Garmin montage op R1150RT

p@rick · Bericht door **p@rick** » 21 jan 2005, 18:25

Hoe hebben jullie je Garmin 26xx gemonteerd op de RT ?
Ben volop aan't zoeken hoe ik op een elegante maar tegelijk degelijke en veilige manier een 2610 op mijn RT kan bevestigen. Foto's van hoe de 26xx bij jullie gemonteerd is zijn dan ook meer dan welkom.

Een bijkomend probleem is dat vele dealers blijkbaar hun eigen montagesets ergens laten fabriceren, en dat ze die dan enkel in combinatie met een toestel verkopen...

Bericht door **JüRgen** » 21 jan 2005, 23:03

Foto en informatie van JOSRAM :

Info :

Zelf gemaakte steun, beetje knip en plooi werk en enkele gaatje boren.
Vervolgens voorzien van enkele rubbertje die dienen als schokdempers.
Draad loopt via spleet aan KM teller

Josram Rt1150

p@rick · Bericht door **p@rick** » 21 jan 2005, 23:12

Ziet er een degelijke constructie uit !
Weet je of dit uit inox of uit aluminium geplooid is ? 't ziet er mij toch al vlug 3 à 4 mm dik uit, en in inox gaat dat dan toch direct al wat wegen...
Een heel groot voordeel van deze constructie is dat de gps blijkbaar het zicht op de tellers niet verstoort !

Josram · Bericht door **Josram** » 22 jan 2005, 09:19

Patrtick,
Deze steun is gemaakt van 3mm Inox. Volgens mij is hij niet te zwaar, maar ik denk dat je hem, wanneer je het zelf wil plooien, beter uit aluminium maakt. Dat is ook makkelijker te bewerken.
De afmetingen zijn: 180mm X 90mm => vervolgens zijn er schuine kanten aan gemaakt. Bovenkant; breedte 65mm, onderkant vertrekkend vanaf 20mm hoogte. Ik heb een dubbelle plooi moeten geven omdat hij anders tegen mijn scherm kwam, in de laagste stand. Vanaf de onderkant; eerste plooi 65mm 2é plooi 75mm. De gaten voor bevestiging op moto zijn 5.5mm (steek 153mm). De gaten voor bevestiging garmin steun zijn M4 of 5mm, vertrekkend van de bovenste plooi. Dit is afhankelijk welke steun je gebruikt. De rubbertjes zijn deze van een afdichting van badkamerkranen 1/2" X17 (+-3stuks/gat)
Ik hoop je een beetje op weg geholpen te hebben.
Ik heb mijn garmin nog niet zo lang, één maal geprobeert, en had wel veel reflexi van de zon op mijn scherm. Misschien is deze hoekopstelling wel niet goed genoeg, en moet hij misschien wat rechter geplaatst worden??
Greetz
Jos

asterix · Bericht door **asterix** » 23 jan 2005, 06:55

kan de ruit van de RT nog helemaal naar beneden?

Josram · Bericht door **Josram** » 23 jan 2005, 09:57

Niet tegenstaande dat ik bijna nooit met mijn ruit volledig naar beneden rijd, kan ze helemaal tot beneden. Het klemsysteem moet dan dicht zijn, en dan blijft er nog ongeveer 5mm speling tussen.
Dit moet wel een beetje bekeken worden volgens de positie waar men de gaatjes boort, en de dikte van de schok rubbertjes.
Greetz
Jos R1150Rt 2004

Scarto · Bericht door **Scarto** » 25 jan 2005, 00:19

Hoi Josram,

Mijn respect !!! Je bent een handige Harry waar we nog iets van kunnen leren.
Misschien zal ik mijn 2610 op dezelfde wijze monteren.

Groeten

Scarto · Bericht door **Scarto** » 24 mar 2005, 17:36

Zoals ik aan Jos beloofd heb, hier mijn concept

Groeten

Josram · Bericht door **Josram** » 24 mar 2005, 18:41

Martin,
Dat ziet er mooi uit. Is dat uit aluminium? Opletten dat dit niet gaat afscheuren door de trillingen hé. Misschien laat je deze beter in INOX maken. Ik denk dat dit een goed concept is, omdat je hem rechter kan zetten wanneer je last moets hebben van de zon op je scherm.
Tof om de foto's te zien. Nu maar snorren met je garmin. Tidens de openingsrit ging mijn garmin hopeloos de mist in. Goed dat ik in gezelschap was van 2 ervaren bollekke, pijltje routerijders.

