gelijkvormingheidsattest
Moderator: GVN
gelijkvormingheidsattest
hoi
ik zit met een vraag over het gelijkvormingheidsattest
ik heb een nederlandse motor gekocht van het bouwjaar 1986 ingeschreven en in gevoerd in belgie in 1988 .De vorige eigenaar heeft steeds zonder problemen in belgie en omstreken gereden ( 20jaar ) met belgische nummerplaat en verzekering .Hoe kan ik nu aan een gelijkvormingheidsattest komen voor deze moto .Ben in het bezit van het belgisch inschrijvingsbewijs en het invoerbewijs van nederland naar belgie.
alvast bedankt
mdgv
wuf
ik zit met een vraag over het gelijkvormingheidsattest
ik heb een nederlandse motor gekocht van het bouwjaar 1986 ingeschreven en in gevoerd in belgie in 1988 .De vorige eigenaar heeft steeds zonder problemen in belgie en omstreken gereden ( 20jaar ) met belgische nummerplaat en verzekering .Hoe kan ik nu aan een gelijkvormingheidsattest komen voor deze moto .Ben in het bezit van het belgisch inschrijvingsbewijs en het invoerbewijs van nederland naar belgie.
alvast bedankt
mdgv
wuf
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
Re: gelijkvormingheidsattest
Aanvragen bij de importeur van het merk
-
tweecilinderke
- Berichten: 2545
- Lid geworden op: 11 mar 2007, 10:59
- Locatie: gentbrugge
Re: gelijkvormingheidsattest
waarschijnlijk eerst aangifte doen van verlies bij de politie !Aanvragen bij de importeur van het merk
R1150-GS-'00++R80-ST-'86++R100GS-PD'91++r65LS-'82++ Hercules 125 '76++vespa gs160++Panda r1100rt++
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
sommige ingenieurs weten alles maar kunnen meestal niets
http://www.grasco.be" onclick="window.open(this.href);return false;
http://picasaweb.google.com/tweecilinderke" onclick="window.open(this.href);return false;
clublid
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
Re: gelijkvormingheidsattest
zou kunnen , 'k weet niet meer is al te lang geledenwaarschijnlijk eerst aangifte doen van verlies bij de politie !
Re: gelijkvormingheidsattest
effe checken: heb je de NL documenten nog?
excuseer - te snel over gegaan hierboven.
met invoerbewijs langs douane gaan, daarna PVG aanvragen en inschrijven.
Dd
excuseer - te snel over gegaan hierboven.
met invoerbewijs langs douane gaan, daarna PVG aanvragen en inschrijven.
Dd

Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle.-
Hendrik RT
- Berichten: 95
- Lid geworden op: 10 nov 2004, 12:10
- Locatie: Zemst
- Contacteer:
Re: gelijkvormingheidsattest
Dag wuf,
Volgens mij ook : eerst naar politie gaan en een bewijs van verlies van het getuigschrift vragen en daar dan mee naar de invoerder. Andere info van papperassen vind je HIER, kijk ook wat verder onder de info-index...
Beste groeten en succes Hendrik RT
Volgens mij ook : eerst naar politie gaan en een bewijs van verlies van het getuigschrift vragen en daar dan mee naar de invoerder. Andere info van papperassen vind je HIER, kijk ook wat verder onder de info-index...
Beste groeten en succes Hendrik RT
Verslagskes van sommige ritten + foto's (na 2005) nog steeds te vinden op http://www.atmikes.be
Re: gelijkvormingheidsattest
bedankt voor de snelle antwoorden
ik heb wel het inschrijvingsbewijs van de vorige eigenaar in mijn bezit
enkel het gelijkvormingheidsattest ontbreekt mij (ondanks dat hij in belgie ingeschreven was) volgens mij is dit een bewijs van de invoerder dat de moto goed gekeurd is volgens de belgische normen
aangezien de moto oorspronkelijk uit nederland komt ontbreekt mij dit
kan ik dan gewoon bij de invoerder/dealer langs om dit aan te vragen ?dezelfde moto s rijden nog steeds in belgie rond
mdgv
wuf
ik heb wel het inschrijvingsbewijs van de vorige eigenaar in mijn bezit
enkel het gelijkvormingheidsattest ontbreekt mij (ondanks dat hij in belgie ingeschreven was) volgens mij is dit een bewijs van de invoerder dat de moto goed gekeurd is volgens de belgische normen
aangezien de moto oorspronkelijk uit nederland komt ontbreekt mij dit
kan ik dan gewoon bij de invoerder/dealer langs om dit aan te vragen ?dezelfde moto s rijden nog steeds in belgie rond
mdgv
wuf
Re: gelijkvormingheidsattest
Ga naar de éérste de beste dealer en vraag om een duplicaat te bestellen bij de hoofdzetel.
