.
ZUMO wil niet verder...........................
Vandaag met mijn nieuwe RT en de ZUMO een ritje gedaan met een op voorhand gemaakte route.
Echter verbaasde het mij dat de "pijl" (dat ben ik dus op de GPS) niet altijd 100 % volgde waar ik reed.
De pijl bleef altijd zo een beetje achter op schema. Ik dacht eerst dat de satelieten af en toe uitvielen.
Nu per toeval heb ik het probleem ondekt. Het is n.m de cruise controle die voor problemen zorgt.
Dus als ik met cruise control rijdt hapert de ZUMO en zonder cruise controle werkt hij normaal.
Iemand een idee ? Bedankt alvast.
Mvg, Luc VG
.
ZUMO wil niet verder...........................
Moderator: GVN
ZUMO wil niet verder...........................
R1150RS ... R1150RT .... R1200RT .... en opnieuw een R1200RT ....
.
De ZUMO staat juist onder het scherm op een houder van "Migsel"
Stroomdraad steekt in de stroomtoevoer link op de kuip.
Het kan natuurlijk "toeval" zijn dat door het afzetten van de cruise controle het probleem gedaan was.
Zal in de loop van de week nog eens testen.
Wat was in de USA de oplossing?
Mvg, Luc VG
.
De ZUMO staat juist onder het scherm op een houder van "Migsel"
Stroomdraad steekt in de stroomtoevoer link op de kuip.
Het kan natuurlijk "toeval" zijn dat door het afzetten van de cruise controle het probleem gedaan was.
Zal in de loop van de week nog eens testen.
Wat was in de USA de oplossing?
Mvg, Luc VG
.
R1150RS ... R1150RT .... R1200RT .... en opnieuw een R1200RT ....
Het is maar de vraag of er sprake is van een "probleem" (lees: bij allen) of een "incident" (lees alleen bij jou)
De plaats van de Zumo en de manier van stroomvoorziening kan beiden dit beinvloeden. Je zult dus
of
Iemand met exact dezelfde set up moeten treffen (plaats/ stroom etc)
of
zelf experimenteren.
Als je jezelf aanmeld op het Zumo forum kun je de reacties (1 tot heden) aldaar volgen
http://www.zumoforums.com/index.php?topic=3202.0
De plaats van de Zumo en de manier van stroomvoorziening kan beiden dit beinvloeden. Je zult dus
of
Iemand met exact dezelfde set up moeten treffen (plaats/ stroom etc)
of
zelf experimenteren.
Als je jezelf aanmeld op het Zumo forum kun je de reacties (1 tot heden) aldaar volgen
http://www.zumoforums.com/index.php?topic=3202.0
Hi Luc,
Ik gebruik mijn Zumo elke dag op 4 wielen in't weekend op 2
Zumo is enorm snel in het "volgen" van je traject.
Cruise op een RT word electronisch aangestuurd niet "draadloos".
Dus....interferenties van je cc lijkt me vreemd.
Hoogbouw,bovenleidingen van trein,tram kunnen wél (soms)de snelheid v/d pijl beinvloeden.
Satellieten die instaan voor de signalen naar je Zumo ontvangen dan een zgn "zwakker" signaal waardoor boeltje "trager gaat lopen.
Is denkelijk eigen aan gps-gebruik ook, al heb je de beste op de markt.
Informeer bij je dealer misschien weet die nog iets meer
Laat iets weten
Succes
Ik gebruik mijn Zumo elke dag op 4 wielen in't weekend op 2
Zumo is enorm snel in het "volgen" van je traject.
Cruise op een RT word electronisch aangestuurd niet "draadloos".
Dus....interferenties van je cc lijkt me vreemd.
Hoogbouw,bovenleidingen van trein,tram kunnen wél (soms)de snelheid v/d pijl beinvloeden.
Satellieten die instaan voor de signalen naar je Zumo ontvangen dan een zgn "zwakker" signaal waardoor boeltje "trager gaat lopen.
Is denkelijk eigen aan gps-gebruik ook, al heb je de beste op de markt.
Informeer bij je dealer misschien weet die nog iets meer
Laat iets weten
Succes
Inmiddels zijn er ook al verschillende reacties op het USA forum.
Je probleem moet toch echt in je eigen opbouw gezocht worden. Er lijkt geen correlatie tussen de Zumo en Cruise control te bestaan, behalve op specifiek je eigen configuratie.
Dus experimenteren!!
Andere plaats / andere stroomvoorziening..etc.
Je probleem moet toch echt in je eigen opbouw gezocht worden. Er lijkt geen correlatie tussen de Zumo en Cruise control te bestaan, behalve op specifiek je eigen configuratie.
Dus experimenteren!!
Andere plaats / andere stroomvoorziening..etc.