Onderhoud 60.000km
Moderator: GVN
-
VFooR
- Berichten: 363
- Lid geworden op: 04 mei 2007, 10:45
- Woonplaats: Dendermonde
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Onderhoud 60.000km
Wat er er zoal gebeuren bij een onderhoud op 60.000 km voor een 1150 boxer uit het jaar 2000? En hoeveel kost zoiets?
R 1100 GS: Full Wilbers, stalen remleidingen, Laser + Chip + K&N + regulator + Nieuwe buizen.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
Re: Onderhoud 60.000km
nieuwe filters -> lucht, olie, benzine
verse olie -> motor, cardan, boite
kleppen regelen
nieuwe bougie's
controle remblokken en vloeistof -> indien nodig vervangen.
controle banden
controle olie lekken
controle syncronisatie -> indien nodig regelen
controle poly-V-riem
controle verlichting, toeter
dat zal het ver zijn.
kosten hangt er vanaf waar je gaat en of je het zelf doet.
verse olie -> motor, cardan, boite
kleppen regelen
nieuwe bougie's
controle remblokken en vloeistof -> indien nodig vervangen.
controle banden
controle olie lekken
controle syncronisatie -> indien nodig regelen
controle poly-V-riem
controle verlichting, toeter
dat zal het ver zijn.
kosten hangt er vanaf waar je gaat en of je het zelf doet.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
GS1995
- Berichten: 200
- Lid geworden op: 06 apr 2007, 18:54
- Woonplaats: Oost-Vlaanderen
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: Onderhoud 60.000km
Bij mijn 1100GS voerde de dealer het onderhoud uit ongeveer conform het werplaatshandboek, en dat hield in :
1. Controle en/of smeren van alles en nog wat :
standaards, hendels, wielen en wiellagers, koppeling, remblokken en remschijven, chokekabel, swingarmlagers, cilindercompressie, oliedruk, bedrading...
2. Verversen van
motorolie, versnellingsbakolie, cardanolie, remvloeistof
3. Vervangen van
oliefilter, luchtfilter, bougies, gaskabel, zuigercups remcilinder
4. Afstellen
klepspelingen, stationair toerental en gasklepsynchronisatie
In principe moest ook de dynamoriem vervangen worden.
Een aantal zaken (meten compressie & oliedruk, vervangen gaskabel, smeren swingarmlagers,vervangen zuigercups, controle bedrading...) worden nogal eens vergeten of genegeerd, omdat die het kostenplaatje uiteraard de hoogte injagen, maar als je van plan bent een paar honderdduizend km met dezelfde moto rond te rijden doe je best aan lange termijnplanning, en betalen die extra kosten die je deels preventief doet zichzelf meestal toch terug.
Vermits mijn onderhoudsbeurt dateert van 1999 zou het niet verstandig zijn die te gebruiken als parameter voor wat je nu, 9 jaar later, zult betalen.
1. Controle en/of smeren van alles en nog wat :
standaards, hendels, wielen en wiellagers, koppeling, remblokken en remschijven, chokekabel, swingarmlagers, cilindercompressie, oliedruk, bedrading...
2. Verversen van
motorolie, versnellingsbakolie, cardanolie, remvloeistof
3. Vervangen van
oliefilter, luchtfilter, bougies, gaskabel, zuigercups remcilinder
4. Afstellen
klepspelingen, stationair toerental en gasklepsynchronisatie
In principe moest ook de dynamoriem vervangen worden.
Een aantal zaken (meten compressie & oliedruk, vervangen gaskabel, smeren swingarmlagers,vervangen zuigercups, controle bedrading...) worden nogal eens vergeten of genegeerd, omdat die het kostenplaatje uiteraard de hoogte injagen, maar als je van plan bent een paar honderdduizend km met dezelfde moto rond te rijden doe je best aan lange termijnplanning, en betalen die extra kosten die je deels preventief doet zichzelf meestal toch terug.
Vermits mijn onderhoudsbeurt dateert van 1999 zou het niet verstandig zijn die te gebruiken als parameter voor wat je nu, 9 jaar later, zult betalen.
Beter oprechte subjectiviteit dan schijnbare objectiviteit
Re: Onderhoud 60.000km
Hallo,
http://www.bmwgsclub.nl/schematics/R115 ... hedule.pdf
Onder deze link vind je het onderhoudsschema voor je GS. Dit schema staat voorin de reparatiehandleiding. Misschien is er iemand in de buurt van Aalst die de reparatiehandleiding voor de 1150GS voor je heeft.
groet ajmo
http://www.bmwgsclub.nl/schematics/R115 ... hedule.pdf
Onder deze link vind je het onderhoudsschema voor je GS. Dit schema staat voorin de reparatiehandleiding. Misschien is er iemand in de buurt van Aalst die de reparatiehandleiding voor de 1150GS voor je heeft.
groet ajmo
Je plaatst niet zomaar te weinig berichten......
-
VFooR
- Berichten: 363
- Lid geworden op: 04 mei 2007, 10:45
- Woonplaats: Dendermonde
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: Onderhoud 60.000km
Thx voor de info...
Ik ga alvast het ding bij de dealer doen want ben zelf geen handige harry. Heb wel mijn vorige motor laten onderhouden door een gepassioneerd technieker die achter zijn uren met veel zorg en tijd mijn motor onderhield. Maar deze doet dat niet meer.
Ben wel tevreden over mijn huidige dealer: schockaert Aalst.
Ik zal hem vragen dat hij zeker een nauwlettend onderhoud uitvoert. Banden zijn wellicht niet aan de orde en doe ik bij een bandenboer. Maar op hoeveel komt dat.
Ik ga alvast het ding bij de dealer doen want ben zelf geen handige harry. Heb wel mijn vorige motor laten onderhouden door een gepassioneerd technieker die achter zijn uren met veel zorg en tijd mijn motor onderhield. Maar deze doet dat niet meer.
Ben wel tevreden over mijn huidige dealer: schockaert Aalst.
Ik zal hem vragen dat hij zeker een nauwlettend onderhoud uitvoert. Banden zijn wellicht niet aan de orde en doe ik bij een bandenboer. Maar op hoeveel komt dat.
R 1100 GS: Full Wilbers, stalen remleidingen, Laser + Chip + K&N + regulator + Nieuwe buizen.
Re: Onderhoud 60.000km
Beetje op het forum zoeken?VFooR schreef: Banden zijn wellicht niet aan de orde en doe ik bij een bandenboer. Maar op hoeveel komt dat.
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... =18&t=2897
groet ajmo
Je plaatst niet zomaar te weinig berichten......