afzetten ABS R 1150 GS

Phaedrus · Bericht door **Phaedrus** » 22 okt 2007, 23:31

Allen,
Kan iemand mij klaar en duidelijk vertellen hoe ik de ABS op een R 1150 GS afzet?

Hoe dacht ik dat het moest:
- sleutel omdraaien
- ABS knop indrukken (onderste licht ABS is aan en knippert niet meer) en ingedrukt houden
- starten (met ABS knop ingedrukt)
- ABS knop loslaten, onderste lichtbalk van ABS licht coninue op
- ABS is NIET aktief als deze onderste balk continue oplicht (of als de balkje verspringend oplichten maar dat wil zeggen dat hij een fout gehad heeft en dat is zowiezo geweldig irritant

De reden van mijn vraag:
- als ik het zo doe heb ik in 75% of meer van de gevallen dat mijn ABS opspringt als ik vertrek (lichtbalk ABS gaat uit en bij test slipt mijn achterwiel niet door)
- als ik er dan toch in slaag zonder ABS te rijden (onderste balk licht continue op) dan begint die elke 5 minuten terug te pinken en moet ik telkens weer op de ABS knop duwen om een stabiele onderste lichtbalk te hebben

Iemand?

Nota:
- ABS uitbouwen is geen optie, ik doe elke dag 95 woon-werk kilometers door weer en wind en apprecieer dan de aanwezigheid van ABS.
- Ik vind ABS een interessantie optie mits je ze kunt aan- of afzetten
- ik heb (lichte) off-road aspiraties en heb mijn ABS dan eens vervloekt
- tevens vervloekt vlak voor een scherpe bocht in de eiffel ... die ik uiteindelijk harder dan voorzien ingedraaid ben en dat ik beseft dat dat me niet altijd zal lukken als ik vaker een volle meter of twee verlies
- ik heb systeem II van ABS - modeljaar 2001 -> R 1150 GS
- Ik weet al wel hoe ik hem kan afzetten door de plug uit te trekken (bij systeem 3 is dit niet zo mogelijk) maar dat vind ik vervelend daar dit onder de tank zit
- volgend onderhoud gaat men de ABS unit wel uitlezen om te zien dat men iets vindt

Sorry voor de volledige info maar nu weet je alles! (of toch veel)
Alle info is welkom en zwaar geapprecieerd, alvast bedankt.

Phaedrus (aka steven)

demito · Bericht door **demito** » 22 okt 2007, 23:38

De volgorde klopt bij jou niet helemaal.

1. ABS knop induwen en houden
2. sleutel omdraaien
3. wachten tot het ABS lampje stopt met knipperen
4. ABS knop los
5. starten
6. testje door achterwiel te blokkeren tegen lage snelheid. Indien het blokkeert met de achterrem staat je ABS af

T

Phaedrus · Bericht door **Phaedrus** » 23 okt 2007, 08:21

Dat wordt straks geprobeerd
Ik hou jullie op de hoogte!

Phaedrus · Bericht door **Phaedrus** » 23 okt 2007, 21:52

Sorry Demito, zoals jij het zegt lukt het me niet.
Het is me 1x wel gelukt en een andere keer sprong de BS na enkele meters terug aktief.
Wat deed ik?
- sleutel omdraaien
- ABS knop indrukken tot licht brandt en ingedrukt houden
- starten (met ABS knop ingedrukt) en na starten een tijdje knop inhouden
- ABS knop loslaten, onderste lichtbalk blijft branden

Maar het was zelfs dan nog steeds zo dat de lichtjes elke 5 minuten begonnen pinken en dat ik dan nog eens op de ABS knop moest drukken.

Nog mensen die soms hun ABS afzetten op hunne 1150?

demito · Bericht door **demito** » 24 okt 2007, 00:00

Ik heb het altijd zo gedaan off road en nog NOOIT problemen gehad. Ik kan je verzekeren dat als je off road moet remmen met ABS je beter de grond op duikt: je zal in elk geval sneller stilstaan.

Bovenstaande procedure is ook hoe men het mij bij BMW heeft uitgelegd en als die het al niet weten...

Wat hoor/voel je trouwens als je ABS aanslaat? By the way: het ABS lichtje gaat een aantal seconden na het starten uit, maar je ABS blijft wel uitgeschakeld. Het blijft dus niet continu branden.

