Aanzuigkelken

[ErTe-er]

Niet dat mijn boxerke niet soepel genoeg ronddraait maar heb op Ebay De. ruimere aanzuigkelken gezien , diam.58 ipv. standaard 46 mm.
Zou het lagere en midden toerenbereik sterker maken en beter laten oppakken bij hernemingen .
Vraag me nu natuurlijk af of dat maar fabeltjes van de verkoper zijn ?
Minder luchtweerstand aan de inlaat is natuurlijk winst maar krijgt men niet hetzelfde met een K-N filter ? Staat mischien garant voor een iets lager verbruik ook ? En kan de injectie dat wel aan die extrat luchthoeveelheid , te arm mengsel is volgens mij niet goed , warm lopen enz.
Iemand technisch goed van op de hoogte of tuningervaring mee , laat het weten he mannen

[Iron Gonzo]

waar is die advertentie?
geef eens url

[ErTe-er]

waar is die advertentie?
geef eens url

Voila se , ge vind er meerdere aanbieders van.
http://cgi.ebay.de/Power-Ansaugrohre-fu ... dZViewItem

[Iron Gonzo]

die zitten standaard op een RS zoals ik heb.

je kan die dus wisselen
er zijn er hier op het forum die dit al hebben gedaan

[ErTe-er]

Je bedoelt dus op een 1100 blok .
Wat geeft het op een 850 blok ,RT of Roadster ? Een te verwaarlozen meerwinst of voel je hem daadwerkelijk straffer oppakken
Kan je hem nog wat verbeteren en vooral aan koppel winnen , denk dan aan laag budget tuning .

[Iron Gonzo]

je zal het wel voelen mar verwacht niets specatuclair

[DJAIRO]

Niet teveel van geloven!!!
Tuning is een combinatie van verschillende componenten.
Denk dat enkel aanzuigbuizen weinig gaan helpen,mischien gevoelsmatig in het"koppeke"
Standaard levert bv.een GS met originele uitlaat meer vermogen dan met vervangdemper,is bewezen op verschillende forum's!!!
Dus de combinatie van een chip of power commander,grotere inlaatslurf(carbon van Wunderlich),K&N luchtfilter(of soortgelijk),cat vervanger en vervanguitlaat(Remus,Lazer,Boss enz...)en dan mischien die RS buizen,zullen je in het beste geval een handvol PK's opleveren en mischien een beetje koppelwinst.
Maar zoals steeds,meten is weten,zonder een run op de vermogenbank en specifieke afstelling weet je nix!!!
Ruud Fredericx in Goes of Terneuzen(weet het niet juist)levert aantoonbare vermogen en koppelwinst,of zoals deze jongens
http://www.rennkuh.de
Maar dan spreken we wel over"tuning"en dat kost handenvol geld.
Frank