aankoop = garantie???

[Iron Gonzo]

vraagje:

kan een dealer de 1 jaar garantie laten vallen als hij van de prijs af doet.

VB: 2dehands moto kost 6500 met 1 jaar garantie.
dealer meld dat hij de motor wil laten voor 6000 euro maar dan zonder garantie.

kan dit?

[hla]

Ik dacht dat er wettelijk nu altijd een garantieperiode mee verkocht wordt.
Die kan hij bij prijsvermindering dus niet intrekken.
Maar als hij meer geeft dan wettelijk, kan hij dat deel wel intrekken.

De vraag is dus, wat moet hij wettelijk geven?
En daar weet ik het antwoord niet op. Ik dacht 6 maanden maar het kan evengoed een jaar zijn

[Philippe]

Ik dacht dat de aankoop bij een dealer,deze wettelijk verplicht is van min.1 jaar garantie te geven op een voertuig.
Hij kan deze omzeilen door de factuur op naam te zetten van de vorige eigenaar(particulier verkoop= geen garantie).
Maar ben daar ook niet zeker van

[-Fred-]

Hoi Bart,

Heb mijne 2 klepper bij een dealer gekocht zonder garantie, kon 500 euro af van de prijs.
Zoals Philippe het schrijft ... (particulier verkoop= geen garantie).
Was ook niet nodig, moto is nog maar 15 jaar

Grt,
Fred.

[Iron Gonzo]

aha daar zit adder

maar moeten ze daar dan geen akkoord met de vorige eigenaar mee hebben?

[GS1995]

De wettelijke garantietermijn wordt geregeld door de wet van 01september 2004 betreffende de bescherming van de consument bij de verkoop van consumptiegoederen.
Deze wet is van toepassing op transacties tussen een verkoper (een professioneel die het goed verkoopt in het kader van zijn beroepsactiviteit) en een consument (iemand die het goed koopt voor privé-gebruik); hij is dus niet van toepassing op particulieren onderling, en evenmin op handelaars ondereen.
De hierboven vermelde wet stelt duidelijk dat de wettelijke garantietermijn voor tweedehandsgoederen niet korter kan zijn dan 1 jaar.
Let wel : garantie is niet oneindig, en slaat enkel en alleen op de niet-conformiteit van het product.
Er is daarenboven een verschil in bewijslast : als je het "gebrek" vaststelt binnen de zes maand na aankoop wordt verondersteld dat dit er effectief reeds was op het ogenblik van de aankoop; als je het vaststelt nà zes maand ga je het bestaan van het gebrek ten tijde van de aankoop als consument zelf moeten gaan bewijzen.
Let ook : één van de criteria voor de toepassing van de garantie heeft betrekking op wat je als consument redelijkerwijze mag verwachten gelet op de aard van het goed en de mededelingen gedaan door de verkoper.
Wat de prijsvemindering in ruil voor afstand van garantie betreft : wettelijk kan het dus niet, en als je je laat verleiden om op die manier tewerk te gaan zul je zien dat de factuur die je in handen krijgt niet wordt uitgereikt op naam van de handelaar, doch op naam van de particulier van wie hij het goed eerder aankocht (er al van uitgaande dat hij geen fictieve identiteit zal vermelden). Gesjoemel dus, en later een paar poten minder om op te staan.
Afsluitend (want er dieper op ingaan is voer voor specialisten): het is dikwijls al niet eenvoudig om als consument bij bona fide handelaars garantie te claimen. bij foefelaars zal het helemaal een lijdensweg worden.

[Iron Gonzo]

de moto waar ik het over heb ken ik zeer goed en is van een forumlid die ik ook persoonlijk ken.

ik weet dat hij perfect onderhouden is en ik bij eventuele aankoop geen kat in de zak koop.

zit dus wel met een beetje dilema, kwa garantie.
de dealer waar hij bij staat; staat wel gekend als en heeft geen licencie voor 1 of ander merk, hij verkoopt dus vanalles nieuw, 2dehands en import motoren

dus weet niet wat er in de tussentijdse periode gebeurd is met de motor (ongeveer 2 maand (als ik mij niet vergis)).

overname van mijn RS zit er ook niet bij, reden: te veel Km

[-Fred-]

Als je de eigenaar kent, en het verloop van de motor, de km-stand, ...steek dan die 500 euro in je zak.
Voor 500 euro kan je al heel wat wisselstukken kopen ... knutselen kan jezelf
Ik veronderstel dat de motor 2 maanden bij de stealer staat ?

[dirkske]

Afsluitend (want er dieper op ingaan is voer voor specialisten): het is dikwijls al niet eenvoudig om als consument bij bona fide handelaars garantie te claimen. bij foefelaars zal het helemaal een lijdensweg worden.

Zoals ACA ofte Accu Centrale Merksem, ook heel intressant als je garantie wil claimen, gewoon noppes, en trek uw plan.

