Wie heeft er nu gelijk ?

[*ChArRaKe*]

Hallo ,

Ik heb een vraagje aangaande de snelheidsaanduiding op de kmteller tegenover de aanduiding op een gps.
Als je de kilometerteller van de motor vergelijkt met de kilometerteller op een gps is er altijd een redelijk grote afwijking te zien wat kan parten spelen in het begaan van een snelheidsovertreding.
Ik vraag mij nu af wie er " gelijk" heeft , een geijkte kilometerteller, of een geometrisch nauwkeurige satellietmeting ?
Kan je je beroepen op de snelheid die je gps aangeeft op het ogenblik van een overtreding ? ( gps geeft altijd minder aan bij mij , kan tot 5km/u schelen )

En nu jullie .. jongens en wetenschap

Groeten , Didier

[JH.]

zoekfunctie gebruiken en je weet er alles over....

[bmwfreakske]

De Gps geeft een zeeeeer duidelijk beeld van je snelheid,ben er bijna zeker van dat hij gelijk loopt met een geijkte.

[*ChArRaKe*]

sorry .. nergens op het forum iets over gevonden ( voorlopig )

[sprint]

sorry .. nergens op het forum iets over gevonden ( voolopig )

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=7595

[JH.]

en hier http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... t=snelheid

en hier http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... heidsmeter

en hier http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... s+snelheid

[Harald]

Een geijkte kilometer teller bestaat niet!!!!

Een kilometer teller die werd nagekeken op zijn juistheid wel.

Maw een kilometer teller op uw en mijn motor is nooit correct.
De construteurs/verdelers van deze toestellen bouwen met opzet een foutmarge in.
Uw kilometer teller geeft met opzet enkele kilometers te veel aan.
Wanneer op uw teller 120 km/u staat aangegeven is dit in werkelijkheid
3à4 kilometers minder.

Zo kunnen de constructeurs nooit aansprakelijk gesteld worden voor de
eventuele overtredinge, begaan door een foute kilometer teller.

Een GPS is weer iets anders. deze geeft een correcte snelheid weer , gemeten door meerdere satelieten.

Wanneer je uw GPS opzet, komt er wat tekst tevoorschijn, wel deze tekst geeft de constructeur van het toestel een vrijstelling op eventuele fouten
met onder andere de kilometer aanduiding.
" Gebruik op eigen risico" of zoiets.

[Dirk_R]

Heel simpel: timen!

De snelweg op en 120 gaan rijden. 2x voor iedere snelheidsmeter 1 keer. Je moet dan op 1 minuut 2km gereden hebben, de afstand kan je zien aan de kilometerpaaltjes.

Veel succes en laat maar weten wat het nauwkeurigste is.

[Sven 12RT]

Ik ben laatst geflitst op de snelweg.
Ik had de tracklog nog liggen. We mogen nog steeds van geluk spreken dat de "korting" krijgen op de vastgestelde snelheid.
De opgegeven waarde voor de correctie kwam overeen met de tracklog.

[Willy]

Hallo ,

Ik heb een vraagje aangaande de snelheidsaanduiding op de kmteller tegenover de aanduiding op een gps.
Als je de kilometerteller van de motor vergelijkt met de kilometerteller op een gps is er altijd een redelijk grote afwijking te zien wat kan parten spelen in het begaan van een snelheidsovertreding.
Ik vraag mij nu af wie er " gelijk" heeft , een geijkte kilometerteller, of een geometrisch nauwkeurige satellietmeting ?
Kan je je beroepen op de snelheid die je gps aangeeft op het ogenblik van een overtreding ? ( gps geeft altijd minder aan bij mij , kan tot 5km/u schelen )

En nu jullie .. jongens en wetenschap



Groeten , Didier

Om een betrouwbare GPS snelheidsmeting te verkrijgen dien je wel aan zeer constante snelheid te rijden, zoniet zit je met tijdsverschuiving in het resultaat, je krijgt dan op de GPS te zien hoe snel je daarnet reed.
Willy

[Marc451814882]

Wat er correcter zou werken een GPS of een ander toestel om snelheid te meten zou ik niet durven beantwoorden.
Ik heb van horen zeggen dat het GPS-systeem zoals wij dit nu kennen gebasseerd op Amerikaanse technologie, opzettellijk met fouten gecommercialiseerd zou zijn wegens strategische belangen. Of dit zo is weet ik niet. Er zou ook een Europees GPS-systeem bestaan dat juister is.

