Opknapbeurt R80RT

[Adriaan]

Begin november 2007 heb ik mijn motor binnen gestald voor een grondige opknapbeurt. Het was wel krap werken in een schuurtje van 2x3,5 meter. Maar alles is gelukt en hier volgen een aantal foto's.

Hier is de kuip al gedemonteerd en worden diverse onderdelen verwijderd.
De kuip had wat val schade welke ik met polyesterplamuur en spuitwerk hersteld heb.
De lak was niet meer in de handel maar heb ik in een spuitbus laten maken bij een specialist in autolakken.


Achterkant gedemonteerd en nu poetsen maar.

Hier de linker en rechter carb. volledig met poets gereedschap, een oude lap, tandenborstel, wasbenzine en polijstmiddel
het resultaat is te zien.

deksel voor en deksel na

Het blok na enig poetswerk en uiteraard wordt tijden deze werkzaamheden ook de technische staat gecontroleerd.
Deze is na 18 jaar verbluffend goed elke bout is gangbaar. Maar ja het is niet voor niets een BMW




Tijdens deze werkzaamheden en de montage een klein aantal onderdelen vervangen en periodiek onderhoud uitgevoerd,
zoals olie, oliefilter, koolborstels en distributieketing.




Nu 4,5 maand later is alles klaar op wat afstelwerk na en het resultaat mag er zijn.





Ik hoop dat dit andere kan inspireren om zelf je motor onder handen te nemen en weer mooi en perfect op de weg te komen

[Werner Von C.]

+1000 Kuddo's voor Adriaan

[tweecilinderke]

Zeer knap gedaan ,proficiat !
Met wat heb je de motorblok opgepoetst?

[chris rt]

Fijn werk
Prachtig

[Adriaan]

Het oppoetsen heb ik gedaan door eerst met wasbenzine en W5 engine cleaner van de lidl ontvetten. Daarna met grof en fijn staalwol gepolijst (niet op glimmende delen gebruiken) en daarna met polijstpasta oppoetsen. Dat is de tube op de foto bij de carburateurs.
Succes

[bmwfreakske]

Knap gedaan,het loont zeker de moeite om er wat tijd in te steken!

[Iron Gonzo]

inderdaad zeer mooi resultaat.

zou dit eens moeten toepassen op mijn /5

alleen is dan de originele matte aluminiumkleur weg door het polijsten

[stefaan1961]

resultaat is prachtig, knap werk !

[Lex]

Subliem gedaan, congrats.

[WimLT]

Fantastisch resultaat, maaaar .... gaat ge er nu nog mee durven rijden als ze eens een buitje voorspellen, wetende dat hij er dan binnen het jaar terug gaat uitzien als daarvoor

DAT is juist de reden dat ik mijn motor liever niet té fanatiek onderhoud of het wordt meer poetsen dan rijden

'k Reed vroeger met choppers ..... ik weet waarover ik spreek

[John]

Fantastisch resultaat, maaaar .... gaat ge er nu nog mee durven rijden als ze eens een buitje voorspellen, wetende dat hij er dan binnen het jaar terug gaat uitzien als daarvoor

DAT is juist de reden dat ik mijn motor liever niet té fanatiek onderhoud of het wordt meer poetsen dan rijden

'k Reed vroeger met choppers ..... ik weet waarover ik spreek

Het gekke is echter, als je het regelmatig wat bijhoud en met het goede gereedschap en produkten poetst dat allemaal niet zo lang hoeft te duren. Doe je het maar eens in de zoveel maanden is het al véél lastiger poetsen.
Prachtig opgefriste brommer! En eigenlijk klaar om in de living neer te zetten. Kan meer voldoening geven dan naar de TV te kijken

[edargpu]

Hallo Kroket,jiek jong puik resultaat.
Wnr mag ik de mijne brengen

[DJAIRO]

Fantastisch resultaat, maaaar .... gaat ge er nu nog mee durven rijden als ze eens een buitje voorspellen, wetende dat hij er dan binnen het jaar terug gaat uitzien als daarvoor

DAT is juist de reden dat ik mijn motor liever niet té fanatiek onderhoud of het wordt meer poetsen dan rijden

'k Reed vroeger met choppers ..... ik weet waarover ik spreek

Het gekke is echter, als je het regelmatig wat bijhoud en met het goede gereedschap en produkten poetst dat allemaal niet zo lang hoeft te duren. Doe je het maar eens in de zoveel maanden is het al véél lastiger poetsen.
Prachtig opgefriste brommer! En eigenlijk klaar om in de living neer te zetten. Kan meer voldoening geven dan naar de TV te kijken

