sinds enkele tijd zijn we verplicht om ons 4 wielig vehikel uit te rusten met 2 fluo vestjes, te dragen ingeval van pech enz enz...
Volgens de wetgeving , mij tot zover bekend, worden motorfietsen ten dele gelijkgesteld aan een auto....
moeten we dus ook zo'n vestje aan boord hebben of hoe zit dat? ( en dan denk ik nog ni aan gevaarsdriehoek en andere attributen )
misschien een domme vraag, maar kan ze beter stellen hee?!
thanks
ex honda 550 four, ex honda cx 500,ex honda deauville......ex 850rt
blij dat'k eindelijk met een bmw 1150 rt rij begot.....zaaalig machien!
eerste foutje... een auto moet slechts 1 vestje hebben.. en dat voor de bestuurder. Het is natuurlijk niet slecht ze voor de passagier in voorraad te hebben op veiligheidsgebied... maar het moet niet.
De vestjes zijn voor de motor NIET verplicht, daar we NIET gelijkgesteld zijn voor de wet met een vierwieler.
B4B a place 2Bbestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
Volgens mij is zo'n vestje ook in de auto niet verplicht, je mag enkel op
autosnelwegen en autowegen het voertuig als bestuurder niet verlaten zonder er een te dragen.
Het behoort niet tot de verplichte uitrusting van een auto.
Zie http://www.wegcode.be/actueel.php?nr=172
Helemaal onderaan staat de wettekst zelf.
Er is prake van een "pechvoertuig".
Je kan dus stellen dat dit ook voor een motorfiets zou gelden.
Willy
nu rij ikzelf op duistere dagen met zo'n fluoding rond, teneinde iedereen wat meer attent te maken, maar het is en blijft een wapperend en fladderend geval dat op zich toch wel nuttig is bij pech onderweg.
Zo heb je kans dat je bij het dragen van dit vestje 5 minuten langer op de pechstrook mag rondhuppelen alvorens van je sokken gereden te worden door een verstrooide vierwieler....
enfin, 'k weet genoeg...
'k heb er altijd eentje bij én een verbanddoos....nuttig bij kamikaze aanvallen van insekten onderweg ed.
ex honda 550 four, ex honda cx 500,ex honda deauville......ex 850rt
blij dat'k eindelijk met een bmw 1150 rt rij begot.....zaaalig machien!
51.4. Wanneer op autosnelwegen en autowegen de bestuurder van een pechvoertuig op een plek terechtkomt waar hij niet mag stoppen of parkeren, moet hij een retro-reflecterende veiligheidsvest dragen, zodra hij zijn voertuig verlaat.
2.13. "Bestuurder" : al wie een voertuig bestuurt of trek-, last- en rijdieren of vee geleidt of bewaakt.
Artikel 35bis: Gevaarsdriehoek.
De voertuigen met meer dan twee wielen moeten een gevaarsdriehoek aan boord hebben voor het signaleren van een geïmmobiliseerd voertuig of van een op de openbare weg gevallen lading.
Conclusie: een gevaarsdriehoek is niet verplicht bij een motorfiets;
een fluovestje is (net zoals bij een personenwagen) geen verplicht item in de uitrusting van het voertuig, het moet wel gedragen worden in geval van pech op een autoweg of een autosnelweg.
In zuid europeesche landen waar het fluo-hesje verplicht (Italie-Spanje) is moet iedereen die bij pech de auto verlaat een hesje dragen. Niet alleen de bestuurder. Dus bij 1 hesje aan boord, iedereen behalve de bestuurder blijven zitten in die hete auto. Kan je beter een aantal hesjes in de auto hebben, ze kosten practisch niets.
Zelf heb ik het hesje op de motor (2x) altijd in de koffer en bij slecht weer of duisternis altijd aan. In Nederland rijd de politie momenteel ook standaard met gele jassen voor de verhoogde zichtbaarheid.
Doe niet of elke bocht de laatste is, er komt hierna vast nog wel een volgende
Wat de kleur van de vestjes btreft: ik meen ergens gelezen te hebben dat fluo rood/roze beter zichtbaar zou zijn dan geel. Iemand die dit kan bevestigen of ontkennen?
Willy
beemer-san schreef:nu rij ikzelf op duistere dagen met zo'n fluoding rond, teneinde iedereen wat meer attent te maken, maar het is en blijft een wapperend en fladderend geval dat op zich toch wel nuttig is bij pech onderweg.
Ik rij zelf altijd met een fluo -jasje, ook bij goed weer; Ben ermee begonnen toen ik een andere motor die ver voor mij uitreed vanop zeer grote afstand al in de gaten kreeg omdat de bestuurder een fluo jasje droeg. Vond dit dus wel een goed idee. Bovendien denken sommige koekendoosrijders als eens dat je tot de pakkemannen behoort en dit kan wel eens handig zijn om doorgang te krijgen (heb zo eens een chauffeur haastig zijn gsm zien wegmoffelen toen ik naast hem opdook in de file ) Wie niet graag rondrijdt in een flapperend jasje: Kushitani heeft deze met een ritssluiting waardoor deze mooi aansluit. Je kan deze (incl foto) vinden op het kledij forum. Kost wel wat meer dan die fluo spullen uit Blokker en toestanden maar is wel de extra kost waard.
Ik heb recent nog geïnformeerd bij de lokale politie over deze topic. Het verdict was " verplicht te dragen bij panne " zoals ook te lezen in een post hierboven.
Mijn dealer geeft trouwens gratis een exemplaar aan al zijn klanten ...
Willy schreef:Wat de kleur van de vestjes btreft: ik meen ergens gelezen te hebben dat fluo rood/roze beter zichtbaar zou zijn dan geel. Iemand die dit kan bevestigen of ontkennen?
Willy
)
...R1200RT... 
