Geen vonk na restauratie R80 uit 83

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over classic, vintage en oldtimer motorfietsen.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Jonge Pam
Berichten: 35
Lid geworden op: 30 apr 2007, 21:48
Locatie: Dalfsen

Geen vonk na restauratie R80 uit 83

Bericht door Jonge Pam »

Motorvrienden, ik heb mijn R80 helemaal uit elkaar gehad en wederom in elkaar gezet (spuiten e.d) daarvoor moest de kabelboom er ook af. Ik weet zeker dat alles weer op de juiste plek aangesloten zit (veel foto's gemaakt) maar toch heb ik geen vonk.
Heeft iemand een tip wat ik testen kan of doormeten ?

Als je wilt weten hoe de oude dame geworden is klik dan op FOTO'S op:

http://home.hetnet.nl/~ja.veldkamp/index.html
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

komt er 12V toe op de bobijn??
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
sprint
Berichten: 2743
Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
Woonplaats: Bambrugge-City
Locatie: Oost-Vlaanderen

Bericht door sprint »

Blijkbaar meer verstand van website's dan van kabelbomen :lol:

geen paniek, dat beestje zal wel draaien :wink:
Marnix.

Afbeelding
Jonge Pam
Berichten: 35
Lid geworden op: 30 apr 2007, 21:48
Locatie: Dalfsen

12 volt...

Bericht door Jonge Pam »

Moet ik daar de zwarte en blauw/groene draad voor meten ?
Staat er trouwens constant stroom op of alleen wanneer de bougie een vonk moet leveren ?

Draden die aan de bobine 1 zitten zijn dubbele zwarte en witte (op 1), 15 met 1 van bobine 2 doorverbinding tussen de twee en de blauw / groene weer op 15.
Waar moet de constante stroom op staan ?
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

het is geen constante stroom

de sleutel van he contact moet aanstaan en de noodstop uit.

dan met testlampje kijken aan de 15 of je stroom hebt

als je mij het bouwjaar stuurt via mail kan ik U een elektriesch schema opsturen
iron.gonzo@telenet.be
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Adriaan
Berichten: 29
Lid geworden op: 28 mei 2007, 17:18
Woonplaats: Alkmaar
Locatie: Alkmaar

Bericht door Adriaan »

:lol: indrukwekkend staaltje werk. Ik heb zelf ook een R80 en wil komende winter wat werk uitvoeren,
maar dit gaat me toch iets te ver.
Klasse!! :-P
Sinds 27 april 2007 na 20 jaar weer BMW rijder R80RT uit 1990, 2010 een R1100RT uit 2001 en hiernaast een restauratie project R100RT uit 1980
Francis
Berichten: 599
Lid geworden op: 07 okt 2004, 09:21
Woonplaats: Tielrode
Locatie: Oost-Vlaanderen
Contacteer:

Bericht door Francis »

:thumleft: :thumright: :salut: :salut: :salut:
en
kwijl kwijl :salut:
Francis, r12rt

Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook :!:

Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
tweecilinderke
Berichten: 2545
Lid geworden op: 11 mar 2007, 10:59
Locatie: gentbrugge

Bericht door tweecilinderke »

amaai dat is pas schoon gerestaureerd.
Dikke proficiat !en succes met de vonk !Waarschijnlijk een kleinigheid dat je wel zal vinden!

Toch nog een tip:controleer de massakabels ook maar.
+ batterij naar voltmeter en de - eens op de motorblok plaatsen dit zou dezelfde waarde moeten hebben dan de - op de batterij.Is een foutje dat veel voorkomt na de restauratie (poedercote of lak die de geleiding afremt)

Veel succes
R1150-GS-'00++R80-ST-'86++R100GS-PD'91++r65LS-'82++ Hercules 125 '76++vespa gs160++Panda r1100rt++

sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets :)
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;

clublid
Jonge Pam
Berichten: 35
Lid geworden op: 30 apr 2007, 21:48
Locatie: Dalfsen

IK HEB HET EUVEL (VONKJE) GEVONDEN !!!

Bericht door Jonge Pam »

Ik heb het gevonden, door jullie aansporingen om met een voltmeter e.d te gaan testen, kwam ik uit bij de spanningsregelaar. Deze had 1 stekkertje, die van nr 15 van de bobijn, teruggedrukt bij het in elkaar zetten. Maar omdat er een rubber overheen zit zie je dit niet direct. Vrijdag ga ik proberen om de oude (nu weer nieuwe) dame aan de praat te krijgen.

Bedankt maar weer !!
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

proficiat met het oplossen van dit vraagstuk

ben benieuwd naar het start resultaat

PS: niet vergeten olie op de motor doen hé
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
sprint
Berichten: 2743
Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
Woonplaats: Bambrugge-City
Locatie: Oost-Vlaanderen

Bericht door sprint »

sprint schreef:geen paniek, dat beestje zal wel draaien :wink:

:thumright:
Marnix.

Afbeelding
Jonge Pam
Berichten: 35
Lid geworden op: 30 apr 2007, 21:48
Locatie: Dalfsen

Olie

Bericht door Jonge Pam »

O-lie-ver-versen oftewel de motor is al in de olie, alleen de versnellingsbak nog niet, ik heb geen olie, dat doe ik as vrijdag, vandaar.
Laat ik gelijk vrijdag 2 nieuwe banden monteren, kan ik hem daarna weer op z'n pootjes zetten. Ik ben bang dat hij nu van de standaard flikkert (sorry liet me even gaan) als ik hem start zondert wielen.

Trouwens leuk dat jullie meeleven, ik zal het resultaat zeker even melden hier

groet
Plaats reactie