Yep,
Kan ik enkel maar beamen wat John zegt,regelmatig is overgaan bespaart je een hoop werk!!!
Als ik met mijn moto terecht kom in een regenbui,en ik kom thuis,heb ik om hem volledig te kuisen,ongeveer 2 uurtjes nodig,dwz.afwassen,drogen,inspuiten met WD40,oppoetsen,lakwerk met simoniz,en alu oppoetsen met alupoets.
Resultaat is dan wel,dat je moto er als nieuw blijft uitzien.En ik zit er niet mee,'tis m'n hobby!!
Wanneer ik het geluk heb om niet door de regen te moeten rijden,is het poetsonderhoud quasi niets,toch ga ik dan wekelijks wel even over m'n gepolijste aluminium,kost me 5 minuten.
Velen zullen hiermee lachen,maar als ik zie hoe sommige moto's er uit zien,daar zou ik niet mee willen buitenkomen!!
Door je moto goed te onderhouden constateer je ook veel eerder kleine mankementen,waardoor grote kosten uitblijven,vb lekkage's die je door een smerige moto niet ziet.
Mischien zou ik beter een Harley kopen ipv.een GS,blinkt nog harder,maar de vele voorbeelden van GS'en die ik zie,dwz moto's van pakweg een jaar oud,die onder een laag aangekoekte blubber zitten,van eveneens een jaar oud,daar heb ik géén respect voor,iedereen doet wat hij wil,ik gebruik m'n moto ook voor te rijden,en is het nu nat of droog,vuil wordt de mijne ook wel,maar af en toe ééns kuisen,geeft toch meer voldoening dan te zitten kijken op een smerig"kapitaal"want een moto kost geld,en daar moet je hard voor werken.
Frank

[Gixxer]

DJAIRO,

je hebt volledig gelijk dat je minder werk hebt als je je motor onmiddellijk kuist bij het thuiskomen. Ik wens je wel veel succes als je het hele jaar door dagelijks 90km woon-werkverkeer doet en bv. een hele week door de regen ploetert. Vandaar dat mijn mtorfiets er de afgelopen jaren regelmatig smerig bijstond. Dagelijks kuisen was geen optie. Als je dan nog in een ploegensysteem werkt (ervan uitgaande dat je niet hebt overgewerkt) dan wens ik je nog meer succes om je fiets te kuisen in het midden van de nacht of 's morgens na een nachtdienst.

Het belangrijkste voor mij is dat hij technisch onderhouden wordt. Ik ken genoeg mensen die hun moto of auto staat te blinken, maar die ik niet zou willen hebben wegens slecht onderhoud. Pas op, ik ben er zeker van dat jouw fiets heel goed zal onderhouden worden hoor.

Hoedanook, vuile fietsen of niet, ieder zijn meg. Keep on rockin' in the free world

[Adriaan]

Wanneer ik de hele winter door had moeten rijden met woon-werk verkeer had ik ook mijn fiets nooit zover uit elkaar gehaald. Maar toen het november koud en slecht werd heb ik hem binnen gezet, met bovenstaand resultaat. Nu staat hij weer buiten maar met de sneeuw en pekel gaat hij nog niet de weg op, hij blijft mooi onder z'n kleedje. Het voordeel is dat ik met de fiets (trappend) naar mijn werk ga en daarom ook niet afhankelijk ben van mijn motor. Ben je dat wel is het een heel ander verhaal. Bezig zijn met je motor zoals poetsen en sleutelen, naast het erop rijden, moet je ook leuk vinden en het als een hobby beschouwen.
Leuk alle reactie's bedankt hiervoor.

[DJAIRO]

DJAIRO,

je hebt volledig gelijk dat je minder werk hebt als je je motor onmiddellijk kuist bij het thuiskomen. Ik wens je wel veel succes als je het hele jaar door dagelijks 90km woon-werkverkeer doet en bv. een hele week door de regen ploetert. Vandaar dat mijn mtorfiets er de afgelopen jaren regelmatig smerig bijstond. Dagelijks kuisen was geen optie. Als je dan nog in een ploegensysteem werkt (ervan uitgaande dat je niet hebt overgewerkt) dan wens ik je nog meer succes om je fiets te kuisen in het midden van de nacht of 's morgens na een nachtdienst.

Het belangrijkste voor mij is dat hij technisch onderhouden wordt. Ik ken genoeg mensen die hun moto of auto staat te blinken, maar die ik niet zou willen hebben wegens slecht onderhoud. Pas op, ik ben er zeker van dat jouw fiets heel goed zal onderhouden worden hoor.

Hoedanook, vuile fietsen of niet, ieder zijn meg. Keep on rockin' in the free world

Volledig akkoord,ben dan ook maar een "salonrijder"5a7.000Km per jaar,louter voor ontspanning,en ik begrijp ook wel dat je na je werk geen tijd hebt om heel de boel op te kuisen!!!
Maar toch zie ik veel moto's waar "echt"ingeen jaren een"poot" aan uit gestoken is,en dat vindt ik pas zonde!!!
Moest ik alle dagen en seizoenen met de moto rijden,voor m'n werk,dan kocht ik mij voor max 1500€ een"pekelfiets"er bij(oude k75bv.)dan kon ik mijn favoriete GS in toptoestand houden.
Ieder z'n prioriteiten natuurlijk,zoals gezegd"keep on rocking in a FREE world"
Frank

[MitchGT]

Hi Adriaan,

Knap werk.
Heb een R60 met sidecar aangekocht van 1964.
De motor wil ik er niet afhalen daar hij perfect droog is en goed loopt.
Maar kuiswerk!
Heb mij alle mogelijke pastasblokken aangekocht met polierschuiven maar is te moeilijk om er overal aan te kunnen.
Heb dan nu toevlucht genomen met de velgenreiniger.
Maar ik zie dat jij wat anders gebruikt. Zo te zien werkt dit produkt goed. Waar aangeschaft?
Heb 1 kant van de motor gedaan nu nog de andere maar ik stel vast dat Uw resultaat toch stukken beter is.
Met dank voor alle mogelijke tips.

Michel
0473.892.893

[Adriaan]

Hallo Michel
Op 1 van de foto's zie je een tube autosol staan daarmee heb ik het poetsen afgemaakt. Het voorbereidende werk heb ik alsvolgt gedaan:
1e eerst ontvetten met wasbenzine of met motor reiniger (gewoon een goedkope spuitbus van de lidl)
(voor de kleine hoekjes een oude tandenborstel gebruiken)
2e eerst polijsten en oppoetsen met grof en daarna met fijn staalwol gewoon bij de supermarkt te koop
3e oppoetsen en glans geven met autosol dit heb ik gekocht op een motorbeurs, de vehikel in Utrecht
Zelfs de bouten waar diverse onderdelen mee vast zitten kan je laten glimmen als chroom op deze manier, het nadeel is wel dat de glans er na een paar ritten in de regen er weer af is.
Via onderstaande link kan je info opvragen over autosol, helaas is deze site under construction. Je kan ook zoeken op dursol-fabrik in solingen.
http://www.autosol.com
Veel succes en laat wat resultaten zien

[Werner Von C.]

Je kan Autodinges bij elke HG-store vinden...

[bahnstormer]

Bijzonder knap gedaan, een fraai staaltje poetswerk met een mooi resultaat. Ik heb ook heel goede ervaringen met Autosol. Zelfs bij verwoed poetsen is het zuinig in het verbruik. De poetsdoeken daarentegen.... Het mooie resultaat motiveert me om zelf ook weer wat poetsonderhoud te gaan doen.

Greetz,
Bahnstormer

[Raketman]

Heel netjes idd.

Juist spijtig (allez ja...) dat het blok terug donkerder kleurt bij veelvuldig gebruik.
Als ik naar foto's kijk van mijn R100 vlak na restauratie en vergelijk met nu, dan is het verschil toch weer aanzienlijk.
Da's dan enkel van droogweer-ritjes, die heeft nog geen kilometer regenweer gereden sedertdien.

[Dirk Pauwels]

[quote="DJAIRO
Volledig akkoord,ben dan ook maar een "salonrijder"5a7.000Km per jaar,louter voor ontspanning,en ik begrijp ook wel dat je na je werk geen tijd hebt om heel de boel op te kuisen!!!
Maar toch zie ik veel moto's waar "echt"ingeen jaren een"poot" aan uit gestoken is,en dat vindt ik pas zonde!!!
Moest ik alle dagen en seizoenen met de moto rijden,voor m'n werk,dan kocht ik mij voor max 1500€ een"pekelfiets"er bij(oude k75bv.)dan kon ik mijn favoriete GS in toptoestand houden.
Ieder z'n prioriteiten natuurlijk,zoals gezegd"keep on rocking in a FREE world"
Frank [/quote]

Ik was vroeger (25 jaar geleden) ook zo, de gasten die mijn eerste moto's kochten (RD350LC en suzuki Katana1100 en GSXR1100) waren er goe mee, moto's stonden als nieuw, alsof ze uit de showroom kwamen. Naarmate ik meer km's begon te doen en naargelang de jaren vorderden werd het poetsen minder en minder en nu heb ik nog nauwelijks tijd om (voor mijn plezier, want woon-werk is voor mij geen plezier) te rijden en kuis ik bijgevolg maar eens om de 3 maanden en dan nog van ver....De moto rijdt er niet slechter door en een GS valt wel mee om proper te krijgen, maar bij regelmatig kuisen heb je idd minder werk...Als de mechaniek maar in orde is....