Gebruik van de shoke op R1150RT
Moderator: GVN
Gebruik van de shoke op R1150RT
Nu het iets kouder wordt buiten merk ik dat de motor sterk de neiging heeft om af te slaan zodra hij nog niet op bedrijfstemperatuur is.
Zeker 's ochtends, waarbij ik eerst een stuk door de stad moet sturen, moet ik er zeer goed aan denken het gas er op te blijven houden om te zorgen dat de motor niet stil valt.
Nu is mijn vraag dan ook: Klopt het dat de shoke slechts twee standen kent ? Bij het starten zet ik hem in de hoogste stand. Het hendeltje staat dan echter niet helemaal naar boven. Ik kan hem wel verder omhoog duwen om dan te constateren dat het toerental nog verder wordt verhoogd, laat ik hem echter los dan valt hij terug naar ongeveer het midden en daalt ook het toerental weer.
Is de motor op bedrijfstemperatuur dan loopt hij mooi rond.
Doe ik wat fout ? Is het normaal en moet ik er maar mee leren leven ? Of moet ik maar eens terug langs de dealer ?
Vast dank voor jullie reacties,
Jeroen
Zeker 's ochtends, waarbij ik eerst een stuk door de stad moet sturen, moet ik er zeer goed aan denken het gas er op te blijven houden om te zorgen dat de motor niet stil valt.
Nu is mijn vraag dan ook: Klopt het dat de shoke slechts twee standen kent ? Bij het starten zet ik hem in de hoogste stand. Het hendeltje staat dan echter niet helemaal naar boven. Ik kan hem wel verder omhoog duwen om dan te constateren dat het toerental nog verder wordt verhoogd, laat ik hem echter los dan valt hij terug naar ongeveer het midden en daalt ook het toerental weer.
Is de motor op bedrijfstemperatuur dan loopt hij mooi rond.
Doe ik wat fout ? Is het normaal en moet ik er maar mee leren leven ? Of moet ik maar eens terug langs de dealer ?
Vast dank voor jullie reacties,
Jeroen
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
gewoon rijden met choke (versneller) op tot hij ongeveer 2 a 3 blokjes heeft op de meter
dan zou het meer dan voldoende moeten zijn om de choke (versneller) af te zetten
mits wat feeling kan je de choke (versneller) langzaam verminderen.
dan zou het meer dan voldoende moeten zijn om de choke (versneller) af te zetten
mits wat feeling kan je de choke (versneller) langzaam verminderen.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
zet je uw schuifje ver genoeg, 't is te zeggen volledig open???
indien wel: toch effe laten afstellen die hendel
indien wel: toch effe laten afstellen die hendel
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
hoeveel draaid hij met choke op maximum?
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
George Michael
- Berichten: 437
- Lid geworden op: 26 nov 2005, 09:55
- Locatie: Provincie Utrecht (NL)
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
choke is normaal tussen 2000 a 2500
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
de Ron
- Berichten: 467
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 17:27
- Woonplaats: Wuustwezel
- Locatie: Antwerpen - Wuustwezel
mijne 1150rt draait stationair ook zo'n 1000 à 1100 toeren, toch heb ik het gevoel dat de motor soms dreigt af te slaan. Is 1000 toeren niet iets te weinig, op 1200 toeren daait hij blijkbaar beter, zonder horten en stoten, misschien is dit toerental dan weer iets te hoog...
De bougies zitten er nu 7500 km in, daaraan kan het volgens mij niet liggen denk ik.
Graag een reactie van de techneuten ..
De bougies zitten er nu 7500 km in, daaraan kan het volgens mij niet liggen denk ik.
Graag een reactie van de techneuten ..
R1150RT van 2003, betrouwbaar beestje. Nu een 1200RT, hopelijk een even betrouwbaar beestje !
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
een toerenteller heeft ook zijn afwijkingen.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit