Verzekering GT

[Sherman]

Je GT is ingeschreven op 79 kW , nadien zet je hem op fullpower. Wat nu met de verzekering?
Hoeveel betalen jullie aan verzekering? (en bij welke verzekeringsmaatschappij)
Is het interessant om in dit geval een buitenlandse verzekering af te sluiten? Zo ja, waar kan je hiervoor terecht?

Ben benieuwd !

Sherman

[K1200GT]

97 Kw of full power heeft geen invloed op de verzekering in Belgie. Dus het wordt niet goedkoper als hij op 79 Kw blijft staan . Juridisch gezien zou het aanpassen van het vermogen, althans in theorie, een verschil kunnen maken, maar dat is voer voor experten in dit domein. Ik heb geen ervaring met buitenlandse auto-of motorverzekeringen. Als je je motorfiets mixt kan verzekeren, lijken de Belgische tarieven toch concurrentieel?
FYI, het verschil tussen 79 Kw en full power is enkel merkbaar boven 7000 rpm... onder de 7000 rpm merk je geen verschil bij de 06 K1200GT. 7000 rpm in onze verkeersomstandigheden is snel op een K1200GT . Bij het "oude model" loopt de koppelkromme gunstiger (dus meer koppel bij laag en midden toerental) bij het 79 Kw model.

[Livin]

Je GT is ingeschreven op 79 kW , nadien zet je hem op fullpower. Wat nu met de verzekering?

De verzekering wordt berekend op het aantal cc en niet de pk. Of je GT al dan niet full power staat maakt niet uit. Voor de inverkeersstelling daarentegen ...