T

grandru · Bericht door **grandru** » 24 okt 2007, 07:20

EERST ABS knop ingedrukt houden en dan kontakt aanzetten,
dan mag je de knop lossen en dan starten.

J · Bericht door J » 24 okt 2007, 09:39

ik heb ook verschillende problemen gehad, maar dit was te wijten aan toch een manipulatiefout. Ik bleef de knop steeds inhouden, na even proberen lukte het wel.

J

Sleetie · Bericht door **Sleetie** » 25 okt 2007, 16:10

uw machientje zal bespookt zijn!!

oftewel komt het van uw valbaren die te veel op de grond slepen in de bochten

Ik denk dat ge nieuwe stalen remleidingen nodig hebt en ne goeien check up van uw abs systeem want het heeft nog nooit gewerkt. Eerlijk gezegd denk ik dat (aan de vierkante banden toendertijd te zien) de vorige eigenaar zelfs nooit beseft heeft dat er iets aan die ABS mankeerde

Maakt ie trouwens nog vreemde geluiden als ie vertrekt?

greetz Sleetie

PS: laag gaan in den bocht kan toch zaaalig zijn

Obiwan · Bericht door **Obiwan** » 25 okt 2007, 18:03

demito schreef:Ik heb het altijd zo gedaan off road en nog NOOIT problemen gehad. Ik kan je verzekeren dat als je off road moet remmen met ABS je beter de grond op duikt: je zal in elk geval sneller stilstaan.

Bovenstaande procedure is ook hoe men het mij bij BMW heeft uitgelegd en als die het al niet weten...

Wat hoor/voel je trouwens als je ABS aanslaat? By the way: het ABS lichtje gaat een aantal seconden na het starten uit, maar je ABS blijft wel uitgeschakeld. Het blijft dus niet continu branden.

T

Die lampjes horen dus te blijven knipperen. Als de lampjes uitgaan is het ABS gewoon ingeschakeld.

@Sleetie
Het ratelende geluidje bij wegrijden is wellicht iritant maar wel normaal.

demito · Bericht door **demito** » 25 okt 2007, 20:11

Obiwan schreef:
demito schreef:Ik heb het altijd zo gedaan off road en nog NOOIT problemen gehad. Ik kan je verzekeren dat als je off road moet remmen met ABS je beter de grond op duikt: je zal in elk geval sneller stilstaan.

Bovenstaande procedure is ook hoe men het mij bij BMW heeft uitgelegd en als die het al niet weten...

Wat hoor/voel je trouwens als je ABS aanslaat? By the way: het ABS lichtje gaat een aantal seconden na het starten uit, maar je ABS blijft wel uitgeschakeld. Het blijft dus niet continu branden.

T
Die lampjes horen dus te blijven knipperen. Als de lampjes uitgaan is het ABS gewoon ingeschakeld.

@Sleetie
Het ratelende geluidje bij wegrijden is wellicht iritant maar wel normaal.

Alle vooruit, dan ben ik de enige die offroad rijd met ABS en dat zonder problemen

Raketman · Bericht door **Raketman** » 25 okt 2007, 20:42

demito schreef: Alle vooruit, dan ben ik de enige die offroad rijd met ABS en dat zonder problemen

Dan ben je offroad aan't wandelen of aan't tuffen, maar niet aan't rijden

.
Zo is't bij mij dikwijls ook hoor...

J · Bericht door J » 25 okt 2007, 20:59

Raketman schreef:
Dan ben je offroad aan't wandelen of aan't tuffen, maar niet aan't rijden .
Zo is't bij mij dikwijls ook hoor...

dat is het beste met een gs, al de rest ben je beter met een enduro of crossmachientje, wil je natuurlijk de kosten een beetje beperkt houden natuurlijk

J

demito · Bericht door **demito** » 25 okt 2007, 22:14

Raketman schreef:
demito schreef: Alle vooruit, dan ben ik de enige die offroad rijd met ABS en dat zonder problemen
Dan ben je offroad aan't wandelen of aan't tuffen, maar niet aan't rijden .
Zo is't bij mij dikwijls ook hoor...

Jij moet dringend eens dat kleine logootje (i-spog) onder deze post aanklikken en kijken of daar veel gewandeld wordt. Wel even naar het zuiden navigeren voor het begin van het stevige offroadwerk.

