Hoi
ik zie in veel motorboekjes allerlei gegevens waaronder ook naloop staat.
Wat is dat eigenlijk en moet dat groot of klein zijn.
greetz
Vraagje omtrent naloop
Moderator: GVN
-
®win
- Berichten: 2302
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
- Woonplaats: Republiek Hollands Midden
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Contacteer:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Naloop_(tweewieler)
(even hele regel kopiëren en in de adresbalk plakken)
(even hele regel kopiëren en in de adresbalk plakken)
Groet,
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Grote naloop (chopper - cruiser) geeft goeie rechtuit stabiliteit maar zwaar insturen en zelfs kantelen, kleine naloop (race motor) geeft makkelijk insturen en omgooien maar minder rechtuit stabiliteit.
Bij de Ducati 916 kon je dat zelfs aanpassen in 2 posities, weet niet of dat ondertussen bij de nieuwe modellen nog steeds het geval is.
Bij ketting fietsen kun je ook de rechtuitstabiliteit verbeteren door het achterwiel zover mogelijk naar achter te plaatsen (in theorie - langere wielbasis)
Bij de Ducati 916 kon je dat zelfs aanpassen in 2 posities, weet niet of dat ondertussen bij de nieuwe modellen nog steeds het geval is.
Bij ketting fietsen kun je ook de rechtuitstabiliteit verbeteren door het achterwiel zover mogelijk naar achter te plaatsen (in theorie - langere wielbasis)
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project