Kilometerteller K1200Lt defect... Het verdict.

[JH.]

Yups...

tis mijne toer deze keer.

Mijn kilometerteller heeft het begeven. Na het doorlezen van de draadjes mbt andere types, en info bij Irondinges heb ik reeds de sensor op het achterwiel en de connectiestekker onder het zadel gekuist.... doch zonder resultaat.

Zo nu en dan flikkert de naald even naar de rij-snelheid om vervolgens direct weer impotent neer te vallen op nul. Ook de boordcomputer snelheid (na een reset van de gemiddelde snelheid zou hij bij constante snelheid de snelheid moeten geven dat je op dat ogenblijk rijdt...)heeft bij ... ik gok op 120km/u... maar een snelheid van 3 a 4 km/u.

Dit doet me denken dat er dus wel nog een wrijving is, doch eerder miniem.

Om (na het lezen van de draadjes op het forum) een speling op het achterwiel te laten vaststellen of uit te sluiten, ga ik vanmiddag even de dealer opzoeken alvorens te demonteren op zoek naar een kabelbreuk...


Ik hou jullie op de hoogte.

[JH.]

... ter info en ter ongeduld...

=> dinsdag mag ie al binnengebracht worden.

[Iron Gonzo]

hopelijk niet te kostelijk

PS: degene die ik wou is voor mijn neusje verkocht
zal terug wat geduld moeten oefenen tegen dat ik iets vind naar mijn goesting

[JH.]

hopelijk niet te kostelijk

eerst en vooral... Jammer van die van voor uw neus... twas een juweeltje!

=> en die kostprijs voor de teller...

° eerst zal men uitlezen, dus daar hangt al een prijsje aan vast
° vervangmoto
° herstelkost

....

tja... hopelijk niet te kostelijk ... inderdaad

maar met alles wat ik heb gelezen over mogelijke oorzaken... ( speling op achterwiel, cardan... enz enz) wil ik toch zekerheid

[JH.]

... en inderdaad...

Zal pas morgen klaar zijn wegens een lager die aan het verbrijzelen is... (dA Duits metaal toch hé....) en waardoor speling op het achterwiel.

... en ikke kan der morgen nie om... das zal t hier pas vrijdag zijn.




ps: nen K1100Lt is ook een leuk machien om een paar dagen mee rond te sjezen...

[®win]

Als de tellerset kapot is (niet het meest waarschijnlijke), dan kan dit wellicht van pas komen (nieuwwaarde zo'n EUR 750,-)

[JH.]

thnkx...


maar de teller zelf is nog ok.

[JH.]

Voila... beestje terug ok.


Kogellager 51.84€
Dichtring 23.15€
Olie 1.33@€
Dichtring 2x 0.56€
impulsgever 68.10€
remvoer achter 48.69€
werk 138.79€ (31x a 4.48€ per x)
milieubijdrage 3.02€
klein materiaal en smeermiddelen 3.02€



totaal 338.50 €... maar daarvoor is ie weer tiptop in conditie... en ook nog (gratis) 3 dagen ne vervangmotor onder me gat gehad...

=> diagnose:

Wegens een kapotte kogellager werd een deel van de impulsgever voor de snelheidsmeter afgebroken.

=> opgemerkt door:

Niet meer functioneren snelheidsmeter en restfracties metaal in de pont-olie.

=> conclusie:

Gelukkig deed de snelheidsmeter het niet meer, zodat tijdig de kapotte kogellager opgemerkt werd... Anders had het kostenplaatje ruim opgelopen. In de prijs is ook het vervangen van de remblokken achter inbegrepen... dus al bij al nog een te begrijpen en aanvaarden prijskaartje.

[Phaedrus]

Hoeveel kilometer heeft jouw motor?
En hoe oud is hij?

Gewoon maar om een idee te krijgen over hoe vroeg of laat je deze problemen gekregen hebt.

[JH.]

K1200Lt 2000
kilometerstand : 85000 en nog een paar honderd meter.

=> volgens mecanieker: kogellagers gaan kapot tussen de 70000 en 100000 km ... bij alle types.

[®win]

=> volgens mecanieker: kogellagers gaan kapot tussen de 70000 en 100000 km ... bij alle types.

En soms (veel) eerder, soms later. Ik ken LT's met meer dan 150.000 km waar nog de eerste lagers in zitten.

[Werner Von C.]

=> volgens mecanieker: kogellagers gaan kapot tussen de 70000 en 100000 km ... bij alle types.

En soms (veel) eerder, soms later. Ik ken LT's met meer dan 150.000 km waar nog de eerste lagers in zitten.

De enigste zekerheid die we hebben is dat er geen zekerheden meer zijn, that's for sure...

[kris K1200LT]

Bmw moet toch eens werk maken van zijn lagers zenne !

In mijn Dakar heb ik op 4 jaar tijd voorwiellager, balhoofdlager en tweemaal achterwiellager om zeep gehad ... nog geen 30.000km op de teller ! Zonder crossen, voor alle duidelijkheid

[Paul vde]

Hoi,

Komt meer voor,niet alleen bij de LT

Binnnen in zit een getande krans waar de inpulsgever overleest.En kan al is los komen.

Wacht maar,er komt nog een terugroep op de Lt zelf van de eerste modellen.
Hoe lang is het al wel niet,als je achterrem gebruik dat je juist op ijzer stopt.Awel dat hebben ze( nu)gevonden.
Brieven komen wel in de brievenbus te zitten,wanneer????