Wat ik wel weet, is dat, als Harald schrijft: Een geijkte kilometer teller bestaat niet!!!! dat hij gelijk heeft.
Mogelijks, heb ik deze term hier gelanceerd in een andere posting en daar kan ik alleen maar op zeggen dat me dat spijt, deze term wordt gebruikt doch betekent in een bepaalde context gebruikt iets anders.
(Mea culpa mea maxima culpa....)
Dit is jargon zoals men evengoed zou kunnen spreken over een geijkt voertuig wat tot op heden ook nog niet bestaat.
Als er in bepaalde politiemiddens gesproken wordt over een geijkt voertuig of geijkte kilometerteller dant wordt hetvolgende bedoeld:(Wat je uiteindelijk ook op bepaalde processen-verbaal gaat terugvinden)

De snelheidsmeter van ons dienstvoertuig werd door onze diensten op datum van vergeleken ten aanzien van een radartoestel Multanova 6F met fabricagenummer XXXXXXXXXXXXXX. Als bijlage vindt u de vergelijkingstabel opgesteld op datum van **.**.**** omtrent het dienstvoertuig met kentekenplaat met vermelding van de respectieve snelheidsmetingen, alsook een afschrift van het ijkcertificaat nummer xxxxxxxxxx, geldig van......

Waar het uiteindelijk op neerkomt is dat ik van bepaalde toestellen weet dat ze gehomologeerd zijn en van de snelheidsmeting dmv GPS weet ik dat niet. Trouwens, ik weet niet hoe het met andere GPS'en zit maar als ik door een tunnel ga is het eerste wat uitvalt de snelheidsmeting. De locatiebepaling gaat wel door.
Ik zou indien ik op het boekske vlieg, zekerlijk niet durven discussiëren dat mijne GPS beter is of correcter werkt dan een gehomologeerd toestel.

Marc

[wemalo]

Mijn kilometerteller duidt in vergelijking met de GPS juist 10 km/h teveel aan en dit bij om het even welke snelheid. De motor is een R1200ST en de GPS is een Zümo (met de laatste software). Zijn er nog eigenaars met dergelijk grote afwijking?

[Werner Von C.]

Mijn kilometerteller duidt in vergelijking met de GPS juist 10 km/h teveel aan en dit bij om het even welke snelheid. De motor is een R1200ST en de GPS is een Zümo (met de laatste software). Zijn er nog eigenaars met dergelijk grote afwijking?

Da's net hetzelfde als bij mij en vele anderen, 129km/h op de teller geeft op Gps 120km/h...volkomen normaal en betrouw die Gps meteing maar...

[johan reynders]

Ik rij met een Land Rover Defender.
Sinds ik een GPS heb heb ik ook een verschil gemerkt.
Maar dat verschil is wel veel groter dan hier op jullie moto's.
Als ik volgens mijn snelheidsmeter 120 rij, is dat volgens de GPS slechts 111km/u.
Ik moet wel zeggen dat ik er wel goed op let op de max snelheid en tot nog toe nog nooit een boete heb gekregen.
Alhoewel dat ik wel eens door een zone 30 kom en dat pas gezien heb als de plaat er staat dat de zone 30 voorbij is. En als ze u daar flitsen tegen meer dan 50 km per uur, nt zo overdreven als je denkt dat je in zone 50 zit, ben je naar verluid je rijbewijs kwijt??
Klopt dat Harald??

[Harald]

Klopt dat Harald??

dat klopt , kijk hier maar ééns , dan kun je elf de gegevens invullen.
Per snelheidslimiet kan het wat schelen in de prijs.

http://www.wegcode.be/snelheidsovertreding.php

[moh_fan]

...gebasseerd op Amerikaanse technologie, opzettellijk met fouten gecommercialiseerd zou zijn wegens strategische belangen. Of dit zo is weet ik niet. ...

Klopt als een bus!
Maar dit heeft meer te maken met plaatsbepaling, dan met snelheidsbepaling.

[JH.]

Alhoewel dat ik wel eens door een zone 30 kom en dat pas gezien heb als de plaat er staat dat de zone 30 voorbij is. En als ze u daar flitsen tegen meer dan 50 km per uur, nt zo overdreven als je denkt dat je in zone 50 zit, ben je naar verluid je rijbewijs kwijt??

Tenzij het begin zone dertig aangegeven wordt door een verlicht bord dat slechts op bepaalde tijdstippen werkt.... Zo zal je inderdaad een bord met 'einde zone dertig' tegenkomen, doch het beginbord was er niet omdat het niet in werking was op dat moment.....


Tis dus niet omdat er 'einde zone dertig" staat dat er een begin was....

[R12RT]

Geijkte toestellen bestaan wel degelijk deze werden gecontroleerd door de dienst Metrologie.
De officiële controle toestellen van de politie zijn geijkt alvorens ze in gebruik worden genomen.

