YOO
aibo schreef:Joson schreef:Ik kom nagenoeg nooit op de snelweg en rijd dus alleen maar op 50, 80 en 100 Km wegen.
op de snelweg kan je juist zuinig rijden.
constant remmen en gassen verbruikt meer.
zal het daar niet aanliggen ?
Lijkt logisch niet, en toch is 't niet zo
In mijn geval, en dit zowel bij m'n ouwe R1100R als bij m'n recente R1200GS ligt 't verbruik op de autosnelweg zeker 1l hoger dan bij (sportief tot echt knallen) gebruik in de bergen en heuvelachtige regio's
Op de autosnelweg zit je constant aan 4500 à 5000 tpm te draaien, reken daan nog is de druk die je anti-aerodynamisch hok teweegbrengt, en je snapt wel waar die extra liter(s) naartoe gaan.
Tijdens m'n laatste tripje bv. rij ik via kleine en smalle baantjes in de bergen, waar ik echt sportief zit te gassen een gemiddeld verbruik bij mekaar van 5,3l/100km, enkele uren later zit ik op de autosnelweg bij zo'n 140 à 150 op de teller aan 7,7l/100km. Dezelfde moto, dezelfde bepakking, dezelfde ik
Bij m'n ouwe R weet ik 't niet exact meer, maar 't was ook zeker een verschil van min. 1l extra, dit aan een constante van ong. 140km/u.
Grtz, Philip!