




Moderator: GVN
't Wordt maar gevaarlijk als het omgekeerd isWerner C schreef:Een Pan volgen????? Nooit !!![]()
Even een quote van een bevriend politiepersoon die vorige week zowel de R1200RT, de FJR1300 als de STX1300 heeft uitgetest:K1200GT schreef:Weten die mannen dat een Pan, tenminste volgens de tests in de Duitse motorpers, serieus kan pendelen boven de 160 Km/Hr
Nu moet je weten dat deze persoon prive een 1150GS, een 1200GS en nu een KTM superenduro heeft...Absoluut. We waren het er unaniem over eens dat de ST1300 op nagenoeg alle fronten er als beste uit kwam.Zo te zien aan de fotoos vond je de STX duidelijk het leukst om mee te spelen
Nou hebben we net allemaal een nieuwe (nog net eind 2006 besteld) dus voorlopig kunnen we nog ff op de Honda.
De FJR is een raceblok met kuip. Leuke fiets maar te nerveus en grof in de bediening als politiemotor.
Moet flink gewerkt worden bij lage snelheden.
Qua comfort en handling komt de BMW er dus voor ons als beste uit,(van de 2 die we mogen kiezen) ondanks dat we in ons hart meer voor de FJR gingen.
Deze motor is ook "af" en de FJR is achteraf opgeleukt met een slecht passende Schurgerskuip.
Maar lang leve de Pan european ! helaas hebben de sukkels niet meegedaan met de aanbesteding. Ook onze geliefde Transalps moeten vervangen worden door een XT660 of F650. (150 motorfietsen ! in ons korps)
Oh ja, ik had tot vandaag ook hele stepjes op de FJR. Totdat ik de hele ochtend op het circuit heb gereden.
Wat een saaie fiets in de bocht, zveel te weinig grondspeling.![]()
Laat u niets wijsmaken en kijk ééns op onderstaande link:Ik denk dat dit materiaal enkel kan gebruikt worden om bestuurders te sensibiliseren maar dat dit beeldmateriaal NIET kan gebruikt worden in gerechtelijke procedures... ttz
2004.... intussen is het nog altijd NIET in gebruik en dit wegens de BOM-wetgevingMarc451814882 schreef:one-one schreef:Laat u niets wijsmaken en kijk ééns op onderstaande link:Ik denk dat dit materiaal enkel kan gebruikt worden om bestuurders te sensibiliseren maar dat dit beeldmateriaal NIET kan gebruikt worden in gerechtelijke procedures... ttz
http://www.polfed-fedpol.be/pub/inforev ... rovida.pdf
En lees vooral: "Bovendien zullen de opgenomen scènes aan het proces-verbaal worden toegevoegd en op die manier worden onweerlegbare bewijzen op tafel gelegd."
Groetjes
Marc
Jep in die optiek heb je 100% en zal de wet wel aangepast worden ( rondschrijven Procureurs Generaal) omdat het om video materiaal gaat maar waar ik vooral de nadruk wou op leggen is dat het artikel van 2004 is en nog altijd niet van toepassing is. Anderzijds is het wel goed dat we de Wet aan onze kant hebben want veel te veel en trouwens ten onrechte dienen verbalisanten zich ter verantwoorden naar aanleiding van vaststelling die ze zelf gedaan hebben. Spijtig moeten we naar altenatieven gaan en nog meer middelen om onze vaststellingen te beamen. Dus voor mij geen probleem als ik te hard reed zal ik wel betalen maar zal er wel op toezien dat de "regels" gevolgd werden.Marc451814882 schreef:Sorry One-One dit is echt het laatste wat ik er over kwijt wil:
Het enige wat nog niet goedgekeurd was tot op heden i/z provida is "Snelheid." Zoals Harald terecht opmerkt hebben de politiemensen dit ook niet nodig. Tenslotte zijn zij vaststeller en beschikken ze al dan niet over een geijkte kilometerteller die samen met de vaststellingen voldoende bewijskracht heeft. Tot het tegendeel bewezen is.
De omzendbrief van het college van Procureurs-Generaal ligt klaar om verzonden te worden om ook snelheid te aanvaarden. Dit zou kortelings dan ook in de bus moeten vallen??? (We weten natuurlijk allemaal hoe snel sommige administratieve formaliteiten afgehandeld worden)
Ondanks de BOM-wetgeving zijn er diensten die op heden wel degelijk gebruik maken van "Provida 2000." De aldus bekomen beelden worden niet ambtshalve meegestuurd naar de parketten doch kunnen bij discussie opgevraagd worden.
Je kan indien je dat wenst me daarover aanspreken via "PM"
Groetjes
Marc