Of neem zelf contact op met de hoofdzetel/ importeur om een duplicaat te verkrijgen.
Opgelet dit is niet gratis hé.
Enkel voor een verloren inschrijvingsbewijs moet ge naar de politie
Of neem zelf contact op met de hoofdzetel/ importeur om een duplicaat te verkrijgen.
Opgelet dit is niet gratis hé.
Enkel voor een verloren inschrijvingsbewijs moet ge naar de politie
-
sprint
- Berichten: 2743
- Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
- Woonplaats: Bambrugge-City
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: gelijkvormingheidsattest
Dat van mij is nog een vodje die al eens mee gewassen isHarald schreef:Ga naar de éérste de beste dealer en vraag om een duplicaat te bestellen bij de hoofdzetel.
Of neem zelf contact op met de hoofdzetel/ importeur om een duplicaat te verkrijgen.
Opgelet dit is niet gratis hé.
Enkel voor een verloren inschrijvingsbewijs moet ge naar de politie
'k zal eens informeren bij de dealer wat dat dan kost.
Marnix.


Re: gelijkvormingheidsattest
Ik meen mij te herinneren dat het gemiddeld zo'n 40€ kostsprint schreef:Dat van mij is nog een vodje die al eens mee gewassen is![]()
'k zal eens informeren bij de dealer wat dat dan kost.
Mogelijks iets duurder bij BMW, dat logoke moet er op .........
Re: gelijkvormingheidsattest
Hoi
kostprijs hangt af van het feit of ze een duplicaat moeten afleveren of een nieuw.
Sprint: jij komt er goeiekoop vanaf want een vodje is een officieel document dat Bornem ooit heeft afgeleverd en dus kan je via de dealer een duplicaat aanvragen.
Onze vraagsteller echter, heeft een NL moto dus voor die heeft Bornem nog nooit zo'n document opgemaakt en waarschijnlijk moet je je aanmelden in Bornem met de moto. Daar zullen ze de nummers nakijken, een sticker op het frame plakken en je een nieuw gva afleveren. Ik dacht niet dat je dit via de dealer kan regelen (maar je kan het natuurlijk altijd 's vragen hee). De kostprijs lag dacht ik op 100 € (2 jaar geleden) want dan ben ikzelf met een NL moto naar daar geweest. Dus politiepapieren hoef je niet af te halen, tenslotte ben je het papiertje niet verloren, want het heeft nooit bestaan (en dat weten ze in Bornem via de computer ook hoor) . Maar maak je geen zorgen, dat komt allemaal in orde, met wat tijd en boterhammen . ......... en 100 €.
kostprijs hangt af van het feit of ze een duplicaat moeten afleveren of een nieuw.
Sprint: jij komt er goeiekoop vanaf want een vodje is een officieel document dat Bornem ooit heeft afgeleverd en dus kan je via de dealer een duplicaat aanvragen.
Onze vraagsteller echter, heeft een NL moto dus voor die heeft Bornem nog nooit zo'n document opgemaakt en waarschijnlijk moet je je aanmelden in Bornem met de moto. Daar zullen ze de nummers nakijken, een sticker op het frame plakken en je een nieuw gva afleveren. Ik dacht niet dat je dit via de dealer kan regelen (maar je kan het natuurlijk altijd 's vragen hee). De kostprijs lag dacht ik op 100 € (2 jaar geleden) want dan ben ikzelf met een NL moto naar daar geweest. Dus politiepapieren hoef je niet af te halen, tenslotte ben je het papiertje niet verloren, want het heeft nooit bestaan (en dat weten ze in Bornem via de computer ook hoor) . Maar maak je geen zorgen, dat komt allemaal in orde, met wat tijd en boterhammen . ......... en 100 €.
Re: gelijkvormingheidsattest
hoi allemaal bedankt om jullie antwoorden
ga in de loop van de week eens langs bij dealer hou jullie op de hoogte
mdgv
wuf
ps sorry aan de moderator voor het plaatsen op verschillende site
wist niet goed waar heen
ga in de loop van de week eens langs bij dealer hou jullie op de hoogte
mdgv
wuf
ps sorry aan de moderator voor het plaatsen op verschillende site
wist niet goed waar heen
Re: gelijkvormingheidsattest
Is een gelijkvormigheidsattest wel noodzakelijk.
Niet dat ik er gene heb van mijn bike maar heb mij laten wijsmaken dat dit in principe wettelijk niet nodig is ??
Ik heb het van horen zeggen hoor.
Zolang je maar beschikt over een inschrijvingsbewijs !!
