Afgebroken

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW R-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Ittie
Berichten: 36
Lid geworden op: 04 jul 2007, 17:22
Locatie: Grave
Contacteer:

Afgebroken

Bericht door Ittie »

Potverdorie :roll:, dat dacht ik vanmiddag toen ik die bout, tap eind, draad eind afbrak.
Sinds kort ben ik de trotse eigenaar van een R1100RT en waarschijnlijk net als alle ander rijders wil ik die van mij in tip top houden.
Laatst viel mij op dat de bouten (stud bolt ) waarmee de uitlaat bocht vast zit bijna vergaan waren.
Dus heb ik 6 nieuwe gehaald, deze keer met een bronzen moer ivm rotten van deze, en begon ze 1 voor 1 te vervangen. 4 gedaan nu de laatste 2, die achter zitten.
Tupperware er afgehaald goeie dop er op en draaien maar. De andere zaten ook vast maar daar bij draaide ik de hele tap eind uit de kop. Maar nee nier deze keer. HIJ BRAK AF :( , GVD!
Hebben jullie nog handige tips hoe ik dat andere stukje er uit kan krijgen zonder mijn hele blok uit elkaar te moeten halen?

Het gaat om nummertje 5
Afbeelding
Raketman
Berichten: 905
Lid geworden op: 15 sep 2005, 20:10
Locatie: O-Vlaanderen
Contacteer:

Bericht door Raketman »

Nil volentibus arduum
aibo
Berichten: 75
Lid geworden op: 03 jun 2007, 10:22
Locatie: Hoofddorp
Contacteer:

Bericht door aibo »

Als er nog een klein stukje bout uitsteekt dan kan je met een heel handig stukje gereedschap dit eruit draaien.

Omdat ik de naam niet meer weet hierbij een omschrijving:
Het is een dopsleutel met van binnen een ovaal stukje geribbeld busje.
Door de dop te draaien grijpt de binnenbus vast aan de bout en draai je deze er zo uit.
De betere autozaak heeft ze in meerdere maten hangen.
Zijn niet heel goedkoop maar fijn om te hebben.

Eerst met WD40 inlaten weken en dan voorzichtig proberen.

Grr
Robert
BMW R1150RT met Xenon - StreetPilot 2820 - Baehr Intercom
-Fred-
Berichten: 817
Lid geworden op: 03 feb 2005, 18:40
Locatie: op de motor

Bericht door -Fred- »

Las er een boutje op vast, inspuiten met kruipolie, WD40, ... nachtje laten staan en losdraaien.
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

als vorige tips niet helpen voorzichtig en met een zeer goede boor uitboren
er bestaat ook een speciaal setje waar je eerst een gaatje moet boren en dan een speciaale pen er kan inkloppen
op die pen word dan een soort moer gezet waar je kan aan draaien
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Angelo
Berichten: 18
Lid geworden op: 05 jul 2007, 20:32
Locatie: Brugge

Bericht door Angelo »

Eerst met een doorslag op tikken, en WD40 op spuiten (wakker maken)
dan een gaatje boren in center met een goede snijdende boor.
Dan met een linkse draadtap de afgebroken bout uitdraaien.
VFR750F '93 -------R1100RT '99
Ittie
Berichten: 36
Lid geworden op: 04 jul 2007, 17:22
Locatie: Grave
Contacteer:

Bericht door Ittie »

Alle,

Alvast bedankt voor jullie reactie, na enige frustratie uurtjes, ben ik verder gaan zoeken op het net en kwam ik een “easy out”setje tegen. Volgens mij niks meer dan een lux woord voor een linkse tap. Iemand toevallig ervaring mee??
[Angelo] Breekt zo’n tap ook niet, is in principe qua diameter minder dan de M8 tapeind.

