achtervering

[one-one]

Hoi heb hier alles afgezocht maar vind het onderwerp niet meer waar iemand meldt dat zijn achtervering stuk is nadat hij olieverlies vaststelde...
Ik denk dat ik ook prijs heb want mijn draagbalk waarop de vering bevestigd is ligt vol met olie en ik zie ook dat de onderkant van de vering vochtig is...
het kan psychologisch zijn maar ik heb ook de indruk dat ik ieder bobbeltje in de straat voel...

ik heb nagekeken bij Touratech en zie dat de prijs achtervering om en bij de 800 euro is en 650 bij Wunderlich...

heeft iemand een idee hoeveel de originele van BMW kost ?
en .... zou ze nu na bijna 4 jaar en 75.000km stuk kunnen zijn?
denk dat ik in de kosten zal zitten

[JH.]

misschien zijn deze nog te koop bij Diaro?

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... ng#p215294

[11rt]

75.000 km lijkt me "niet slecht".Ik deed als ik me goed herinner 45.000 met de achtervering op R1100RT.
Ik ken uw model niet specifiek, maar meestal zijn de originele af-fabriek gemonteerde schokdempers niet kwaliteitsvol.
En dat is zo bij bmw,honda,yamaha, kawa enz.
ttz. een goede vervanger ,bv öhlin's of Wilbers is zijn geld waard, en daar kan onderhoud/revisie op uitgevoerd worden.
Je gaat je moto niet terugkennen als er een nieuwe schokdemper onder staat.
Ik dacht indertijd dat het hete asfalt een gelei-massa was ,of er iets mis was met de cardan of banden.
Thuis zag ik de olie aan de schokdemper.Nieuwe , Wilbers dan, voelt aan als op rails.Hierbij geef ik grif toe, moest ik terug nieuwe origenele gemonteerd hebben, dat die ook goed zouden sturen in vergelijking met de defecte.

[gilles volke]

De originele demper is meestal van matige kwaliteit.De veer is meestal onderbemeten en daardoor heeft de demper het zwaarder te verduren.75.000 kilometer met een originele demper is niet slecht.als je een andere demper koopt hou er dan rekening mee dat je hem minimaal om de 2 jaar laat servicen.groeten gilles

[one-one]

dank voor de info maar kent iemand de prijs van de BMW vering

[MiGSel]

€ 527 excl. BTW

[mecapuet]

Ik heb een pas nieuwe wilbers van achter op mijn gsa gesplaatst. Originele van BMW komen er bij niet meer onder....

Gr, meca.

[one-one]

Ik heb een pas nieuwe wilbers van achter op mijn gsa gesplaatst. Originele van BMW komen er bij niet meer onder....

Gr, meca.

strong, super strong of comfort?

[K1200GT]

Indertijd op mijn K1200RS de lekkende BMW (achter)schokdemper (na 40.000 km ) vervangen door White Power. Goedkoper en minstens zo goed. Wilbers en Ohlins zijn beter maar ook duurder; het hangt er allemaal van af wat je eisen zijn en hoeveel je bereid bent uit te geven.

[STEF361]

hallo; is er in regio antwerpen een verkooppunt voor ohlin of wp ? groetjes

[K1200GT]

Er was vroeger een WP dealer in het Mechelse, die ook reclame maakt(e?) in het clubboekje, maar ik weet niet of die nog bestaat (en heb het clubboekje niet bij de hand). Anders weet Mevr. Google misschien wel raad (of de invoerder). Succes!

[MiGSel]

WP-Benelux / Mototuning Mol
Postelarenweg 227
2400 Mol

T +32 (0) 14 / 32 37 69
F +32 (0) 14 / 32 25 57

info@wpsuspension.be

[Frans]

Heb vorige week een WP vering laten steken bij Camille Geysemans;de man is een echte specialist , heeft vroeger jarenlang de GPrix motocross geassisteert met WP veringen en levert perfect werk af.

Hij sponsort ook de club ,zijn adres is Pasmolenstraat 21 Mechelen tel 015 555556

De veer en demper worden besteld volgens uw gewicht en de demping wordt nauwkeuring ingesteld en je ontvangt de nodige uitleg om uw vering aan te passen als je met bagage en/of duo rijdt.
Betaalde prijs al in voor een 1200gs (saloncondities) was 724,19 euro

Ik heb vroeger op de k1200gt ook zo n vering laten steken en ben er zeer tevreden over.
Dat wilbers of ohlins beter zijn geloof ik voor geen snars, integendeel op de cross is WP nog volop aanwezig en ze zijn ook herstelbaar,de stukken zijn afzonderlijk te krijgen .

