kroonplaat verwijderen

[Joss]

Ben gisteren achter op een bestelwagen gereden,zijn voorganger dacht ineens dat hij het goede baantje gevonden had en linksaf draaide de 4 volgende voertuigen op de rem ik was de 5de en knots .
Maar al bij al viel het nog wel mee ,ikzelf en duo geen mankementen.
De kroonplaat is gescheurd en wilde deze verwijderen,maar hoe maak ik
de veerpoten los?????

[Iron Gonzo]

gaat het hier om een GS 1200???

[John]

Ben gisteren achter op een bestelwagen gereden,zijn voorganger dacht ineens dat hij het goede baantje gevonden had en linksaf draaide de 4 volgende voertuigen op de rem ik was de 5de en knots .
Maar al bij al viel het nog wel mee ,ikzelf en duo geen mankementen.
De kroonplaat is gescheurd en wilde deze verwijderen,maar hoe maak ik
de veerpoten los?????

Als je kroonplaat naar de fillisteinen is ben ik bijna zeker dat ook je voorvorkpoten niet al te fris meer zijn. Als je toch alles gaat demonteren zou ik die dingen toch maar eens nakijken of ze nog wel degelijk recht zijn.

[Joss]

Ben gisteren achter op een bestelwagen gereden,zijn voorganger dacht ineens dat hij het goede baantje gevonden had en linksaf draaide de 4 volgende voertuigen op de rem ik was de 5de en knots .
Maar al bij al viel het nog wel mee ,ikzelf en duo geen mankementen.
De kroonplaat is gescheurd en wilde deze verwijderen,maar hoe maak ik
de veerpoten los?????

Als je kroonplaat naar de fillisteinen is ben ik bijna zeker dat ook je voorvorkpoten niet al te fris meer zijn. Als je toch alles gaat demonteren zou ik die dingen toch maar eens nakijken of ze nog wel degelijk recht zijn.

Misschien deze ook eruit halen
hoe controleren we de voorpoten
De kroonplaat is al verwijderd
alvast dank

[Iron Gonzo]

draaibank en meetklok.

poot in klauw van draaibank en tussen centerpunt
met meetklok in langsrichting erover gaan.

[John]

draaibank en meetklok.

poot in klauw van draaibank en tussen centerpunt
met meetklok in langsrichting erover gaan.

Als je daar niet over beschikt, zoals de meesten trouwens, kan het ook simpel op een vlakke ondergrond of tafel. Demonteer de binnepoot en rol hem over een vlak oppervlak. Rolt hij er niet mooi rond over heb je al zeker van Jan.

[Joss]

Alvast dank lijkt nog wel in orde te zijn

[Dirk Pauwels]

Joss houdt angstvallig geheim over welke moto het gaat. Zal wel gene telelever BMW zijn, anders zou zijn telelever ook paraplu staan, verdragen niet echt veel.
Ik heb nog nooit een ongeval motor gezien waar de kroonplaat gescheurd is zonder dat de vorkpoten ook beschadigd waren....

[John]

Joss houdt angstvallig geheim over welke moto het gaat. Zal wel gene telelever BMW zijn, anders zou zijn telelever ook paraplu staan, verdragen niet echt veel.
Ik heb nog nooit een ongeval motor gezien waar de kroonplaat gescheurd is zonder dat de vorkpoten ook beschadigd waren....

Ik ook niet, vandaar mijn opmerking

[Joss]

Is een 1200 GS

[Dirk Pauwels]

Dan zou ik maar eens heeeeel goed naar het voorste ophangingspunt van uwe telelever kijken, (punt vd driehoek), wedden dat hij krom is? (Valt niet echt op, tot je vergelijkt met een andere...) bij een diep putteke of een lichte aanrijding heb je er van.....

[Paul vde]

Jep,daar hebben de mannen gelijk in.Ik geloof dat ze in Wilrijk zo een mall hebben waar ze die telelever in leggen en kunnen zien dat hij nog recht is,ook naar de kogel kijken dat alles nog soepel werkt dat er geen haperingen voelbaar zijn.

grts paul