raectiestang los in volle vaart

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over olie, remmen en technische werking van bepaalde onderdelen of de motor.

Moderator: GVN

Plaats reactie
demito
Berichten: 930
Lid geworden op: 29 aug 2005, 09:07
Woonplaats: Overijse
Contacteer:
Contacteer demito

raectiestang los in volle vaart

Bericht door demito »

Net even goed geschrokken. Goed buzze aan het geven op een recht stuk en ineens zakt mijn achetrwiel een goeie twintig cm naar beneden.
Geen veerpoot naar de filistijnen noch ne platten band (super offroad banden van 20 cm dik :wink: ) maar de reactiestang hing daar maar wat te bengelen. Bout gerecupereerd 50 meter verder maar de moer was niet te vinden.

Binnen het half uur geholpen door een technieker van BMW assistance (Touring) die een nieuwe moer bijhad, maar nu stel ik mij toch vragen of de lagers in het cardanhuis niet kunnen beschadigd zijn. Dat wiel stond zonder reactiestang niet echt in een katholieke positie. Bij het rijden voel ik alsnog niks maar dat is niet steeds een garantie uiteraard...

Iemand dit ook al voorgehad?

Ciao

T
BMW 1150 GSA - KTM 640 Adventure - KTM 990 Adventure - Husqvarna 701 enduro
Afbeelding
Omhoog
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

nog niet voorgehad

een cardan kan wel een zeer scherpe hoek aan.

zolang je geen verdachte geluiden hoort zal het wel in orde zijn


Nu zo een huis afhalen gaat rap en dus een controle kan je altijd zelf eens doen (mits je wat handig bent) :wink:
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Omhoog
Dirk Pauwels
Berichten: 4704
Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
Locatie: Sint Niklaas

Bericht door Dirk Pauwels »

Alle bouten kunnen loskomen, mits niet goed geborgd. Aangezien jij je moto op off road trips en marocco raids enzo gebruikt, verbaast het mij niet dat er iets afbreekt of lostrilt.... Andere, sterkere borging gebruiken (rode loctite?) of borgen met splitpennen.
Vermoed ook niet dat er iets aan de lagers zal zijn.
Zou aanraden om de borging vd andere bouten opnieuw te overlopen.
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Omhoog
demito
Berichten: 930
Lid geworden op: 29 aug 2005, 09:07
Woonplaats: Overijse
Contacteer:
Contacteer demito

Bericht door demito »

De reactiestang heeft het op de piste in Marokko inderdaad zwaar te verduren gehad. De sporen zijn maar al te goed zichtbaar. Waarschijnlijk is die schroef door een impact losgekomen.
In de manual staat dat deze schroef normaalgezien niet geborgd is en de schroefdraad vertoont ook geen sporen van loctite. Toch maar een beetje blauwe Loctite op gedaan. Kan nooit kwaad.
Ik hoor vooralsnog geen rare geluiden...

T
BMW 1150 GSA - KTM 640 Adventure - KTM 990 Adventure - Husqvarna 701 enduro
Afbeelding
Omhoog
LOMAX
Berichten: 1238
Lid geworden op: 26 dec 2005, 20:47
Locatie: Kortessem

Bericht door LOMAX »

Alle schroeven die ik losmaak krijgen achteraf een drupje blauwe Loctite®, voorgeschreven of niet. Toch zeker de schroeven die met ophanging of remmen te maken hebben. En nog meer als ik aan een ander zijn motor sleutel, dan is dat standaardprocedure. Het zijn dure drupjes, maar ik zou niet willen dromen dat die stang er onderuit was gegaan in een kritiek bochtje, met een vrachtwagen als tegenligger :-?
Zo'n engelbewaarder, is dat een dure optie bij BMW? :wink:
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Techniek Forum”