Battlewing en adrenaline

Dany · Bericht door **Dany** » 22 jul 2007, 01:38

Hallo iedereen,

net voor de winter 2006 nieuw rubber laten monteren om mijn GS-ke. Na het doorlopen van verschillende topics terzake hier op het forum gekozen voor de Battlewing van Bridgestone. Nu heb ik sedert dit nieuwe schoeisel al een paar keren "oesje" gezegd en gedacht. Met name op van die witte wegmarkeringen. Zowel voor of achter blijkt een kleine glijpartij nooit veraf te zijn. Als ik goed nadenk telkens een dergelijke wegmarkering bij het naar links of rechts afslaan op mijn weg ligt, zelfs bij droog weer. Dit kan je wel een adrenalinestoot bezorgen maar, deze namiddag zat mijn madam achterop en bij het uitkomen van een rotonde was het weer van dat... Zij kon er blijkbaar minder om lachen gelet op het krachtige "Zo zot niet!" en het klopke op mijn schouder

Heeft iemand met dit fenomeen ervaring? Is dit een karaktertrekje van de Battlewing? Het geeft (mij toch) een zeker gevoel van onzekerheid omtrent mijn Battlewings. De groeten. Dany

Beemer · Bericht door **Beemer** » 22 jul 2007, 07:34

Misschien uw bandendruk is controleren

Frans · Bericht door **Frans** » 22 jul 2007, 09:28

Zelfde fenomeen ondervonden 2 x oesje en eenmaal oeieoeie De volgende zijn terug anakees.
Battlewing is comfortabeler maar op nat verwitigt hij niet op de limiet.

Witte wegmarkeringen daar slippen alle banden op

Ik heb het wel over niet geverfde ondergrond.

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 22 jul 2007, 13:04

YOO

Heb 'm ook al is weten eens stapje opzij zetten op een witte lijn tijdens natte omstandigheden. Is idd ergens wel een minpunt, en dat zulks 't vertrouwen geen goed doet is feit dat zeker is

Grtz, Philip!

RUSOR · Bericht door **RUSOR** » 22 jul 2007, 13:55

Koppel!! schreef:YOO

Heb 'm ook al is weten eens stapje opzij zetten op een witte lijn tijdens natte omstandigheden. Is idd ergens wel een minpunt, en dat zulks 't vertrouwen geen goed doet is feit dat zeker is

Grtz, Philip!

Tourance rules

Rik'sGS · Bericht door **Rik'sGS** » 22 jul 2007, 14:55

Tourance rules inderdaad.
Ik had tot in maart ook de Battle Wings op de 1200GS liggen. Ook enkele keren een "oef" moment gehad. Na 11000km, waarvan ca 10000 met duo, terug de oude vertrouwde Tourance opgelgd. Momenteel, na 10000km, geen enkel "oef" moment meer gehad.

J-P · Bericht door **J-P** » 22 jul 2007, 18:27

Daarom leren we in Nederland ook mensen tijdens de rij-opleiding plannen waar te rijden, witte strepen zijn in natte omstandigheden _altijd_ glad. Ligt niet aan de band maar aan de routeplanning. Tourances sliden ook prima in die situatie, elke band trouwens... als je toch een zucht naar adrenaline hebt. En voor er iemand begint: putdeksels kunnen ook glad zijn

JH. · Bericht door **JH.** » 22 jul 2007, 19:37

Schalkseruiter® schreef:en dode katten enfin,het geen ervan overschiet, zijn ook glad potverdorie
Schalkse®

niet als je er de eerste keer over rijdt natuurlijk

DJAIRO · Bericht door **DJAIRO** » 22 jul 2007, 22:19

J-P schreef:Daarom leren we in Nederland ook mensen tijdens de rij-opleiding plannen waar te rijden, witte strepen zijn in natte omstandigheden _altijd_ glad. Ligt niet aan de band maar aan de routeplanning. Tourances sliden ook prima in die situatie, elke band trouwens... als je toch een zucht naar adrenaline hebt. En voor er iemand begint: putdeksels kunnen ook glad zijn

Of zoals vandaag in ST-Niklaas,als het regent ziet men dat beter,een ferm olie of mazoutspoor,heb mijne k*k maar ingehouden

,zéér braafjes,zelfs een kleine file van koekblikkers achter mij!!!
Ik laat me er niet aan vangen hoor!!
Frank

one-one · Bericht door **one-one** » 22 jul 2007, 22:21

ik heb dit probleem niet en dit om 2 redenen :
1° ik rijd NOOIT op witte lijnen of zebrapaden en dit bij nat of droog weer ( tip ... als je er bij droog weer niet op rijdt zal je er ook niet bij nat weer op rijden)
2° Heb Tourance

cope · Bericht door **cope** » 23 jul 2007, 00:19

Hallo,

Ik heb ergens in een moto boeksken gelezen dat er een nieuwe tourance band is die nog beter is dan de vorige moet een dezer dagen of weken te koop zijn, ik zal eens op de website gaan kijken.

Greetz cope

cope · Bericht door **cope** » 23 jul 2007, 00:36

hierbij de tekst van

Downloaded from: http://www.metzelermoto.com Date: 07/23/2007 Copyright © 2007 Metzeler S.p.A
Tourance EXP
Last generation of Street Enduro tyre: the first 0° steel
belt front tyre in the segment:
...for the expert rider still looking for the perfect
experience...
• The Metzeler patented 0° steel belt technology on
front and rear tyre provides great straight lane and
braking stability, maximum precision in curve and
excellent bump absorbtion performances also in
full loaded conditions.
• Improved compound for high grip on wet and dry
surfaces: the perfect combination for long distance
journeys
• New tread pattern design engineered to ensure
best on-road performances in all weather
conditions
SIZE RANGE
FRONT REAR
110/80R19M/CTL 59V 150/70R17M/CTL 69V

Tekst

bezie maar ne keer de video

http://www.metzelermoto.com/web/experie ... ideo1.page

greetz cope

greetz cope

Dany · Bericht door **Dany** » 23 jul 2007, 01:46

@ One One:

dit is wat ik sinds de eerste ervaring ook probeer te doen. Maar soms kun je niet onderuit een passage over één of andere breed uitgesmeerde markering. En het hoeft dus niet eens te regenen.

Hoedanook, mijn vraag heeft me geleerd dat ik misschien zo snel mogelijk de Battlewings naar de bandenhemel rijd om.... Yep Tourance te leggen.

de groeten

J-P · Bericht door **J-P** » 23 jul 2007, 06:40

Grote witte vlakken zo rechtop mogelijk nemen met gepaste snelheid. En die witte strepen kun je ook best iets verder vandaan blijven dan op uw avatar

Bandenkeuze is puur psychologisch. Mijn tourances glijden ook en veel. Ik belast ze wsl iets meer dan de gemiddelde motorrijder. Ik vind de manier waarop ze glijden wel erg voorspelbaar maar in natte omstandigheden vertrouw ik de tourance voorband veel minder. Ik heb jaren met de combi Anakee voor, tourance achter gereden. Imho de beste keus. Nu us het heilige vuur een beetje uit m`n rijden en rij ik wat defensiever dus is die anakee iets minder nodig...

Toedel · Bericht door **Toedel** » 23 jul 2007, 11:26

Dat van dat wegglijden op witte strepen van de BW heb ik op 2/11/06 al eens aangegeven. Misschien dat de rubbersamenstelling ze gevoeliger maakt voor geschilderde stukken. Hoe dan ook, blijkbaar ben ik niet de enige.

J-P · Bericht door **J-P** » 23 jul 2007, 13:32

Die niet snapt dat witte strepen glad zijn of die denkt dat Battle wings glijden op witte strepen?

Oneshark · Bericht door **Oneshark** » 23 jul 2007, 14:09

cope schreef: bezie maar ne keer de video

http://www.metzelermoto.com/web/experie ... ideo1.page

greetz cope

Mooi filmke, wel weinig nat wegdek te bespeuren tegenover het gepresenteerde met goed opgewarmde sloffen

De huidige Anakee's, vooral achteraan durven geregeld uitbreken, misschien ligt het aan mijn rij(stijl)gedrag ?

