waar blijft de geknoeide benzine bij de r1200rt

[p.raaymakers1]

Vanwege het feit dat de R1200RT wat lastig af te tanken is, gebeurd het me wel eens dat de tank een beetje overloopt.
Bij mijn vorige motoren werd deze geknoeide benzine middels een slangetje onder de motor afgevoerd.
Niet al te millieu vriendelijk maar wel effectief.
Echter bij mijn RT kan zo'n slangetje niet ontdekken. Wel ruik ik enige tijd na het knoeien nog een benzine lucht.
Wie weet waar de RT zijn geknoeide benzine loost?

[Iron Gonzo]

er zit allesinds een overloopslangetje

waar het juist uitkomt kan ik niet direct zeggen

als het niet onder de motor drupt, meschien op de carnage??

[moh_fan]

Nr.3 is de overloopslang...



Maar waar die heen gaat...?
Mijn RT staat bij de dealer voor een beurt, dus ik kan niet even gaan zoeken.

[Sven 12RT]

Onderaan de vulopening van de RT hangt nog een korte rubber buis, deze zorgt er nog eens voor dat je nog lastiger kan tanken. Je doet er benzine in, en ondertussen kan de lucht niet weg.
Slecht ontworpen vind ik.
Ik heb ondertussen m'n moed en boormachine bijeen gesprokkeld en wat gaatjes gemaakt in de vulbuis. Tanken gaat nu heel wat vlotter.

Link 1 van de buren

Link 2 van de buren

Ik heb wel een kleinere diameter gebruikt, 4 mm, 2 gaatjes geboord, rechtover mekaar.

Over de overloop, gaat dit tegenwoordig niet in de behuizing van de luchtfilter? Om te verbranden, ipv te lozen op straat?

[MOTOBLOG]

Sven, heb je de tank gedemonteerd ? Of gewoon zo gedaan ?

[Sven 12RT]

Sven, heb je de tank gedemonteerd ? Of gewoon zo gedaan ?

Je hoeft de tank niet te demonteren. Gewoon de vijzen rond de tankopening losmaken en dan komt de teut naar boven.
Er hangt enkel het darmpje aan (overdruk?), met een lastige bevestiging aan. Darmpje afhalen ging makkelijker dan het darmpje er weer op te prutsen. Dat klemmetje lijkt niet demonteerbaar en herbruikbaar.

Boren in de teut terwijl de benzine(dampen) in de tank zit, leek me geen goed idee. Ook al dat ijzervijlsel in je tank, filter en pomp wil je niet hebben.

Eigelijk geen werk
Ik doe het niet om de tank supervol te krijgen, maar je bent wel af van dat geklots door de lucht die eruit wil.

[Sven 12RT]

2 foto's van m'n tank.

[WimLT]

Dat ga ik bij mijn 1150RT ook eens doen, want soms sta ik gewoon wortel te schieten aan 't benzinestation

Die gasten van PowerBoxer boren er wel DRIE in van 4 mm , hoewel 1 van 8 mm al zou volstaan



Voor het gemakkelijk weer laten passen van de O-ring hebben ze een originele oplossing: "Als je die O-ring een middag in de zon hangt heeft hij weer de originele maat. Plan de 'ingreep' op een moment dat je de motor enkele dagen niet nodig hebt. Voer de 'operatie' uit, monteer alles provisorisch maar zonder de rubber ring. Laat die enkele dagen drogen aan de lucht, en hij past weer perfect! Hij zwelt namelijk op door de benzine, maar als je de benzine rustig laat verdampen, neemt hij z'n oude vorm c.q. afmeting weer aan!"

[CeesBmw]

Ik monteer die ring altijd meteen, even nat maken met WD40 en dan de schroeven langzaam vast draaien, iedere schroef (Vijs) steeds een klein stukje zodat ie vanzelf op zijn plaats floept. Scheelt weer twee keer demonteren.