Sleetie · Bericht door **Sleetie** » 26 okt 2007, 19:28

worden er eigenlijk wat ritten georganiseerd door het forum
off-road dan wel te verstaan?
ik ben redelijk nieuw op het forum en ik ben er nog maar een tegengekomen ( en dan nog niet kunnen gaan godvr.......

)

wil wel eens bijleren want de laatste keer ben ik over kop gegaan en heeft het mij aardig wat gekost (trouwens phaedrus die was met zijn ABS aan het spelen en heeft het niet zien gebeuren DUS HELP DIE JONGEN ZIJNEN ABS UIT TE ZETTEN DAT HIJ HET VOLGENDE KEER ZIET HOE IK OP MIJN TETTE GA!!!!)

greetz Sleetie

Phaedrus · Bericht door **Phaedrus** » 28 okt 2007, 00:42

Alle,
Ondertussen kan ik mijnen ABS uitschakelen wanneer ik wil terwijl ik er zeker van ben dat hij niet terug opspringt. Merci voor den uitleg.
Dat de ABS lichten elke 5 minuten terug beginnen te pinken zal dan wel 'by design' zijn, vervelend maar ja.

En Demito, als ik naar jouw site en foto's kijk, dan zult ge op zijn minst wel een beetje weten waar ge mee bezig zijt. Ik zal allebei de gevallen eens testen als ik nog eens de kans heb ergens van de weg te gaan.
<< zelf hoop ik de strandrit mee te kunnen doen, samen met sleetie want die zit op hete kolen als ik dat zo lees>>

En voor de curieuzen op het forum, ik heb sleetie niet zien vallen

maar het spoor dat hij met zijn cilinder in het slijk getrokken had was op zijn minst indrukwekkend te noemen.

b@RT · Bericht door **b@RT** » 07 nov 2007, 19:50

Kan er nu eens iemand resumeren

en de juiste handelswijze vermelden? En hoe zet je de ABS weer aan? Ben beetje traag van begrip vrees ik. Maar merci op voorhand

stefke · Bericht door **stefke** » 07 nov 2007, 21:16

demito schreef:
Raketman schreef:
demito schreef: Alle vooruit, dan ben ik de enige die offroad rijd met ABS en dat zonder problemen
Dan ben je offroad aan't wandelen of aan't tuffen, maar niet aan't rijden .
Zo is't bij mij dikwijls ook hoor...
Jij moet dringend eens dat kleine logootje (i-spog) onder deze post aanklikken en kijken of daar veel gewandeld wordt. Wel even naar het zuiden navigeren voor het begin van het stevige offroadwerk.

Ik peins niet dat ge Raketman moet uitleggen wat off-road rijden is. En zonder problemen met ABS off-road? Ik alvast niet, een beetje slip in't achterwiel en daar gaat het ABS aan.

demito · Bericht door **demito** » 07 nov 2007, 22:03

stefke schreef:
demito schreef:
Raketman schreef: Dan ben je offroad aan't wandelen of aan't tuffen, maar niet aan't rijden .
Zo is't bij mij dikwijls ook hoor...
Jij moet dringend eens dat kleine logootje (i-spog) onder deze post aanklikken en kijken of daar veel gewandeld wordt. Wel even naar het zuiden navigeren voor het begin van het stevige offroadwerk.
Ik peins niet dat ge Raketman moet uitleggen wat off-road rijden is. En zonder problemen met ABS off-road? Ik alvast niet, een beetje slip in't achterwiel en daar gaat het ABS aan.

Stefke, lees ook de vorige posts. Ik bedoel net dat offroaden met ABS niet mogelijk is. Context he...

stefke · Bericht door **stefke** » 07 nov 2007, 22:43

eskujemeje, dat heb je met dat diagonaal lezen....

Obiwan · Bericht door **Obiwan** » 07 nov 2007, 23:34

b@RT schreef:Kan er nu eens iemand resumeren en de juiste handelswijze vermelden? En hoe zet je de ABS weer aan? Ben beetje traag van begrip vrees ik. Maar merci op voorhand

Wat te doen om het ABS uit te schakelen is hierboven voldoende beschreven denk ik zo. Het weer inschakelen doe je simpelweg door het contact uit en weer in te schakelen.