helm - probleem

[Harald]

Ik hou wel van kusjes geven , aan schoon meiskes dan .

O ja ik denk dat mijn zus zal sponseren i.P.V. het hele bedrag op te hoesten . (jammer )
O ja ik kan geen foto's plaatsen , heb geen Dig camera .

Voor de geinteresseerden , Mat zilver maat 56 met Pin Lock en neusstukje . Is 10 maanden oud .

[Flat Twin Power]

Opgepast met de Nolan N 100. Ik rij beroepshalve met zo'n helm.
Ik vind hem zeer comfortabel en met het pinlock is hij absoluut vrij van aandampen, maar de helm maakt wel een verschrikkelijke herrie. Ik krijg ook veel wind binnen via het (blijkbaar niet goed afsluitende) vizier. Montage van een nieuwe vizier heeft geen verbetering te weeg gebracht.
Op een RT valt het nog mee omdat je goed achter het scherm zit, maar als ik ermee op mijn GS rondrij is het echt niet te doen van het lawaai. Zelfs met goeie oordoppen heb ik er nog te veel last van.
Ik heb ook nog een systeem 4 van BMW en die is toch merkelijk stiller dan de Nolan.
Nu, ik ben ook aan een nieuwe helm toe en ik denk dat het toch een integraal zal worden, tenzij de nieuwe EVO V goed is, maar die komt maar uit in het voorjaar.

[toine]

Voor de geinteresseerden , Mat zilver maat 56 met Pin Lock en neusstukje . Is 10 maanden oud .

heb ik toch al gezegd

[GaS]

Harald toch,
Dat neusstukje is gewoon weggesmeten geld. Je had het veel goedkoper kunnen oplossen door gewoon je adem in te houden.

[Hubert NYS]

Ik heb mij vorig jaar ook zo'n Concept gekocht, en was daar in het begin ook niet zo tevreden over. Lawaai en condens had ik in die mate nooit verwacht. Toen Danny ergens in het forum schreef dat je eens bij 90km/uur moet rechtstaan, zodat je kan horen hoe stil het dan wel wordt als je vanachter je toerruit komt, heb ik de hele zomer rondgereden zonder ruit (op mijn toenmalige R850R). Het gebulder in de helm was helemaal verdwenen. In de winkel waar ik de helm gekocht heb, heb ik toen ook zo'n neusstuk gekocht. De condens was wel wat minder maar niet helemaal verdwenen. In maart van dit jaar heb ik mijn R1100RS gekocht, en met de ruit naar beneden, geen gebulder rond mijn oren....zalig. Condens is ook wat minder gezien er meer lucht in de helm komt. Maar ik ga nog voor de winter bij Hein Gericke een dubbel glas halen om aan de binnenkant van mijn vizier te bevestigen. Waarschijnlijk ben ik er dan ook vanaf.
Saluu.
Nasjke.

[Harald]

Nog even geduld , en de nieuwe Nolan N100 is uit , met zonnescherm en
voorzien van 2 kleuren (zilver & donker grijs )

Staat ook een klein artikkeltje in M&T. 01/2005

ben benieuwd

[Harald]

En dit is'm met zonnescherm

http://www.motorxperience.tv/toontext.asp?id=6191

[@R100R]

Ik heb zelf een schuberth Sprint R met een "fogcity" vizier ik rij hier al tig jaar mee . Maar ook hier zijn grenzen
Het neuskapje is voor mij als brildrager niet bruikbaar m'n bril beslaat hierdoor
als proef had ik de ventilatie openingen onder op kinsluitstuk aangepast (lees: groter gemaakt) voor een betere afvoer van de adem
overigens rij ik wel met opmaat gemaakte oordoppen

[Mironteau]

Hallo,

ik wist niet dat BMW ook 2-takt boxers maakte (zie uw atavar)

Doei

[Iron Gonzo]

Hallo,

ik wist niet dat BMW ook 2-takt boxers maakte (zie uw atavar)

Doei

Ook motoren&toerisme gelezen

[Mironteau]

Nee, hoezo?

[Iron Gonzo]

Nee, hoezo?

staat artikel in over 2takt en 4takt.
dringend kopen en lezen zou ik zo zeggen

[JüRgen]

Mironteau,

Dit is een betere versie...

[@R100R]

Hallo,

ik wist niet dat BMW ook 2-takt boxers maakte (zie uw atavar)

Doei

daar zeg je me wat " ik heb dus een 4/takt " ach.... als 't maar 'n bmw is

[Mironteau]

Sorry motards, maar onderscheid 2-takt/4-takt is van niveau kleuterklasjes.

Doei

[Harald]

Ik heb hem , mijn nieuwe schedelbeschermer


met dit zonnescherm



en zo werk dat

http://www.nolan.it/home.asp

[PaulM]

Oogt mooi het enige nadeel is dat je het zonnescherm alleen met gesloten vizier kan gebruiken.

[brommerke]

Harald,

aangezien je toch testpiloot bent,

zet je bevindingen eens op het forum, heb ook interesse

[Harald]

Oogt mooi het enige nadeel is dat je het zonnescherm alleen met gesloten vizier kan gebruiken.

Is volledig juist , maar het voordeel zit'm in de winter , het zonnescherm zal niet aandampen bij vriestemperatuur.

Ik laat mijn bevindingen zeker weten

[RUSOR]

Ik heb op de beurs geinformeerd naar dat scherm... en wat blijkt dat dit dezelfde helm is al vorig jaar en je er gewoon dat zonneschermpje er kan opklikken...

GRTS Danny

[Harald]

Ik heb op de beurs geinformeerd naar dat scherm... en wat blijkt dat dit dezelfde helm is al vorig jaar en je er gewoon dat zonneschermpje er kan opklikken...

GRTS Danny

is volledig correct, iemand die al een Nolan heeft kan het zonnescherm als optie verkrijgen .
Ik weet wel niet wat het scherm als optie kost

[GVN]

Harald, ben je er content van? Minder kabaal dan de Shuberth? Is die zonneklep makkelijk te bedienen, al rijdend (voor in de tunnels)?

[Harald]

Geert , ik ben er tevreden over.
Ik meet 1.80m en rij momenteelmet een in bruikleen verhoogd scherm, +5.5 cm
Heb sinds vandaag mijn zadel in de middelste stand gezet , vroeger in hoogste stand .
Ben tevreden over de helm , ook al is hij niet echt de stilste maar stiller dan die schuberth die ik had.
Ik rij met intercom en luister permanent naar de radio of K7, en draag oordopjes op de snelwegen .
het zonnescherm is wat mij betreft zeer goed te bedienen ;
heb gisteren in de tunnels gereden in Brussel en heb het iedere keer op en af gezet zonder probleem.
Wat volgens mij een groot voordeel is van het zonnescherm aan de buitenkant is de winterperiode.
het scherm zal niet aandampen . Een scherm aan de binnenkant wel.
Wanneer je met de helm open zet , heb je geen zonnescherm meer en moet je gebruik maken van een zonnebril.
Maar wat is goed wat voor mij ok is kan voor een ander weer zeer slecht zijn. Uitproberen is volgens mij de beste methode om er achter te komen .

[GVN]

Ik heb me dan ook maar zo'n Nolan gekocht.