De erg magere zon deze namiddag liet me toe het verschil te gaan proeven met de teruggeplaatste originele cardanbehuizing (9:32 nu t.o.v. 9:35 vroeger, die er op zat omwille van het zijspan) op de R67. Heb inderdaad het gevoel van een grotere versnelling, maar het kan natuurlijk ook een soort placebo-effect zijn, of gewoon, na een behoorlijk lange rijloze periode, terug even onder de indruk zijn van het koppel dat zo’n ouwe tweecilinder uitbraakt.
Ik weet het; ik verkondigde het eerder bij vorige motorfietsen, en u zal zich deze bedenking misschien ook reeds vaker bij eerdere aankopen gemaakt hebben, maar vannamiddag verklaarde ik het weer aan mezelf vanachter het stuur: Dít is het, ik hoef geen andere fiets meer. Wendbaar, een pak lichter dan een jongere/jonge middenklasser, comfortabele lage zit, en verdomd karaktervol. Geen wonder dat ie in deze ‘Motorcycle Magazine’ roadtest van november 1950 (http://members.aol.com/antiquebmw2/bmwr512.html )met Dr. Jekyll and Mr. Hyde wordt vergeleken, en dan hebben ze het nog over een R51/2..
Wat verse benzine in de nieuwe tank en drie (3!) bescheiden trappen op de kick waren genoeg om de motor na een werkonderbreking van zeven maanden terug te doen klappen: doebdoebdoebdoebdoebdoebdoebdoe… Bedaarde langzame lange slagen die, na enig warmdraaien en het openen van de luchtfilterschuif, bij een tikje gas in een rauwe rafelige grom chargeren. Goesting.
Klaar om te tjool’n, Panama? (http://www.flickr.com/photos/12011031@N02/2395992105/ )
Trouwens, die gezochte pakkingen uit een ander topic, zijn die voor een complete R75/5, of voor een motorblok dat in een Rus moet verdwijnen?
Klaar om te tjool'n
Moderator: GVN
-
hans crabbe
- Berichten: 214
- Lid geworden op: 19 sep 2005, 08:43
Re: Klaar om te tjool'n
hij is helemaal klaar om op 4 mei mee te bollen in Oirschot (NL) met 50 andere BMW oldtimers en op 22 juni in Hoogstraten (BMW Oldtimer Happening)
Re: Klaar om te tjool'n
Proficiat met jouw Mooie Machine Loose!
Ook de tank ziet er prima uit en wat er goed uit ziet rijdt of vliegt ook goed.
Ook ik kon het gisteren niet laten een toer te rijden met mijn HM3-M72, en nu je het toch hebt over geronk heeft een boxer-zijklepper die je een beetje gas geeft meer iets van een beer die je in zijn gat schopt...Vrooooaaaaaarrrrrrrmmm...mooamm....!!
'Tjoolen' deed hij al, eerst letterlijk 23 jaar op de Siberischre vlaktes rondgetjoold, dan nog es 20 jaar in China rondgezwerfd waar hij enkele wisselstukken kreeg , dan nog 9 jaar rongetjoold in Noord-Nederland en nu al een jaartje hier in Vlaanderenland.http://www.flickr.com/photos/25546033@N03/2404630557/
Een volledig set dichtingen ( welwel, 5 minuten geleden ontvangen van 'S.Meyer Gmbh' ) zijn voor mijn Russenspan met Bmw-blok bestemd die een nieuwe geleider nodig heeft voor een stoterstang.Het blok had amper nog 5kg compressie , dit zou 8kg zou moeten zijn maar binnen een paar weken jagen wij weer rond op wolven...
Ach,verlangen is ook mooi
Tot op een onzer wegen,
Hasta,
Panama
En hier nog een mooi machientje om te verwateren :
http://cgi.ebay.de/BMW-R61-Bj-1939-kein ... dZViewItem
Ook de tank ziet er prima uit en wat er goed uit ziet rijdt of vliegt ook goed.
Ook ik kon het gisteren niet laten een toer te rijden met mijn HM3-M72, en nu je het toch hebt over geronk heeft een boxer-zijklepper die je een beetje gas geeft meer iets van een beer die je in zijn gat schopt...Vrooooaaaaaarrrrrrrmmm...mooamm....!!
'Tjoolen' deed hij al, eerst letterlijk 23 jaar op de Siberischre vlaktes rondgetjoold, dan nog es 20 jaar in China rondgezwerfd waar hij enkele wisselstukken kreeg , dan nog 9 jaar rongetjoold in Noord-Nederland en nu al een jaartje hier in Vlaanderenland.http://www.flickr.com/photos/25546033@N03/2404630557/
Een volledig set dichtingen ( welwel, 5 minuten geleden ontvangen van 'S.Meyer Gmbh' ) zijn voor mijn Russenspan met Bmw-blok bestemd die een nieuwe geleider nodig heeft voor een stoterstang.Het blok had amper nog 5kg compressie , dit zou 8kg zou moeten zijn maar binnen een paar weken jagen wij weer rond op wolven...
Ach,verlangen is ook mooi
Tot op een onzer wegen,
Hasta,
Panama
En hier nog een mooi machientje om te verwateren :
http://cgi.ebay.de/BMW-R61-Bj-1939-kein ... dZViewItem
Laatst gewijzigd door panama op 12 apr 2008, 20:01, 3 keer totaal gewijzigd.
"Whenever people agree with me, I always feel I must be wrong"
-
sprint
- Berichten: 2743
- Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
- Woonplaats: Bambrugge-City
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: Klaar om te tjool'n
Als ge op 8 juni niet weet wat te doen kan je eens naar onze steentjesrit komen.
http://steentjesrit.skynetblogs.be/
http://steentjesrit.skynetblogs.be/
Marnix.


Re: Klaar om te tjool'n
Hmmm,
mijn vriend Sid heeft net een prachtige Armor gerestaureerd jaar 1935, misschien kunnen we's deelnemen aan de Steentjesrit als de motorgoden ons gunstig gezind zijn...
Hasta,
Panama
mijn vriend Sid heeft net een prachtige Armor gerestaureerd jaar 1935, misschien kunnen we's deelnemen aan de Steentjesrit als de motorgoden ons gunstig gezind zijn...
Hasta,
Panama
"Whenever people agree with me, I always feel I must be wrong"
-
sprint
- Berichten: 2743
- Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
- Woonplaats: Bambrugge-City
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: Klaar om te tjool'n
Nu er dit jaar geen "9 province rit" is, moeten we Lede zeker zo op de kaart zetten. 
Marnix.

