Gebruik van de shoke op R1150RT

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW R-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Biggles
Berichten: 25
Lid geworden op: 23 sep 2007, 22:37
Locatie: Utrecht

Gebruik van de shoke op R1150RT

Bericht door Biggles »

Nu het iets kouder wordt buiten merk ik dat de motor sterk de neiging heeft om af te slaan zodra hij nog niet op bedrijfstemperatuur is.
Zeker 's ochtends, waarbij ik eerst een stuk door de stad moet sturen, moet ik er zeer goed aan denken het gas er op te blijven houden om te zorgen dat de motor niet stil valt.

Nu is mijn vraag dan ook: Klopt het dat de shoke slechts twee standen kent ? Bij het starten zet ik hem in de hoogste stand. Het hendeltje staat dan echter niet helemaal naar boven. Ik kan hem wel verder omhoog duwen om dan te constateren dat het toerental nog verder wordt verhoogd, laat ik hem echter los dan valt hij terug naar ongeveer het midden en daalt ook het toerental weer.

Is de motor op bedrijfstemperatuur dan loopt hij mooi rond.
Doe ik wat fout ? Is het normaal en moet ik er maar mee leren leven ? Of moet ik maar eens terug langs de dealer ?

Vast dank voor jullie reacties,

Jeroen
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

gewoon rijden met choke (versneller) op tot hij ongeveer 2 a 3 blokjes heeft op de meter

dan zou het meer dan voldoende moeten zijn om de choke (versneller) af te zetten

mits wat feeling kan je de choke (versneller) langzaam verminderen.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Biggles
Berichten: 25
Lid geworden op: 23 sep 2007, 22:37
Locatie: Utrecht

Bericht door Biggles »

Dank voor je reactie.
Het probleem is echter dat hij ondanks het gebruik van de shoke de neiging heeft om af te slaan zodra ik de gashendel even sluit.

Jeroen
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

zet je uw schuifje ver genoeg, 't is te zeggen volledig open???

indien wel: toch effe laten afstellen die hendel :wink:
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Gino GS
Berichten: 211
Lid geworden op: 25 jul 2007, 16:18
Locatie: Valkenswaard

Bericht door Gino GS »

Een goede afstelling (lees synchronisatie) van de motor is ook heel belangrijk. Hoeveel toeren draait de motor als hij stationair loopt en warm is? Dit dient tussen de 1000 en 1100 toeren te liggen.
F800GS
Biggles
Berichten: 25
Lid geworden op: 23 sep 2007, 22:37
Locatie: Utrecht

Bericht door Biggles »

Ja, deze stationaire waarden heeft hij.

Jeroen
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

hoeveel draaid hij met choke op maximum?
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Biggles
Berichten: 25
Lid geworden op: 23 sep 2007, 22:37
Locatie: Utrecht

Bericht door Biggles »

IRON GONZO schreef:hoeveel draaid hij met choke op maximum?
Dat zou ik even moeten nakijken komende tijd. Wat zou het moeten zijn ?
George Michael
Berichten: 437
Lid geworden op: 26 nov 2005, 09:55
Locatie: Provincie Utrecht (NL)

Bericht door George Michael »

Met 'choke' zo rond de 1500 toeren. Normaal tussen 1000 en 1100 toeren. Gebruik de hendel slechts een paar minuten.
Honda PC800 / Honda Deauville / BMW R1150RT . . . What next: BMW R1200RT? / BMW R1200GSA? / Landrover Defender / Saab 9-3 Cabrio?
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

choke is normaal tussen 2000 a 2500
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Biggles
Berichten: 25
Lid geworden op: 23 sep 2007, 22:37
Locatie: Utrecht

Bericht door Biggles »

Dank !
de Ron
Berichten: 467
Lid geworden op: 29 sep 2004, 17:27
Woonplaats: Wuustwezel
Locatie: Antwerpen - Wuustwezel

Bericht door de Ron »

mijne 1150rt draait stationair ook zo'n 1000 à 1100 toeren, toch heb ik het gevoel dat de motor soms dreigt af te slaan. Is 1000 toeren niet iets te weinig, op 1200 toeren daait hij blijkbaar beter, zonder horten en stoten, misschien is dit toerental dan weer iets te hoog...
De bougies zitten er nu 7500 km in, daaraan kan het volgens mij niet liggen denk ik.
Graag een reactie van de techneuten ..
R1150RT van 2003, betrouwbaar beestje. Nu een 1200RT, hopelijk een even betrouwbaar beestje !
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

een toerenteller heeft ook zijn afwijkingen.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Plaats reactie