Met vriendelijke groet,
Remco
Angelo
Berichten: 18
Lid geworden op: 05 jul 2007, 20:32
Locatie: Brugge

Bericht door Angelo »

Breekt idd soms wel gewillig, "fingerspitschegefoele" is hier aangewezen :)
Daarom eerst de afgebroken bout "wakker maken" door erop te
tikken met een doorslag ( lees tikken en niet hameren ),
en overvloedig bespuiten met WD40 voor, tijdens het wakker maken.
Good luck.
Als je de afgebroken bout met een zo groot mogelijke diamater
uitboort zal de spanning sowiezo wat verminderen.
Is wel een preciezie werkje dan.
Angelo
VFR750F '93 -------R1100RT '99
fast
Berichten: 127
Lid geworden op: 06 apr 2007, 20:39
Locatie: grootebroek (holland)

Bericht door fast »

boutje erop lassen verdiend de voorkeur.
daarmee schrikt het draadeind ook gelijk.
de ene keer zit het niet mee ,
en de andere keer zit het tegen
Ittie
Berichten: 36
Lid geworden op: 04 jul 2007, 17:22
Locatie: Grave
Contacteer:

Bericht door Ittie »

Moet je wel kunnen lassen :lol:
Een boutje los draaien lukt al .......... :evil:
cees
Berichten: 174
Lid geworden op: 24 okt 2004, 14:08
Locatie: Veghel

uitlaatbout

Bericht door cees »

Is het verstandig om deze bouten om de paar jaar preventief te vervangen?

Ook ik heb er 1 afgebroken die ik gelukkig nog met een tang uit de cilinder kon draaien.

Cees
Wingman X
Berichten: 3022
Lid geworden op: 14 mei 2005, 22:20
Woonplaats: 3000
Contacteer:

Bericht door Wingman X »

Uitlaatbouten laat je vooraf best goed weken in kruipolie.. ondertussen ben je daar wel achter. Beter nog dan WD40 is Tix Decaltou. Stinkt als de pest maar is goed.

Afbeelding
Is normaalgezien eerder in spuitbus, maar vond geen fotooke.
:grin: Ninja's Machen Keine Witze !
Raketman
Berichten: 905
Lid geworden op: 15 sep 2005, 20:10
Locatie: O-Vlaanderen
Contacteer:

Bericht door Raketman »

Om de paar jaar...
Na één winter zitten die weer zo vast als voorheen. Zelfs met kopervet.

Als het niet strikt noodzakelijk is om een uitlaat te demonteren dan blijf je'r gewoon af. 't Is de grootste ellende die je kan hebben aan een gebruikte motorfiets.
Nil volentibus arduum
CeesBmw
Berichten: 952
Lid geworden op: 03 feb 2007, 13:16

Bericht door CeesBmw »

Ze hebben er gewone stalen tapeinden ingezet. een beetje wegenzout en dan roesten ze zo hard dat de alu pilaar waar ie inzit gewoon open splijt.
Ik heb beide cyl. koppen laten voorzien van molybdeenstalen tapeinden, en de afgebroken pilaren opnieuw laten oplassen. (Bij bakker framebouw in Heerhugowaard nl)
KOrtom echt een dom ontwerp.
Ittie
Berichten: 36
Lid geworden op: 04 jul 2007, 17:22
Locatie: Grave
Contacteer:

Bericht door Ittie »

Gelukt ik heb hem eruit :D

Dank jullie wel voor de tips :idea:
Shulty
Berichten: 1447
Lid geworden op: 06 okt 2004, 23:55
Woonplaats: Gooreind / Wuustwezel
Locatie: Gooreind / Wuustwezel

Bericht door Shulty »

Hoe heb je het nu gedaan?
R1150GSA '04
R1200GSA '10
Ittie
Berichten: 36
Lid geworden op: 04 jul 2007, 17:22
Locatie: Grave
Contacteer:

Bericht door Ittie »

Er stak nog een klein stukje uit, maar te klein om goed pas te kunnen pakken met een griptang ofzo.
Uiteindelijk heb ik mijn doppenset misbruikt.
Heb de kleinste dop op het draad uit getikt en jaaa daar ging hij. Waarschijnlijk een kombie van tikken al 4 dagen in de WD40 en geluk.
Niet echt profi maar het werkte wel :oops:
Shulty
Berichten: 1447
Lid geworden op: 06 okt 2004, 23:55
Woonplaats: Gooreind / Wuustwezel
Locatie: Gooreind / Wuustwezel

Bericht door Shulty »

Het doel, heiligt de middelen :wink:
R1150GSA '04
R1200GSA '10
Plaats reactie