[K1200GT]

Inderdaad, Camille Geysemans; die bedoelde ik! Uitstekende service, zoals je nog weinig vindt. Dat ik eerder schreef dat Ohlins (mogelijk) beter is dan WP, was misschien een beetje appels met peren vergelijken , Enfin, die conclusie steunde op mijn ervaring met de Ohlins op mijn Guzzi waar ik het gevoel heb dat die nog iets beter aanspreken dan de WP op mijn RS. Daar staat tegenover dat die Ohlins schokdemper/veer met regelbare in-en uitgaande demping minstens het dubbel kost van de WP die ik liet monteren op de RS (en met de zware achterbrug van de RS het inderdaad een uitdaging is om een goed aansprekende ophanging te krijgen). Of Ohlins al of niet herstelbaar is, weet ik niet, maar ze zijn wel te reviseren.

[Dirk Pauwels]

Heb vorige week een WP vering laten steken bij Camille Geysemans;de man is een echte specialist , heeft vroeger jarenlang de GPrix motocross geassisteert met WP veringen en levert perfect werk af.
Hij sponsort ook de club ,zijn adres is Pasmolenstraat 21 Mechelen tel 015 555556
De veer en demper worden besteld volgens uw gewicht en de demping wordt nauwkeuring ingesteld en je ontvangt de nodige uitleg om uw vering aan te passen als je met bagage en/of duo rijdt.
Betaalde prijs al in voor een 1200gs (saloncondities) was 724,19 euro

Ik heb vroeger op de k1200gt ook zo n vering laten steken en ben er zeer tevreden over.
Dat wilbers of ohlins beter zijn geloof ik voor geen snars, integendeel op de cross is WP nog volop aanwezig en ze zijn ook herstelbaar,de stukken zijn afzonderlijk te krijgen ,wat naar mijn weten niet het geval is bij ohlins

Prijs aangevraagd 4/2006 bij WP zelf: Achterdemper SPIN 925Euro + Preload adjuster 286Euro, voordemper EMU 519Euro totaal 1730 euro. niet geplaatst
Bij Ohlins (Bikesetup) ook met preload adjuster achteraan, 1500 euro geplaatst, verschil > 230 euro
Ohlins is niet zo schandalig duur vergeleken met de rest....Andere prijsjes: Bitubo 1778 euro, Wilbers 1372euro(topmodel, kan ook voor 1172euro),Technoflex vind ik niet meer terug, maar zat tussen ohlins en WP.
Van alle gerenomeerde merken zijn de onderdelen apart verkrijgbaar.
Camille heeft ooit eens een voorvork van een GS800 gereviseerd voor mij, goed gedaan en niet duur. Echte vakman. Bij WP benelux heb ik ooit eens een voorvork van een KTM laten aanpassen voor montage in een Transalp, redelijk ingrijpende aanpassingen oa draaien van balhoofd as op maat enz...was wel duur maar ook zeer goed gedaan.

[Dirk Pauwels]

Misschien is dit iets?

http://www.kapaza.be/Motoren/Onderdelen ... nture.html

Origineel - nieuw

[mecapuet]

Ik heb een pas nieuwe wilbers van achter op mijn gsa gesplaatst. Originele van BMW komen er bij niet meer onder....

Gr, meca.

strong, super strong of comfort?

Sorry one-one voor de late reactie, de veer wordt besteld volgens uw gewicht, van strong, super strong of comfort heb ik geen weet.......

Gr, meca.

[STEF361]

graag een verkooppunt van ohlin in regio antwerpen groetjes stef

[Dirk Pauwels]

graag een verkooppunt van ohlin in regio antwerpen groetjes stef

Is uw vering al zo slecht da ge nie meer buiten Antwerpen geraakt

De mijne komen van Bikesetup (http://www.bikesetup.be/) in Schellebelle. (1500euro voor een GS1200) Normaal zal elke BMW dealer daar wel aan geraken voor de juiste prijs (lees te duur....)

