Zumo-elect. aansluiting op mijn 1150GS

[Dany]

Vooraleer ik toch aan de slag ga had ik graag de bevestiging gekregen van de specialisten onder jullie.

Ik heb mij een Zumo in huis gehaald en nu wil ik dit hebbeding natuurlijk ook aansluiten op mijn GS. Eén en ander gelezen hier dus op het forum. Begrijp ik het goed dat ik gewoon van de Zumo rechtstreeks naar de batterij mag met de meegeleverde kabel?
Thx. Dany

[mecapuet]

Ge kunt het ook via de stekker van bmw.
Heb er ergens foto's van gepost.....
Gr, meca.

[MOTOBLOG]

Indien je de Zumo rechtstreeks op de batterij aansluit, dan zal (zolang hij in zijn houder zit) de interne batterij blijven opladen en deze op peil houden met boordspanning van de batterij van de motor. Het toestel gaat er dus van uit dat de motor ingeschakeld is. (sterkere verlichting, enz...).

Indien je de Zumo via het contact op de motor aansluit (of canbus op de nieuwere modellen) dan zal de Zumo bovenstaande enkel doen indien het contact wordt omgedraaid of de motor loopt. Het voordeel hiervan is dat de Zumo niet ongewenst stroom afneemt van de batterij van de motor en tweede voordeel is dat de Zumo ingeschakeld wordt wanneer je de motor start (wordt gededecteerd door de houder).

[Dany]

Een Can-bus zal ik wel niet hebben op mijn 1150GS en die aansluiting via het contact... moeilijk zelf te verwezenlijken of toch maar liever laten uitvoeren door een bevoegde terzake?

[GSPeP]

Gewoon aansluiten op de batterij. Het beetje stroom dat de Zumo afneemt als de motor niet draait is verwaarloosbaar. De GPS wordt toch meestal afgenomen als de motor ergens geparkeerd staat.

(Bij mij is de stroom afgetakt achter de 12V stekker)

[Dany]

Oei nog iet nieuws... de 12 V stekker??? Is dat die stekker op linkerzijkant? Waar je bvb een optimate of een sigarenaansteker kunt aansluiten?

[GSPeP]

Inderdaad, de 12V stekker aan de linkerkant. Die is beschermd door een zekering (dacht ik toch), maar als ik het goed voorheb zit in de stroomdraad voor de Zumo ook een zekeringhouder. Dus rechtsstreeks aan de batterij is even goed.

Aan de achterkant van de stekker geraak je door 1 schroef los te draaien. Je moet zelfs de tank niet verwijderen om je stroomdraad tot daar te trekken. Zo heb ik het in elk geval gedaan. (... en werkt al jaren prima)

[Dany]

Hij staat erop en is electrisch aangesloten... yezzzzzz

Voor een leek als ik op dat electrisch gebied vind ik dit avontuur een hele prestatie van mezelf, al heeft het me dik 2 uur werk gekost

Thx aan allen en alle items terzake op dit forum.