Aantal kilometers?

[Fille]

Hallo,zelf heb ik nog geen BMW maar ben wel zoek naar een degelijke 2 de hands.Op verschillende verkoopsites zie ik veel modellen staan die mij wel aanstaan ,maar hoe zit dat met die kilometers?Wanneer is zo'n BMW nog goed,50000,100000 en zelfs meer?Mijn vraag is eigenlijk ,als ik nu een BMW koop met laat ons zeggen 60000 km op de teller,heb ik dan nog iets ?
En wanneer beginnen er kosten aan te komen.Ik hoop dat jullie mij een beetje advies kunnen geven in mijn zoektocht.Alvast bedankt!Filip.

[Jo De Paepe]

Km' s zijn zeer relatief , er zijn er die al grote kosten hebben op 10000km , er zijn er die 150000km zonder kosten rijden.

Het hangt vooral af van de staat van onderhoud van de motor en de rijstijl van de vorige eigenaar.

[sprint]

Km' s zijn zeer relatief , er zijn er die al grote kosten hebben op 10000km , er zijn er die 150000km zonder kosten rijden.

Het hangt vooral af van de staat van onderhoud van de motor en de rijstijl van de vorige eigenaar.

Dat is juist Jo
Ik kocht een paar weken terug een R1100GS/'97 met 68.000 km (vandaag 70.002 )
Ik heb er het volle vertrouwen in dat hij mij nog jaren van dienst zal zijn.
't spel begint nog maar juist los te komen

[Dirk Pauwels]

Hangt ervan af hoeveel km's je jaarlijks van plan bent te doen. als je 30k per jaar doet, en je koopt eentje met 60k dan gaat het snel en komen de kosten ook snel (schijven, vering, koppeling, distr ketting spanners/geleiders, cardan, lagers etc....Doe je weinig km's kan je wel een GS kopen met veel km's en er weinig kosten aan hebben. Vaak zijn op de moto's met veel km's ook de meeste slijtage onderdelen al vervangen, vraag facturen ed...Ik heb op mijn GS'en (1100 en 1150) steeds probleemloos 60k kunnen doen, daarna begonnen de kosten. Op mijn huidige GS1200 met een miezerige 42000km zijn er voorlopig nog geen extra kosten te voorzien.
Een GS is een dijk van een moto, of het nu een 1100, 1150 of 1200 is, maar de naam BMW is niet zaligmakend en geen garantie voor honderdduizenden probleemloze km's, veel jappen zijn betrouwbaarder.....

[KLT-SE]

@ Fille
Ik kocht vorig jaar januari een K 1100 met bijna 100.000 km. Ik heb er nu ca. 6.000 km mee gereden en geen problemen gekend, behalve wat olieverbruik, ca 0,3 ltr/1000 km, maar dat is volgens kenners absoluut niet schrikbarend. Ik hoor dikwijls dat deze motoren wel meer dan 200.000 km kunnen draaien, mits goed onderhouden. Ik kan je aanraden om een kenner naar de evt. aan te schaffen motor te laten kijken en bij de verkoper toch een garantie af te dingen voor grote reparaties. Zelf vertrouwde ik indertijd de koppeling niet, na melding hiervan bij de verkoper, kreeg ik daar sowieso een half jaar garantie op.

[Steffz1]

Ik heb momenteel 59500 op de K1200R staan en de motor is gewoonweg nog beresterk. Bij mij zijn het andere dingen die het lieten afweten maar alles is netjes in garantie geregeld. In principe is dergelijke motor op dat moment goed los

mvg

Stef

[cees]

Hoe lang wil je hem rijden is ook belangrijk.
Boven de 100.000 km op de klok is het moeilijk om de motor particulier of aan de handel te verkopen / in te ruilen
De dealer waar ik mijn onderdelen haal (officieel BMW) vertelde mij dat hij 2e hands BMW's met meer als 80.000 km op de teller al moeilijk kan verkopen. Een "oudje" met 40000 km op de teller verkoopt hij als warme broodjes.
Vorig jaar mijn R1100RT particulier verkocht met dik 80.000 km op de teller, vang je echt de hoofdprijs niet meer.


mzzl
Cees

[Dirk Pauwels]

Maakt ook een groot verschil of je een luchtgekoelde boxer of een watergekoelde lijn motor koopt, de K reeks kon heel veel probleemloze km's aan, de boxers zien wat meer af....voor probleemloos km vreten aan een lage aanschafwaarde is momenteel een K1100 of zo wel een aanrader, de boxers zijn wat speelser...

[Fille]

Na lang zoeken toch eindelijk een mooie K gevonden.Een K 100 RT,maniakaal onderhouden,met onderhoudsboekje van BMW erbij.Laat de zomer maar komen zou ik zeggen.

[Iron Gonzo]

proficiat met uw aanwinst.

PS: mijn R1100RS heeft er 150000 zonder problemen.
optijd en stond eens een beurd geven en die BMWs blijven rijden...