Geen wonderen van verwachten, grootste verschil is het gedrag met duo en/of bagage, dan is de ohlins veel beter, en je hebt meer instel mogelijkheden vooraan dan bij de originele. Bij de standaard instellingen staat de mijne nu achteraan iets hoger, als je maar net aan de grond kan met je tenen (is bij mij niet het geval maar bij ne maat van mij wel) dus geen aanrader. (op ne gewone GS1200 hé)

[Phaedrus]

Is het aan te raden enkel de achterveer te vervangen zonder de voorveer?

Ik besef ook wel dat beiden tegelijk vervangen beter zal zijn maar dat kostenplaatje loopt te hoog op, vandaar mijn vraag.
Of wordt het nut van de nieuwe achterveer tenietgedaan door de oude voorveer?
('t gaat over een R 1150 GS van 2001 met ong 80.000 km)

[mecapuet]

Uw besef is juist....maar ik heb ook enkel de achterste vervangen, de voorste voldoet voor mij nog.
Ik zal de voorste ook vervangen wanneer deze ook lekt.

Gr, meca.

[DJAIRO]

Is het aan te raden enkel de achterveer te vervangen zonder de voorveer?

Ik besef ook wel dat beiden tegelijk vervangen beter zal zijn maar dat kostenplaatje loopt te hoog op, vandaar mijn vraag.
Of wordt het nut van de nieuwe achterveer tenietgedaan door de oude voorveer?
('t gaat over een R 1150 GS van 2001 met ong 80.000 km)

Zoek éérst ééns op de verkoopsite's,ook op ebay enz.
Wie weet heb je het geluk om op een Ohlins te vallen zoals ik voor 400€ ,dan scheelt het toch meestal meer dan de helft in prijs!!
En het voordeel is,deze zijn perfect te reviseren,dus die heb je zolang je wil,en wanneer je je moto verkoopt is een Ohlins/White power/Wilbers toch een argument om Uw vraagprijs te motiveren.
Groeten Frank

[Phaedrus]

Ja Frank, ik weet het en ge hebt gelijk maar met e-bay heb ik nog niet gewerkt.
Maar misschien moet ik gewoon eens kijken en regelmatig in het oog houden.
Bedankt voor de tip.

[Dirk Pauwels]

Ja Frank, ik weet het en ge hebt gelijk maar met e-bay heb ik nog niet gewerkt.
Maar misschien moet ik gewoon eens kijken en regelmatig in het oog houden.
Bedankt voor de tip.

als je enkel wil vervangen (80000km voor een originele is niet slecht, trouwens) en een nieuwe wilt maar de ohlins te duur vindt ben je volgens mij beter af met een wilbers. Vraag es prijs aan of kijk eens op Wunderlich. Denk dat je er eentje hebt voor minder dan 400euro

Als de voorste demper nog goed is kun je gerust enkel achteraan een andere steken.

Voordeel van Ohlins is de naambekendheid, daar raak je altijd wel vanaf 2de hands. als je op E bay zoekt: De ohlins van een GS1100 past niet standaard op een 1150, je hebt een andere bevestiging onderaan de demper nodig dacht ik (verkrijgbaar bij Ohlins, net als alle andere slijtage delen eigenlijk)

[STEF361]

graag een verkooppunt van ohlin in regio antwerpen groetjes stef

Is uw vering al zo slecht da ge nie meer buiten Antwerpen geraakt

De mijne komen van Bikesetup (http://www.bikesetup.be/) in Schellebelle. (1500euro voor een GS1200) Normaal zal elke BMW dealer daar wel aan geraken voor de juiste prijs (lees te duur....)

Geen wonderen van verwachten, grootste verschil is het gedrag met duo en/of bagage, dan is de ohlins veel beter, en je hebt meer instel mogelijkheden vooraan dan bij de originele. Bij de standaard instellingen staat de mijne nu achteraan iets hoger, als je maar net aan de grond kan met je tenen (is bij mij niet het geval maar bij ne maat van mij wel) dus geen aanrader. (op ne gewone GS1200 hé)

dag Dirk

in juni rij ik terug naar marocco 1e X 1150gs nu met 1150gsa +madam ; 90+60kg en bagage lijkt me wat veel voor die pomp ! vandaar mijn zoektocht !
in nederland heb ik ook een verkooppunt gevonden bij De Kroon import +- 1500euro fr+rr ( iemand ervaring )

groetjes stef