Indien dit wel een vereiste is, dan maak je er gewoon toch zelf ene ??
Haha, of haal je er ene van internet.
Ze halen of haalden indertijd zelfs nep-diploma's van het net.
Nu, alle gekheid op een stokje, ik koop me alleszins geen bike zonder GV maar ja, ben eigenlijk ook nog nooit geconfronteerd geweest met de aankoop van een bike zonder GV
Greetings
Niet dat ik er gene heb van mijn bike maar heb mij laten wijsmaken dat dit in principe wettelijk niet nodig is ??
Ik heb het van horen zeggen hoor.
Zolang je maar beschikt over een inschrijvingsbewijs !!
Indien dit wel een vereiste is, dan maak je er gewoon toch zelf ene ??
Haha, of haal je er ene van internet.
Ze halen of haalden indertijd zelfs nep-diploma's van het net.
Nu, alle gekheid op een stokje, ik koop me alleszins geen bike zonder GV maar ja, ben eigenlijk ook nog nooit geconfronteerd geweest met de aankoop van een bike zonder GV
Greetings
Geniet van het rijden maar hou in je achterhoofd : rij nooit sneller dan je engelbewaarder vliegen kan.
-
mecapuet
- Berichten: 1369
- Lid geworden op: 04 mar 2007, 20:20
- Woonplaats: Orp
- Locatie: Waals-Brabant.
Re: gelijkvormingheidsattest
Ik heb er al meerdere gekocht en terug verkocht zonder GV, voor de verzekering en nummerplaat speeld dat geen rol.
Mijn GSA heeft er ook geen, verloren door vorige eigenaar en ga daar geen euro's voor geven als het niet nodig is.
Wanneer er technische keuring voor moto's komt hier in Belgie zal het wel nodig zijn.
Gr, meca.
Mijn GSA heeft er ook geen, verloren door vorige eigenaar en ga daar geen euro's voor geven als het niet nodig is.
Wanneer er technische keuring voor moto's komt hier in Belgie zal het wel nodig zijn.
Gr, meca.
En vindt je een spellingsfout, mag je die gelijk houden....
-
Willy
Re: gelijkvormingheidsattest
Voor zover ik weet is een gelijkvormigheidsattest een verplicht document, het bewijst dat het voertuig
in kwestie conform is met de regels terzake. Voertuigen die niet conform de regels zijn mogen niet op
de weg. 't Is niet omdat er niemand om vraagt dat het niet verplicht is en er is een verschil tussen een
voertuig zonder attest en een voertuig waarvan het attest verloren is. Van het eerste voertuig is nooit
formeel bevestegd dat het conform is, van het tweede voertuig is dat wel het geval.
Willy
in kwestie conform is met de regels terzake. Voertuigen die niet conform de regels zijn mogen niet op
de weg. 't Is niet omdat er niemand om vraagt dat het niet verplicht is en er is een verschil tussen een
voertuig zonder attest en een voertuig waarvan het attest verloren is. Van het eerste voertuig is nooit
formeel bevestegd dat het conform is, van het tweede voertuig is dat wel het geval.
Willy
-
Kurt Steyaert
- Berichten: 294
- Lid geworden op: 14 jul 2006, 09:03
- Locatie: Bassevelde (B)
Re: gelijkvormingheidsattest
Hoi,daddy schreef:Is een gelijkvormigheidsattest wel noodzakelijk.
Niet dat ik er gene heb van mijn bike maar heb mij laten wijsmaken dat dit in principe wettelijk niet nodig is ??
Ik heb het van horen zeggen hoor.
Zolang je maar beschikt over een inschrijvingsbewijs !!
Indien dit wel een vereiste is, dan maak je er gewoon toch zelf ene ??
Haha, of haal je er ene van internet.
Ze halen of haalden indertijd zelfs nep-diploma's van het net.
Nu, alle gekheid op een stokje, ik koop me alleszins geen bike zonder GV maar ja, ben eigenlijk ook nog nooit geconfronteerd geweest met de aankoop van een bike zonder GV
Greetings
Meen me te herinneren dat een GVA verplicht is in België voor motoren vanaf 5/'74, oudere exemplaren hoeven dus niet over een GVA te beschikken.
Grtz Kurt
-
stefaan1961
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 12 jul 2005, 01:18
- Woonplaats: Paal
- Locatie: Limburg
Re: gelijkvormingheidsattest
zo heb ik het gedaan, ik voerde een Nederlandse R75/5 in, bouwjaar 1972, toen waren er nog geen gelijkvormigheidsattesten, ik deed alles per mail en moest niets betalen.
