Cardan Olie Niveau Checken

George Michael · Bericht door **George Michael** » 10 okt 2007, 20:32

Snel een vraagske. Hoe kun je snel een indicatie krijgen van het olieniveau in de cardan ?

JH. · Bericht door **JH.** » 10 okt 2007, 20:34

peilstokje erin steken?

En dan zie je algauw of ie halfvol of bijna leeg of helemaal leeg of vol is...?

sprint · Bericht door **sprint** » 10 okt 2007, 20:48

JH. schreef:peilstokje erin steken?

En dan zie je algauw of ie halfvol of bijna leeg of helemaal leeg of vol is...?

Bij mijn K100 moet de olie voor de cardan juist onder de schroefdraad komen als je bovenaan de vuldop af vijst.

De pijlstok dient voor de versnellingsbakolie te meten.

Misschien zijn de R1200RT van opbouw wel anders, maar de cardanas zal nog wel het zelfde moeten gevuld worden zeker.
Of ben ik mis

JH. · Bericht door **JH.** » 10 okt 2007, 20:54

... is goed bedoeld...

Het lijkt met niet gemakkelijk om met uw hoofd tussen uw spaken te gaan hangen om te kijken ofdat de olie onder uwe schroefdraad zit of niet...

... zodus... met een stokske in het gat gaan kotteren en kijken hoever het erin gaat en daarna aflezen hoever het niveau staat lijkt mijns inziens een redelijk gemakkelijk en toepasbare methode om te kijken hoever het met je olie gesteld is...

++++> steek eens een oorstokje in je linkeroor en kijk hoe het eruit ziet als je het eruit haalt.... Velen moeten dringend hun olie in het koppeke laten nakijken want hun niveau staat ver onder nul <++++

sprint · Bericht door **sprint** » 10 okt 2007, 21:09

JH. schreef:... is goed bedoeld...

Het lijkt met niet gemakkelijk om met uw hoofd tussen uw spaken te gaan hangen om te kijken ofdat de olie onder uwe schroefdraad zit of niet...

... zodus... met een stokske in het gat gaan kotteren en kijken hoever het erin gaat en daarna aflezen hoever het niveau staat lijkt mijns inziens een redelijk gemakkelijk en toepasbare methode om te kijken hoever het met je olie gesteld is...

++++> steek eens een oorstokje in je linkeroor en kijk hoe het eruit ziet als je het eruit haalt.... Velen moeten dringend hun olie in het koppeke laten nakijken want hun niveau staat ver onder nul <++++

Als je uw pijlstok moet gebruiken om het oliepijl te weten is er al veel te weinig in hoor

11rt · Bericht door **11rt** » 10 okt 2007, 23:47

Dat kan niet snel.Ze WAS/IS onderhoudsvrij ontwerpen.( ... op de ingeneurstafel/computer.)Ik dacht ,dat tegenwoordig ,bij het eerste 1000km onderhoud ,de olie toch vervangen zou worden?
Op de nieuwe modellen ,zou misschien al een schroef komen om de olie af te laten.Een eenvoudige "vul-schroef/plug" zoals op de 11x0 is er niet.(dus daar kan al geen lek komen .

)Vullen zou blijven zoals op de eerst ontworpen 1200GS/RT.(kl... dus).

George Michael · Bericht door **George Michael** » 11 okt 2007, 16:35

Vandaag dus niveau gecontroleerd en toch 125 ml erbij gedaan ! Ook het versnellingsbak niveau was te laag. Daar heb ik ongeveer 250 ml bijgedaan.

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 11 okt 2007, 23:04

George Michael schreef:Vandaag dus niveau gecontroleerd en toch 125 ml erbij gedaan ! Ook het versnellingsbak niveau was te laag. Daar heb ik ongeveer 250 ml bijgedaan.

Stond ie bij het checken op z'n zijpikkel of op de middenbok? Want in schuine positie kan er wel wat extra bij, maar dan zit er achteraf te veel in. Verbruik van transmissie-olie heb je niet, enkel verlies, en dat merk je. Dus moet er oorspronkelijk te weinig hebben in gezeten. Bizar.

George Michael · Bericht door **George Michael** » 12 okt 2007, 16:09

Mijn 40.000 / grote beurt was laatst erg slordig gedaan. De dealer in Nieuwegein (NL) ging sluiten en werd overgenomen. In de laatste week deden ze nog even snel mijn beurt. Verkeerde zadel er terug op. Flink wat olie gemorst en nu waarschijnlijk cardan en boite olie niet netjes gedaan. Het is wel geel van kleur in de cardan en rood in de boite. Alleen niet voldoende bijgevuld. Vraag mij dan ook sterk af of ze alles keurig via 'het boekje' hebben gedaan.
Het grappige is ook dat ze toen monteurs zochten en nu bijna een jaar later nogsteeds monteurs zoeken. Op sommige dagen kon je gewoon niet langskomen omdat ze geen monteur hadden, zielig. Gelukkig zit er in Amersfoort een prima BMW dealer

p.s. bij het checken en bijvullen stond ie op de middenbok. Kan het trouwnes veel kwaad dan als er iets teveel in zit ?

ajmo · Bericht door **ajmo** » 12 okt 2007, 16:20

JH. schreef:... is goed bedoeld...

Het lijkt met niet gemakkelijk om met uw hoofd tussen uw spaken te gaan hangen om te kijken ofdat de olie onder uwe schroefdraad zit of niet...

Misschien gaat het eenvoudiger als je aan de andere kant van de motor gaat staan

groet ajmo

jacco... · Bericht door **jacco...** » 15 okt 2007, 06:48

ajmo schreef:
JH. schreef:... is goed bedoeld...

Het lijkt met niet gemakkelijk om met uw hoofd tussen uw spaken te gaan hangen om te kijken ofdat de olie onder uwe schroefdraad zit of niet...
Misschien gaat het eenvoudiger als je aan de andere kant van de motor gaat staan

groet ajmo

frederik · Bericht door **frederik** » 17 okt 2007, 13:16

George Michael schreef:Snel een vraagske. Hoe kun je snel een indicatie krijgen van het olieniveau in de cardan ?

visuele inspectie.

f

BMW Motor Club Vlaanderen

Cardan Olie Niveau Checken

Cardan Olie Niveau Checken

Re: Cardan Olie Niveau Checken