Bij kontrole van remblokken achter, bleek de linkse blok nog 3à4mm ferodo te hebben terwijl de rechtse bijna op was !! Alles ziet er volgens mij ok uit !!
Wat is de reden van die ongelijke slijtage ?
Iemand een idee ?
Grtz Rudi
achterrem r1150gs
Moderator: GVN
achterrem r1150gs
R1150GS "mandarin"
Schotland 2006
Schotland 2006
-
tweecilinderke
- Berichten: 2545
- Lid geworden op: 11 mar 2007, 10:59
- Locatie: gentbrugge
de pistons demonteren en dan reinigen met brake cleaner.
ontluchten en bollen maar
ontluchten en bollen maar
R1150-GS-'00++R80-ST-'86++R100GS-PD'91++r65LS-'82++ Hercules 125 '76++vespa gs160++Panda r1100rt++
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Tegenwoordig worden de blokken in verschillende diktes links en rechts geleverd voor de achterrem, zodat ze beide gelijk slijten. Bij de oude blokken was dit ongelijkmatig slijten wel het geval. Bij sterk vervuilde pistons of pinnen kan het ook zijn dat 1 kant lichtjes blijft slepen, vandaar dan de overmatige slijtage.
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Ik had ook last van (ongelijke) overdadige slijtage.
Heb volgende procedure gevolgd, daarna was het veel beter.
http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/BFDRear2.1.1.pdf
Heb volgende procedure gevolgd, daarna was het veel beter.
http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/BFDRear2.1.1.pdf
Bernard
R100GS
R1200GS
R100GS
R1200GS