Concreet dient het volgende per voertuig aangetekend te worden opgestuurd:
- Een kopie van het douanedocument 705
- Het origineel buitenlands gelijkvormigheidsattest (Nederland: kentekenbewijs, Duitsland: Fahrzeugbrief, Frankrijk: grijze kaart, …)
- Indien de kW niet vermeld is, dient een attest terzake voorgelegd te worden vanwege de mandataris van de constructeur, gevestigd in het land van uitvoer. als je geen attest hebt, of de kW staat niet op de originele papieren vermeld, zoek je het aantal kW op, en schrijf dit op een brief, en stuur dit mee op
indien het voertuig van na het bouwjaar 1974 is:
- Een storting van € 49,58 op het rekeningnummer 679-2006010-50 met als vermelding: Valideringsprocedure A / . . . . (en het chassisnummer)
hiermee zou ik wachten tot je contact hebt gekregen met de dienst
- Eventueel een bewijs van betaling (van de € 49,58)
Uw contactpersoon:
- De heer Schoolmeesters K. (Nederlandstalig)
Tel.: 02 287 44 82
Fax: 02 287 44 80
E-mail: kevin.schoolmeesters@mobilit.fgov.be
De documenten moeten verstuurd worden naar:
F.O.D. Mobiliteit en Vervoer
Résidence Palace
Blok A – 3e Verdieping
T.a.v.: de heer Schoolmeesters K.
Wetstraat 155
1040 Brussel
Na een 10 tal dagen, krijg je het valideringsattest, en kun je bij je verzekeraar langsgaan om het douanedocument 705 verder te laten invullen en de nodige zegels erop te laten kleven.
Dan kun je het inschrijvingsbewijs aanvragen, let op, dit zijn maar bepaalde voormiddagen per week, even navragen dus.
Nogmaals, maak van alles een kopie !!!!!!!!
succes
groeten
Concreet dient het volgende per voertuig aangetekend te worden opgestuurd:
- Een kopie van het douanedocument 705
- Het origineel buitenlands gelijkvormigheidsattest (Nederland: kentekenbewijs, Duitsland: Fahrzeugbrief, Frankrijk: grijze kaart, …)
- Indien de kW niet vermeld is, dient een attest terzake voorgelegd te worden vanwege de mandataris van de constructeur, gevestigd in het land van uitvoer. als je geen attest hebt, of de kW staat niet op de originele papieren vermeld, zoek je het aantal kW op, en schrijf dit op een brief, en stuur dit mee op
indien het voertuig van na het bouwjaar 1974 is:
- Een storting van € 49,58 op het rekeningnummer 679-2006010-50 met als vermelding: Valideringsprocedure A / . . . . (en het chassisnummer)
hiermee zou ik wachten tot je contact hebt gekregen met de dienst
- Eventueel een bewijs van betaling (van de € 49,58)
Uw contactpersoon:
- De heer Schoolmeesters K. (Nederlandstalig)
Tel.: 02 287 44 82
Fax: 02 287 44 80
E-mail: kevin.schoolmeesters@mobilit.fgov.be
De documenten moeten verstuurd worden naar:
F.O.D. Mobiliteit en Vervoer
Résidence Palace
Blok A – 3e Verdieping
T.a.v.: de heer Schoolmeesters K.
Wetstraat 155
1040 Brussel
Na een 10 tal dagen, krijg je het valideringsattest, en kun je bij je verzekeraar langsgaan om het douanedocument 705 verder te laten invullen en de nodige zegels erop te laten kleven.
Dan kun je het inschrijvingsbewijs aanvragen, let op, dit zijn maar bepaalde voormiddagen per week, even navragen dus.
Nogmaals, maak van alles een kopie !!!!!!!!
succes
groeten
Stefaan
K100RT'87
R1150 GSA '03


K100RT'87
R1150 GSA '03


Re: gelijkvormingheidsattest
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL
Re: gelijkvormingheidsattest
hier het laatste bericht
heb bij dealer dus een gelijkvormingheidsattest aangevraagd
wat papieren werk inschrijvings bewijs , invoerbewijs
en deze heeft bij de invoerder er eentje verkregen
kostprijs 55 euro
bedankt voor de reaktie s
heb bij dealer dus een gelijkvormingheidsattest aangevraagd
wat papieren werk inschrijvings bewijs , invoerbewijs
en deze heeft bij de invoerder er eentje verkregen
kostprijs 55 euro
bedankt voor de reaktie s
-
sprint
- Berichten: 2743
- Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
- Woonplaats: Bambrugge-City
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: gelijkvormingheidsattest
jij bent bedankt voor het te melden, zo weten wij ook terug wat meerwuf schreef: bedankt voor de reaktie s
Marnix.