Scarto · Bericht door **Scarto** » 24 mar 2005, 18:55

Jos,

De plaat is dus aluminium. Inox was ook mogelijk, doch véél moeilijker te bewerken, vandaar.... Dit concept geeft je inderdaad de mogelijkheid om bij weerkaatsend zonlicht, het toestel in alle mogelijke standen te verstellen.

De aansluiting moet later nog geregeld worden.

Groeten.

Bericht door **JüRgen** » 24 mar 2005, 18:57

Martin M. schreef:Jos,

De plaat is dus aluminium. Inox was ook mogelijk, doch véél moeilijker te bewerken, vandaar....

En ik had het 'm nog zo gezegd...

Scarto · Bericht door **Scarto** » 24 mar 2005, 19:06

Kunnen we deze topic afsluiten?

fluppie · Bericht door **fluppie** » 24 mar 2005, 19:21

er bestaan ook systemen om tussen de beide stuurhelften te monteren. Uw BMW dealer heeft zo'n systeem en ook waar je je 2610 kocht kan dat.
Hierbij worden één of meer bouten die de stuurhendels vastmaken vervangen door langere en wordt onder de stuurhelften een plaatje geschoven met een bolleke er op.
Hierbij staat de opstelling lager, of dat beter is is denk ik een persoonlijke voorkeur.

fluppie · Bericht door **fluppie** » 24 mar 2005, 19:26

http://www.cycoactive.com/gps/gallery/bmw_gpsmount.html

Josram · Bericht door **Josram** » 24 mar 2005, 20:06

Martin
We gaan toch geen topic afsluiten omdat we wat opbouwende kritiek geven hé

.
Wanneer je tussen je plaat en motor nu rubbertjes plaats, is het geen stugge verbinding meer waardoor de trillingen een beetje opgevangen worden. De hefboom van de RAM mag natuurlijk ook niet te lang zijn, want dat geeft meet krachten op je plaat.

fluppie · Bericht door **fluppie** » 24 mar 2005, 20:07

http://www.cycoactive.com/gps/gallery/bmw_gpsmount.html

Scarto · Bericht door **Scarto** » 24 mar 2005, 21:12

Josram schreef:Martin
We gaan toch geen topic afsluiten omdat we wat opbouwende kritiek geven hé .
Wanneer je tussen je plaat en motor nu rubbertjes plaats, is het geen stugge verbinding meer waardoor de trillingen een beetje opgevangen worden. De hefboom van de RAM mag natuurlijk ook niet te lang zijn, want dat geeft meet krachten op je plaat.

Hoi Jos,

Deze topic mag zeker niet afgesloten worden, er zijn nog vele forumvrienden die wat te leren hebben van ons

.
Wat betreft die rubbertjes...die kunnen eventueel in een volgende fase geplaatst worden. De RAM-mount meet +/- 10 cm.

Groeten

Scarto · Bericht door **Scarto** » 26 mar 2005, 12:23

fluppie schreef:er bestaan ook systemen om tussen de beide stuurhelften te monteren. Uw BMW dealer heeft zo'n systeem en ook waar je je 2610 kocht kan dat.
Hierbij worden één of meer bouten die de stuurhendels vastmaken vervangen door langere en wordt onder de stuurhelften een plaatje geschoven met een bolleke er op.
Hierbij staat de opstelling lager, of dat beter is is denk ik een persoonlijke voorkeur.

Juist Fluppie, maar dan krijg je wel problemen in combinatie met een tanktas.

pvde · Bericht door **pvde** » 26 mar 2005, 18:19

Ik heb momenteel de originele bevestiging van BMW maar volgende week verplaats ik mijne GPS boven te tellers, net zoals JOSRAM,
maar wel bevestigd op een mount van een roadbookroller.

Martin M. schreef;

Juist Fluppie, maar dan krijg je wel problemen in combinatie met een tanktas.

Ik heb net hetzelfde probleem, met de tanktas erop is deze opstelling niet echt geschikt.

En de sleutel krijg je ook moeilijker in het contactslot