastieken kapje" bedoeld?

Hij bedoelt de bougiekop (wat nu ook een bobijn is). Voor zover er boordgereedschap is bij een 1200GS zou daar een "aftrekker" moeten tussenzitten.
Geen ervaring met de 1200 maar bij de 1150 vervangen om de 20.000, 0,8 mm opening (zoals ze uit het doosje komt.)

Het gat naar de bougie eerst uitblazen, anders kan er vuil in de cilinder geraken. Kopervet op de draad van de nieuwe bougie.

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 16 jul 2007, 12:45

Onderhudsschema R1200GS http://84.81.195.32/motoren/BMW/Manuals ... s%20NL.pdf

Ik zou alle 4 de bougies vervangen op 40.000km.

tweestoemper · Bericht door **tweestoemper** » 16 jul 2007, 18:16

OK bedankt mannen. Afstelling is ondertussen gelukt. Ze stonden te dicht 0.6mm.Nu op 0.8mm en de motor loop rustiger, minder nerveus in lage touren

Thnx voor de info

Tweestoemper