VFooR · Bericht door **VFooR** » 23 jul 2007, 15:59

Ikzelf twijfel sterk tussen de raodtec Z6 (in de GS maten te verkrijgen) en de nieuwe tourance EXP. Vooral straatgrip staat mij het beste aan. Kan moeilijk kiezen.

one-one · Bericht door **one-one** » 24 jul 2007, 09:44

Ik denk dat J-P ook een stukje gelijk heeft als hij stelt dat de bandenkeuze ook een psychologisch aspect heeft.
In ieder geval het is zoeken naar compromissen .... indien ik enkel per motor zou rijden als het droog is, louter als hobby en geldelijk onbeperkt ben zou ik misschien een zachtere band leggen en nog een paar extra wielen kopen met enduro- of crossbanden...
Nu ik rijd het ganse jaar door en dan is Tourance ideaal alhoewel ik ondervind dat ik ietsje minder diep in de bochten kan gaan dan zij die een zachter rubber hebben maar ja ik doe dan ook gemiddeld 18.000 km met een paar banden.

Kurt Steyaert · Bericht door **Kurt Steyaert** » 24 jul 2007, 13:51

Ik weet zeker dat J-P gelijk heeft! Onze motoren en banden kunnen veelal veel meer aan dan wijzelf en glijden hoeft geen probleem te zijn als de banden maar tijdig verwittigen

Grtz Kurt

demito · Bericht door **demito** » 24 jul 2007, 14:31

Oneshark schreef:
cope schreef: bezie maar ne keer de video

http://www.metzelermoto.com/web/experie ... ideo1.page

greetz cope

Mooi filmke, wel weinig nat wegdek te bespeuren tegenover het gepresenteerde met goed opgewarmde sloffen
De huidige Anakee's, vooral achteraan durven geregeld uitbreken, misschien ligt het aan mijn rij(stijl)gedrag ?

ik vind dat ze voor een bandenpromofilmpje iets minder bompastijlgewijs door de bochten mochten gaan. En die offroadstukjes neemt zelfs mijn schoonmoeder met meer schwung (en geloof mij, dat wil al wat zeggen).

Voor de rest zweer ik nog steeds bij Anakees, nadat mijn voorwiel met een tourance erop in de regen besliste om een stapje opzij te zetten op zo een rood geschilderde fietsersstrook met een schuiver van 15 meter tot gevolg.

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 24 jul 2007, 15:08

YOO

En om even J-P gelijk te geven, de reden indertijd dat ik niet direct naar een nieuwe Tourance ben gegaan, is simpleweg omdat hij me, zowel op droog als nat wegdek me enkele "scary moments" had bezorgd, inzake powerslide op droog, en plots weggelippen van voorband, zowel droog als nat

Blijkt dus dat men gewoon de band moet nemen waarbij men zich op z'n gemak voelt, allen kunnen ze (in de meeste gevallen toch

) meer aan dan wat wij ze voorschotelen

Grtz, Philip!

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 26 jul 2007, 12:54

Ikke nooit meer BW, mijn ribbekes doen nog altijd zeer als ik moet niezen

Geeft imo een vals gevoel van grip en vertrouwen, lijkt wel alsof je steeds platter kan, maar waarschuwt niet. Heb de banden nooit op een foutje kunnen betrappen, ook niet op nat (en ik kachel stevig door op nat wegdek) echter die ene keer dat het mis ging, ging het dan wel zeer grondig mis(met de nadruk op grond...)
De tourance waarschuwt op tijd, (Heb al een setje of 10 versleten denk ik)je kan er misschien iets minder plat mee door de bocht, maar liever dat dan volledig horizontaal....
Dat de achterband schuift deert mij niet, nog nooit in de problemen gekomen, de voorband moet wel op tijd waarschuwen, als het voorwiel wegbreekt (geen waarschuwing, direct pattat...) is er echter geen corrigeren meer aan. Spijtig genoeg zit er nog voor +/- 5000km op de BW's en ik heb het budget niet om zomaar van banden te wisselen....dus beetje minder agressief bandjes oprijden, zal niets anders opzitten.