[Iron Gonzo]

Als je de eigenaar kent, en het verloop van de motor, de km-stand, ...steek dan die 500 euro in je zak.
Voor 500 euro kan je al heel wat wisselstukken kopen ... knutselen kan jezelf
Ik veronderstel dat de motor 2 maanden bij de stealer staat ?

inderdaad zal zoiets zijn.

moet natuurlijk weer lukken dan, dit weekend ik in antwerpen zit in het olympisch zwembad

[LOMAX]

Als de dealer garantie geeft, dan zal hij zich hiervoor verzekeren, kost hem ongeveer 500 euro. En natuurlijk moet hij hem dan in- en verkopen, hierop wordt hij dan weer belast. Als hij de motor zo kan 'doorzetten', van particulier naar particulier, dan neemt hij gewoon een beetje zwarte winst, en de kous is af. Of hij geeft garantie, zonder hem zelf in te kopen, en neemt dus ook geen verzekering, maar rekent jou daar wel 500 euro extra voor aan. Als hij weet dat de motor goed is, dan neemt hij dus maar een beperkt risico. Komt er niks aan, dan heeft ie weer 500 euro extra in de pocket. Gaat er toch iets stuk, dan heeft hij nog een speling van 500 euro eer hij in de kosten komt. En de gast waar je het over hebt, heeft waarschijnlijk alle onderdelen wel in spare op het schap liggen. Wordt het nog duurder, dan zal hij spartelen om eronderuit te geraken. Je kan dus zelf dat risico nemen, zoals Fred al adviseerde. Een beetje gokken dus. Maar ik denk dat het grote knelpunt de RS blijft, zal zure appel worden...

[bmwfreakske]

r

Als de dealer garantie geeft, dan zal hij zich hiervoor verzekeren, kost hem ongeveer 500 euro. En natuurlijk moet hij hem dan in- en verkopen, hierop wordt hij dan weer belast. Als hij de motor zo kan 'doorzetten', van particulier naar particulier, dan neemt hij gewoon een beetje zwarte winst, en de kous is af. Of hij geeft garantie, zonder hem zelf in te kopen, en neemt dus ook geen verzekering, maar rekent jou daar wel 500 euro extra voor aan. Als hij weet dat de motor goed is, dan neemt hij dus maar een beperkt risico. Komt er niks aan, dan heeft ie weer 500 euro extra in de pocket. Gaat er toch iets stuk, dan heeft hij nog een speling van 500 euro eer hij in de kosten komt. En de gast waar je het over hebt, heeft waarschijnlijk alle onderdelen wel in spare op het schap liggen. Wordt het nog duurder, dan zal hij spartelen om eronderuit te geraken. Je kan dus zelf dat risico nemen, zoals Fred al adviseerde. Een beetje gokken dus. Maar ik denk dat het grote knelpunt de RS blijft, zal zure appel worden...

Correct antwoord
@Gonzo,natuurlijk dat ze hun lip optrekken voor het aantal km op je motor,zou je er zelf zo eentje nog kopen???
Al is hij op en top onderhouden,km's zullen een rol blijven spelen,ik zou het niet willen staan hebben n mijn garage om als 2de hands te verkopen,zelfs een auto met die km krijg je al niet meer de deur uit,en dan met een motor.
Het grootste probleem dat je hebt is dat er motors worden aangeboden met véééél minder km tegen jouw prijs en van dezlfde ouderdom,ik heb net een K1tje van 94 gekocht voor 1200€.....met 40000km

[Iron Gonzo]

inderdaad de Km spelen een grote rol.

de meeste RSen die worden aangeboden voor de prijs die ik op de mijne zet zijn Bj 1994 en dit is nog altijd 3 jaar ouder + boitte problemen.
tevens zijn er ook veel bij met een KM stand van ong: 80000Km

dus met mijn prijs zit ik dus wel heel goed volgens de 2dehands markt.

feit is dus dat er met die garantie, het bij alle dealers wordt 500 euro bij betalen.
of ze verwerken het bedrag in uw overname prijs en zonder korting op de aankoop motor.

[JH.]

zelfs een auto met die km krijg je al niet meer de deur uit

... dan moet je toch eens de automarkten afschuimen...

Veel echte 4x4-en komen met dergelijke kilometerstanden in het tweede- / derdehandscircuit... en worden er nog gegeerd ook!!!

De andere types zijn voor de export...

[Dirk Pauwels]

Als je er echt niet van af geraakt ofwel bijhouden en opzijzetten en wachten tot het een oldtimer is (rijden uw kids later tenminste met nen echte moto rond ipv een tupperware doos) of verkopen in onderdelen. Duurt wat langer maar er is vraag naar en veel onderdelen kunnen uitgewisseld worden met andere 4v modellen....Een computer doos, boite, startmotor, cardan etc....zoek het maar eens 2de hands, dat gaat nog redelijk wat geld....Het is natuurlijk zonde om een goede moto te demonteren, ik zou hem opzijzetten....

[Iron Gonzo]

hoi Dirk
ik denk dat het de enige oplossing zal zijn. (tenzij er eens iets uit lucht komt vallen)



en zolang het boxers zijn dat hier blijven = geen probleem.