verbruik en afstellen lichtbundel koplamp R1200RT

scooterke · Bericht door **scooterke** » 04 apr 2005, 18:34

Dag collega's/vrienden,
verbruik
Heeft er iemand ervaring met het gemiddelde verbruik van een 1200cc boxer. Als ik de boordcomputer mag vertrouwen zou ik met mijn nieuwe R1200RT maar een verbruik hebben tussen 5 en 5,5L/100Km. Dit verbruik werd bekomen met duorijder en bijna geen autosnelweg. Ik heb het eigenlijk nog niet nagemeten bij een volgende tankbeurt.
Geweten dat een nieuwe motor nog iets meer verbruikt dan een ingereden motor. Zuinig he.

Afstellen lichtbundel koplamp
Persoonlijk vastgesteld tijdens mijn eerste ritten en ook volgens de testen, zou volgens de standaardinstelling de lichtbundel de tegenliggers hinderen. In de handleiding vind ik maar een oppervlakigge uitleg terug. nl. 2 instelbare standen mogelijk via een kantelhefboom. stand A: normale stand stand B: zware belading.
Is hier geen tussenoplossing (fijnregeling)mogelijk?

hla · Bericht door **hla** » 04 apr 2005, 19:13

Volgens mijn boordcomputer ligt mijn verbruik tussen 4.8 en 5.5 Liter.
Maar ook nog te weinig Km gedaan om dat door tankbeurten bevestigd te zien op langere termijn.

Koplampprobleem, daar heb ik al over gelezen hier op het forum, maar nog niemand heeft mij lichtsignalen gegeven dat ik met een "probleem" zou rondrijden

Boekje hierover nog niet gelezen.
Maar volgende week gaat hij binnen voor eerste onderhoud, en dan laat ik het gewoon daar aanpassen

brit · Bericht door **brit** » 04 apr 2005, 19:32

gisteren over de taalgrens de eerste maal een r12rt live gezien. vond de lichtsterke van de koplampen maar flauw...

verbruik: hoe doen jullie dat? tot nu toe maar één keer aan 5,8 geraakt. alle andere keren meer dan 6 liter... (r12gs met 7,3k op de teller). ik beschouw mijn rijstijl noch sportief noch toeristisch...

w · Bericht door w » 04 apr 2005, 20:02

Bij mij wordt het verbruik duidelijk beinvloed door 98 ipv 95 te tanken. Meer km met 98 (tot 1l minder /100 kM). (R1100RT).
Het rechterhandje heeft er ook mee te maken, maar ik moet eerlijk zeggen dat als ik stevig doorrijd, ik maar 20 Km minder kan doen met een volle tank dan wanneer ik heeeeeeeeel rustig rijdt (vb openingsrit).
Ik heb ook de indruk dat diegene die twinspark hebben minder verbuiken, maar ja, dat zal waarschijnlijk afgedaan worden als technisch niet bewijsbaar.
Van een hoofd-technieker bij een dealer ook eens te horen gekregen dat sommige boxer-blokken nu eenmaal meer verbruiken zonder aanwijsbare reden, en dat daar gewoon niks aan te doen is.....en uitmeten en uitlezen, afstellen, enz enz helpt inderdaad maar zeer marginaal.

Bericht door **JüRgen** » 04 apr 2005, 20:37

Stoffel met z'n R1200GS zit ook rond de 5,5l/100km, dus voor mij ook zuinig, zeker nu ie nog nieuw is en het in feite ook alleen maar beter kan gaan...

Mijn verbruik R1150R ligt ook daar in de buurt, 302km als ik m'n lampke van de reserve zie oplichten. (ik tank dan +/- 16 liter)

Martin M. tankt na 380km.. met z'n R1150RT...

Stoffel en mezelf vermijden zoveel mogelijk autostrade.

Maar verbruik is relatief : motor, brandstof, gewicht van de belading (personen, bagage,...)

Ikzelf heb wel ondervonden dat 98 daarvoor iets tussenzit (ervaringen van m'n wagens destijds en ook m' n R1150R)... maar ieder zijn zin..

En zoals Stefken aanhaalt, verschil tussen doorgassen en rustig rijden is niet zo groot

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 04 apr 2005, 21:40

JüRgen schreef:Stoffel met z'n R1200GS zit ook rond de 5,5l/100km, dus voor mij ook zuinig, zeker nu ie nog nieuw is en het in feite ook alleen maar beter kan gaan...
Ikzelf heb wel ondervonden dat 98 daarvoor iets tussenzit (ervaringen van m'n wagens destijds en ook m' n R1150R)... maar ieder zijn zin.. En zoals Stefken aanhaalt, verschil tussen doorgassen en rustig rijden is niet zo groot

Kan het alleen maar beamen. De eerste tankbeurten waren zelfs met 98 Ron en een verbruik van 5.5. Sedert Vorige vrijdag overgeschakeld op 95 Ron en verbruik blijft hetzelfde. Gisteren mijn eerste autostradekilometers gedaan en verbruik constant. En mijn rijstijl kan je redelijk sportief noemen. En vanaf eerste kilometers met volledige bepakking (ttz zijkoffers en topkoffer alias microgolfoven of was het nu frigobox Patrick?

) Zal toch aan John eens moeten vragen of hij er geen 12 Volt koelelement kan insteken.

Toedeloe

Stoffel

-Wim- · Bericht door **-Wim-** » 04 apr 2005, 22:40

rutger schreef:gisteren over de taalgrens de eerste maal een r12rt live gezien. vond de lichtsterke van de koplampen maar flauw...

Dat probleem had ik ook op mijn LT. Ik heb de H7 lamp vervangen door een Xenon conversiekit op 6000°K. Nu zie ik waar ik rijd en ook de anderen zien mij vééééél beter afkomen.

Voor avondritten op slecht verlichte banen heb ik ook nog de Hella Micro Xenons geplaatst. Als ik die aansteek schijnt plots de zon weer

.