Een vraagje voor de experts.
Als de knalpijp van de motor is, is het dan normaal dat je langs de uitlaat klep het licht kan zien van de explosie bij een 4-takt (een Honda 125cc)?
Die uitlaatklep zou toch dicht moeten blijven tot na de verbranding of vergis ik mij?
4takt vraagje (geen BMW)
Moderator: GVN
4takt vraagje (geen BMW)
Bernard
R100GS
R1200GS
R100GS
R1200GS
-
tweecilinderke
- Berichten: 2545
- Lid geworden op: 11 mar 2007, 10:59
- Locatie: gentbrugge
Wat is viertakt?
Inlaat gaat open en de zuiger gaat omlaag( inlaat-1)
zuiger gaat omhoog en mengsel word samen geperst (compressieslag- 2)en voor het bdp is er de vonk van de bougie die de zuiger omlaag stompt (arbeidslag- 3)
De zuiger gaat terug omhoog en de uitlaatklep gaat open om de verbrande gassen naar buiten te duwen (uitlaat- 4).
Conclusie uw inlaatklep sluit na einde inlaat en de kleppen blijven gesloten tot voor de uitlaatklep opengaat na het einde van de arbeidslag.
Dus wat u vertelt is inderdaad niet normaal vanaf de vonk zouden de kleppen nog moeten dicht staan.
Let er wel op dat;
1) een motor laten draaien ZONDER uitlaat kan schade vormen aan zuiger en kleppen.
2) Volgens mij ga je een verkeerd beeld krijgen als je die slagen wil volgen met het blote oog bv; motor draait 1000 tpm en krijgt elke tweede toer een ontsteking dat is dus elke 0.12 sec een vonk ik denk dat ge ne goede bril gaat nodig hebben om dat te volgen.
Ik hoop dat je hiermee iets bent geholpen?
Inlaat gaat open en de zuiger gaat omlaag( inlaat-1)
zuiger gaat omhoog en mengsel word samen geperst (compressieslag- 2)en voor het bdp is er de vonk van de bougie die de zuiger omlaag stompt (arbeidslag- 3)
De zuiger gaat terug omhoog en de uitlaatklep gaat open om de verbrande gassen naar buiten te duwen (uitlaat- 4).
Conclusie uw inlaatklep sluit na einde inlaat en de kleppen blijven gesloten tot voor de uitlaatklep opengaat na het einde van de arbeidslag.
Dus wat u vertelt is inderdaad niet normaal vanaf de vonk zouden de kleppen nog moeten dicht staan.
Let er wel op dat;
1) een motor laten draaien ZONDER uitlaat kan schade vormen aan zuiger en kleppen.
2) Volgens mij ga je een verkeerd beeld krijgen als je die slagen wil volgen met het blote oog bv; motor draait 1000 tpm en krijgt elke tweede toer een ontsteking dat is dus elke 0.12 sec een vonk ik denk dat ge ne goede bril gaat nodig hebben om dat te volgen.
Ik hoop dat je hiermee iets bent geholpen?
R1150-GS-'00++R80-ST-'86++R100GS-PD'91++r65LS-'82++ Hercules 125 '76++vespa gs160++Panda r1100rt++
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
-
sprint
- Berichten: 2743
- Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
- Woonplaats: Bambrugge-City
- Locatie: Oost-Vlaanderen
volgens mij komt het meer door de snelheid van het licht
, of een verkeerde mengselverhouding zodoende dat het mengsel niet volledig is verbrand bij de explosie 
Hoe heet is het verbrande gas denk je na de explosie
Als de ontsteking veel later zou plaatsvind dan een paar mm voor BDP bij de compresieslag, zou je de motor niet eens aan de praat krijgen
Marnix.
-
tweecilinderke
- Berichten: 2545
- Lid geworden op: 11 mar 2007, 10:59
- Locatie: gentbrugge
sprint, die tekening zocht ik .van waar heb je die?
R1150-GS-'00++R80-ST-'86++R100GS-PD'91++r65LS-'82++ Hercules 125 '76++vespa gs160++Panda r1100rt++
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
Bedankt voor al de feedback.
Ondertussen heb ik hier ook nog een uitgebreide uitleg gevonden.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Viertaktmotor
Ondertussen heb ik hier ook nog een uitgebreide uitleg gevonden.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Viertaktmotor
Bernard
R100GS
R1200GS
R100GS
R1200GS