Heb je een tip hoe je je velgen kan doen blinken als een spiegel?
Of de restjes van doodgereden insecten eenvoudig kan verwijderen?
Deel deze met ons op dit forum.
Ik gebruik Swissol (Cleaning fluid en Shield wax) op mijn GT en Guzzi en de auto. Je bent een paar uur kwijt (en nadien gegarandeerd een paar sterke armen rijker) met zo een behandeling (1x per jaar), maar het resultaat is onovertroffen. Swissol (heet nu Swissvax) lijkt duur, maar je doet er jaren mee...
Als je minder geduld hebt, zijn A1 Superpolish en - Wax, of Meguiars goede alternatieven.
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF , (E36/8; F25), Lid BMW MCVL
Even op dit topic inpikken: voor de niet zo fervente poetsers....
Na oeverloze discussies te lezen over beschermingsproducten, vind ik vandaag een zeer goede link naar een test van die producten. WD40 komt er belabberd uit, wat nogmaals aantoont dat dit geen beschermingsmiddel is, maar eerder reiningins- en losmaakmiddel. http://www.motorstophelder.nl/anti-corrosie/index.htm
Mijn S100 gaat ook de vuilbak in, en net als vroeger ga ik mij weer gezinsverpakkingen vaseline aanschaffen. Alleen die blik van de juffrouw aan de kassa, dat vind ik er te veel aan
Idd, heb de test ook al gezien, en blijft 't verbazend vinden dat WD40 er zo bellaberd uitkomt.
Zeker aangezien ik 't al twee winters als enige bescherming gebruik op de GS, en deze er elk voorjaar weer proper en tip top vanonder kruipt
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Nu ja, één keer produkt aangebracht, en vervolgens bespuiten met zout water, en geen nabehandelingen zoals bvb. extra laag aanbrengen.
Dan is het niet verbazend dat elk produkt de geest geeft. Wel opvallend dat Tectyl het zo lang volhoudt.
Met een bikersgroet,
Toedel
(165.000km op R1200GS).
Whatever floats your boat is fine by me, as long as it isn't a battleship.
dat is voor mij niets nieuws ,ik gebruik al jaren Tectyl Amberkleurig.
Het kost wat moeite om aan te brengen en verwijderen ,maar dan heb je ook een bescherming waar je maanden niet hoeft naar om te zien
bij de autotoebehoren zaak of in Supra bazar
bestaat ook in heldere uitvoering maar die laag is niet flexibel. maw ze kan barstjes vertonen waar er pekel onder kruipt.