Leovince

[Motard de l'Allier]

Zou op mijne GS1100 misschien nen Leovice willen monteren.
Niet om vermogenwinst enkel een mooiere sound, vind hem nu iets te braaf.
Maar deze bestaat enkel in aluminium uitvoering.
Heb een beetje schrik dat deze na bepaalde tijd zou gaan scheuren.
Heeft er soms iemand ervaring met een vervanguitlaat in aluminium?

Mvg Motard de l'Allier

[JüRgen]

Geen probleem met scheuren hoor... het verschil tussen titanium en aluminium is uiteraard de prijs ; titanium kan je onderhouden zoals inox, aluminium zal na een tijdje een oxidatielaag vertonen. Als je daar niks mee inzit, is het een prima uitlaat.

Ken iemand die er mee rondtuft op een R1150GSA en geeft een mooie sound

Ikzelf koos voor een titanium Remus, maar het kon evengoed een carbon versie zijn. Een alu versie had ik liever niet, vanwege de mogelijkheid tot oxidatie ; Leovince heeft bruut geanodiseerd aluminium, dus beter bestand tegen oxidatie.

[DJAIRO]

Vraag maar aan andere forumleden die mijn"Zwart beest"al horen grollen hebben,zoek U een"Remus Revolution" met bijhorende Y pijp,en Uw GS verandert van een lammetje in een briesende leeuw
Frank

[Steffz1]

Dit kan wel iets bruikbaars zijn MET uilaatgeluiden

mvg

Stef

http://www.motorradonline.de/static/spe ... spuff.html

[Dwars]

er gaat niets boven ne Viagradero met 2 LeoVince's SBK trompetten.
BoXers "eat your heart out"

[Motard de l'Allier]

T'is dus genen Leovince geworden maar nen Remus Revolution.
Enne wat nen sound, juist gepast met den db-killer er nog in.

Nu een vraagje kan er mij iemand aan een homologatie-attest bezorgen voor deze uitlaat, een foto-copij is goed.
Nr die op de uitlaat staat is RV1 E4 2039







Alvast bedankt op voorhand.

Mvg Motard de l'Allier

[Motard de l'Allier]

Probleem met homologatie-attest is opgelost.
Verkregen via Rad-Latem.
Pluim voor den dealer.

Mvg Motard de l'Allier