Lekke band !

[Beemerboy09]

Lap, mijnen 2ehands 850 RT is twee weken in mijn bezit en het is al vandat.
Eén mooie spijker midden in mijn achterband. Hij lost blijkbaar maar langzaam.

Spijtig dat ik nog geen lid was op 01/02/08. Dan had ik van wat meer geweten.

Ik ben ook lid van VAB. Zou ik een tap laten steken door VAB of van den eerste keer naar de bandenboer voor de reparatie.
De motor staat momenteel thuis in de garage en normaal gezien kan ik nog kleine ritten maken.

Jullie gewaardeerde mening graag ?

[Harald]

Laat VAB maar een tap trekken.
Kijk effe hoe die mannen dat doen,
dan kunde dat de volgende keer zelf.

Haal U dan zo'n setje,met van die bruine vette wieken,
tot nu toe het beste wat er in de handel is.

[Dim]

Haal U dan zo'n setje,met van die bruine vette wieken,
tot nu toe het beste wat er in de handel is.

Cheers,

Dim

[de Ron]

Bij den bandenboer gaat ook, ze halen je band eraf en vulcaniseren langs binnen (plakken er een lap in). Ook een degelijk herstelling, kost wel een 25 à 30 euro's

[Beemerboy09]

Bedankt voor de info.

Gezien ik lid ben heb ik de VAB laten komen.

Een bruine wiek zit er nu in.

Hoelang mag ik daarmee nu rijden ?

Ik vermoed niet al te lang en niet al te snel.

En mag ik nu rijden met een passagier ?

[Harald]

Bedankt voor de info.

Gezien ik lid ben heb ik de VAB laten komen.

Een bruine wiek zit er nu in.

Hoelang mag ik daarmee nu rijden ?

Ik vermoed niet al te lang en niet al te snel.

En mag ik nu rijden met een passagier ?

Ik heb al meermaals een wiek in een band getrokken.
Nog nooit problemen mee gehad en mijn banden gewoon afgereden.
Ook banden die geregeld extreme druk moeten verdragen. ( werkmoto)
Dus rijden en genieten

P.s. iemand een idée waar ik enkel de wieken kan kopen?
De mijne zijn op en ik vind het dom om steeds een volledige set aan te schaffen

[John]

Geplukt van een ander forum http://www.youtube.com/watch?v=emTvm5tu0ac

[Harald]

Straf spul, en wat kost dat

[John]

Geen idee! En weet ook niet of het hier ergens te krijgen is.

[naftje]

Ik dacht dit in een of ander reclameblaadje gezien te hebben, maar 'k kan ook verkeerd zijn. Zal eens kijken of ik 't nog terugvind.
Greetz, JP

[VoskenGSA]

P.s. iemand een idée waar ik enkel de wieken kan kopen?
De mijne zijn op en ik vind het dom om steeds een volledige set aan te schaffen

Normaal bij RAD:

http://www.rad.be/nl/c/p/18824-thumbs-u ... 032078.htm

of

http://www.rad.be/nl/c/p/17505-innovati ... -bikes.htm

[cooper]

Vraag is aan onze Ijzeren Gonzo.
Bij de bandje prik sessie had hij er voor de deelnemers een paar gehaald.

[Patrick V]

Harald schreef:
P.s. iemand een idée waar ik enkel de wieken kan kopen?
De mijne zijn op en ik vind het dom om steeds een volledige set aan te schaffen

Bij Banden Lovania in Leuven

[Iron Gonzo]

bij de betere bandenboer kan je die wieken kopen of in auto onderdelen verdeel centra.

koop er vandeneerstekeer nog een tubetje bijhorende col bij.
dan ben je dubbel en dik zeker als je ze eens nodig hebt.

[Harald]

koop er vandeneerstekeer nog een tubetje bijhorende col bij.
dan ben je dubbel en dik zeker als je ze eens nodig hebt.

Dat was ik ook zinnes te doen.
Heb een jaar geleden de vraag gesteld bij mijn BMW daeler
ik heb nog steeds geen respons.
Heb de vraag een maand geleden ook nog eens gesteld maar nog steeds niks.
Misschien moet ik er eerst ne nieuwe moto kopen

[WilBikeRT]

Hoi,

Ik reed maandag lek en stak zelf een wiek in m'n Bridgestone BT20 die origineel op mijn 12RT ligt. Wat me onmiddellijk opviel was dat de band bijna niet te doorboren was om het gat op te ruwen en groter te maken teneinde de wiek te kunnen inbrengen. Uiteindelijk na 3 fatale pogingen bleef een origineel BMW-wiek deels zitten waarna ik verder kon.
Het was voor mij helemaal niet de eerste maal dat ik een dergelijke reparatie uitvoerde. Het viel me op dat ik met de originele BMW-rasp praktisch onmogelijk de klus kon klaren, het gat gemaakt door een 3 cm lange vijs kon ik bijna niet binnendringen. Met de professionele set die ik ondertussen ook steeds bij heb lukte me het uiteindelijk wel (bedankt Frankie!).

Maandagnamiddag kon ik bij de gekende bandenboer GDF te Aartselaar terecht welke me onmiddellijk verderhielp. Ook bij hem viel op dat de BT020 bijna niet van de velg te krijgen was, ook het opruwen bleek weer stroef. De band was nog in zeer goede staat en werd uiteindelijk dmv een paddestoel gerepareerd voor een luttele €15.
Nu stel ik me wel de vraag of je zomaar elke band zelf ter plaatse kan repareren daar het me bijna onmogelijk was om het gat op te ruwen en groot genoeg te maken voor de wiek. Kan het misschien zijn dat het binnengeraamte van de hedendaagse motorbanden sterker/stroever is dan voorheen?
Ter info, bij deze bandendealer kosten professionele wieken, te gebruiken ZONDER cementkol, per verpakking van 5 stuks € 6. Ook de profi-bandenreparatieset is er te verkrijgen, hoofdzakelijk de beter hanteerbare rasp en naald maken dat deze zijn prijs meer dan waard is.

Met vriendelijke groet,

Wilfried