Vroeger als de camera's nog niet zo populair waren en maar met mondjesmaat bestonden
had de toenmalige
Rijkswacht voertuigen met geijkte tacho's, t'is wel van horen zeggen
van een verantwoordelijke garage bij de RW.

Persoonlijke ervaring met Metrologische dienst:

Krijg om de 4 jaar controle ter plaatse in de fabriek voor onze 3 weegschalen met hun geijkte gewichten.
Ook plakken ze alle schroefgaten van de behuizing dicht met genummerde stickers om fraude te vermijden.

Bij de 1ste indienstname van elke (afvul)machine met weegtoestellen, flowmeters en andere controle instrumenten
staat metrologie ter hulp om "samen" een correct afgevuld product te leveren en je te helpen de
kwaliteit te waarborgen. Maar de producent blijft steeds verantwoordelijk voor z'n kwaliteit van de verplichte op
verpakking aangegeven hoeveelheid.

Dit is echt een overheidsdienst waar ik heel positief kan over zijn en een goede samenwerking mee heb.Ze
zijn niet allemaal zo constructief bij de gemeente over overheid, helaas.

[dirkske]

Persoonlijke ervaring met Metrologische dienst:

Krijg om de 4 jaar controle ter plaatse in de fabriek voor onze 3 weegschalen met hun geijkte gewichten.
Ook plakken ze alle schroefgaten van de behuizing dicht met genummerde stickers om fraude te vermijden.

Effe een kleine opmerking, gasmeters die blijven jaar na jaar zonder enige fout juist hoor, tot op heden heeft nog nooit iemand die bij mij op regelmatig tijdstip komen nakijken.

Raar dat snelheidsmeters, radars, flitscamera's, bezinepompen, gewichten, meters allerhande enz. enz. wel een geregeld nazicht behoeven, De gasmeter voor uw aardgas dat is pas een uitzonderlijk preciesie apparaat, oftewel is de rest "goedkope rommel" zekerst

[Marc451814882]

er 11 100 es geijkte toestellen bestaan zeker. Ook binnen politiediensten. Wat de kilometerteller betreft heb ik dat hierboven uitgelegd. Binnen bepaalde politiediensten wordt er gesproken over ijking maar er is geen homologatie. Nu als ze u knippen blijft het in het betalen van de boete hetzelfde hoor. Zie mijn uitleg boven.
Wat betreft aswegers, ademtesttoestellen en ademanalysetoestellen zijn deze wel degelijk geijkt en gehomologeerd.

Marc

[Consigliori Wim]

Wat wel zeer goed overeenkomt tss GPS meting en kilometertellerdeel van mijn K1200R is de gemeten afstand. Heb eens beide triplogs op nul gezet, en vastgesteld dat pas na 100km er een afwijking was van 100m op de gemeten tripafstand. Mijn snelheidsschaal geeft ongeveer 3-4 km meer aan dan mijn GPS ( Zümo 550 ).

[WilBikeRT]

Hoi Marc,

Wat de ijking betreft, dit is betreffende het gebruikte toestel. Elk toestel is maximum 2 jaar geldig geijkt of tot er een verzegeling verbroken moet worden (vb. om herstelling te kunnen uitvoeren...) Elke ijking kost rond de €2500.
Een homologatie gaat over de plaats waar het toestel opgesteld mag worden. Elke homologatie is geldig zolang de plaatstoestand gelijk blijft.
De homologatie gaat bv. bij vaste camera's waar men de behuizing en de meetlussen gaat homologeren die ingeplant staat aan een kruispunt.
Het zijn inderdaad de Diensten van de Metrologie die dit uitvoeren en héél correct werken. Een GPS-toestel zal nooit geijkt worden op de juiste kilometer omdat deze, naar de normen van de dienst Metrologie, te veel afwijking 'kunnen' hebben. Deze afwijking gaat per 1000 meters maar over enkele meters maar dit is te veel om een geldig ijkattest af te leveren.
Inderdaad is de foutmarge van een GPS beduidend kleiner dan deze van een kilometerteller, maar 'wettelijk' juist nooit. Dit zal ook nooit aanvaard worden door een rechtbank bij verwarring of discussie, je kan het maar beter weten...

Vriendelijke groeten,

Wilfried

[Marc451814882]

Bedankt Wilfried voor deze uitleg. Heb ooit de ijking van een asweger van a to z in beeld gebracht (film is vertoond op het autosalon tweetal jaren terug) en zoals je zegt werkt de door u vermelde dienst heel correct en nauwkeurig. En alhoewel ik er bijna zeker van ben dat een gps correcter werkt dan een standaard kilomterteller in om het even welk voertuig moet je mij zeker niet overtuigen van het principe: "als ze u knippen blijft het in het betalen van de boete hetzelfde."

Groetjes terug
Marc