Cockpit/Dashbord met kuren

[Rik'sGS]

Hoi,

Mijn klokkenspel van mijne 1200GS doet raar.
Vandaag een toerke willen doen, en na ca 20km had ik dit aan de hand:
De snelheidswijzer schommelde tussen de 50 en de 80km/u (snelheid op dat moment ca 80km/u)
De naald van de toerenteller begon ook te schommelen.
Geen indicatie van benzinepeil en olie-temperatuur.
Allerlei verklikkerlichtjes die aan en uit gingen.
Aan het rijgedrag merkte ik niets, alles liep gesmeerd en de blok draaide soepel als steeds.

Rara, wat kan dit zijn.
Mijne gs is van juni 2006 met 32000km op den teller.

Ik heb dit probleem enkele weken geleden ook al eens aan de hand gehad, maar toen hebben we enkele pittige buien te verteren gehad tijdens de rit. Door het fantastiche weer van de laatste weken is het probleem van toen mij echter ontgaan.

Wie kan mij hierover enige info geven.
Ik heb morgen een afspraak kunnen regelen bij L&C voor een nazicht van wat het zou kunnen zijn.

Alvast bedankt voor eventuele reacties.
Ik hoop dat ze het morgen opgelost krijgen, want ze geven goe weer voor zondag.

Erik

[John]

Vervuilde contacten op of een losse stekker. Meer gaat dat waarschijnlijk niet zijn. Kabelbreuk lijkt me uitgesloten wegens te veel dat zich wispelturig gaat gedragen.

[Werner Von C.]

Heb jij toevallig Xenon ?

[Rik'sGS]

Ik heb geen Xenon lampen.
Ik heb in 2006 wel extra mistlampen gemonteerd, en ik dacht dat het probleem daar zat omdat er een relais los hing. Maar vandaag hing het terug vast, dus dat was het ook niet.
Ik volg John zijn denken, en ga voor een slecht contact of stekker.
Alvast bedankt, en ik hou jullie op de hoogte.

[JH.]

en int slechtste geval... ne kapotte achterwiellager... waardoor speling op het achterwiel

[Werner Von C.]

Gelijkaardig fenomeen kan ontstaan tgv een defecte sensor achteraan, maar dan zou enkel je km-teller en ABS-lampje kuren mogen hebben, jij schrijft "Geen indicatie van benzinepeil en olie-temperatuur." wat me doet vermoeden dat dit de oorzaak niet is, wss zoals John schreef gecorrodeerde of vervuilde kontakten of combinatie van beide.

[Rik'sGS]

Voormiddag bij mijnen dealer langs geweest.
Ze hebben hem aan de computer gehangen, en die gaf een foutmelding. Welke het was weet ik niet, maar ze kwam alleszins van het display. Waarschijnlijk ergens wat water binnen gekomen.
L&C had ook eens rond gebeld voor verdere info, en blijkbaar ben ik geen alleenstaand geval. Het is nogal voor gevallen.
Hij had nen up-date gedaan, en het probleem zou normaal gezien verholpen moeten zijn.
Na enkele km's gereden te hebben had ik weer prijs. Ik moet hem volgende week binnen brengen, en dan gaan ze normaal gezien een nieuw dashbord steken (onder garantie natuurlijk).
Ik hoop dat het dan opgelost is, want op 18/5 begint mijne congé, en dan moet de gs toch in orde zijn.

Groetjes

[Lukkie]

Hoi Rik,

vorig jaar had ik ook problemen met de snelheidsmeter van de GS (maart 05). Ging schokkerig alle kanten op, behalve de juiste.
Evenwel geen problemen met toerenteller.

Na herprogrammatie bleef het probleem zich voordoen, alhoewel niet voorspelbaar.
Uiteindelijk is het complete dashboard door Motorrat Latem in garantie vervangen.


Volgens mij heeft Shulty en nog enkele GS'ers gelijkaardige problemen met het dashboard gehad.

Grz,
Lukkie

[Shulty]

Ik heb idd ook problemen gehad met het dashboard van m'n vorige GS '06.

Bij mij bleef het lampje van het alarm steeds branden...naar de dealer ermee en die gaf een ernstge foutmelding.

Vervangen in garantie en geen problemen meer gekend...

Grts

@ Lukkie....straf da gij da nog weet...

[Dirk Pauwels]

Wel raar dat de dealer denkt dat dergelijke problemen met een update opgelost zijn.....gewoon vervangen die zooi onder garantie uiteraard!

[Koppel!!]

YOO

Ach, gisteren ook zogezegd de oplossing voor m'n foute benzinemeter gekregen, in de vorm van een softwareupdate.
Vandaag de bak volgegooid, en 25Km verder geeft hij alweer halfvolk aan

Heb m'n dealer reeds op de hoogte gebracht, kan er niet echt mee lachen, vertrek straks op verlof, en moet, na een jaar die miserie te laten aanslepen, wederom gewoon op m'n km's letten ipv. op een ietwat betrouwbare benzinemeter

Straks ga ik nog kweddelen hebben met 't feit dat de fiets ondertussen bijna 3j oud is, en m'n garantie verlopen is, terwijl 't euvel duidleijk binnen de wettelijke garantietermijn vermeld geweest is. 'k hoop van niet, want dan gaat 't kot te klein zijn, 'k ben braaf en al, maar er zijn grenzen

Grtz, Philip!

[Shulty]

YOO


Vandaag de bak volgegooid, en 25Km verder geeft hij alweer halfvolk aan

vertrek straks op verlof, en moet, na een jaar die miserie te laten aanslepen, wederom gewoon op m'n km's letten ipv. op een ietwat betrouwbare benzinemeter


Grtz, Philip!

Gewoon ons volgen...als wij gaan tanken .....

[Lukkie]

Shulty,

selectief geheugen? Af en toe stel ik toch wat gaten vast in

Grz, Lukkie

[Den Dirk]

Diene van mij : 7 maand oud, 5500 kms, de benzinemeter geeft als 'range' nog 42 km aan, bij 't tanken kan ik amper 14 liter tanken....
Vorige keer 18 liter...,Die kuren heeft hij al van in 't begin... betrouwbaar is iets anders ( maar daarvoor koopt ne mens genen BMW ?? )

[Shulty]

Shulty,

selectief geheugen? Af en toe stel ik toch wat gaten vast in

Grz, Lukkie

Heb ik ook...selectief geheugen, zolang het mij maar goed uitkomt.....

[Wulf]

Onze GS heeft ook problemen gekend met het dashboard. We hebben de GS tweedehands gekocht, bouwjaar 2004, vorig jaar werd het dashboard onder garantie door de dealer vervangen. Volgens de dealer was het een gekend probleem bij BMW.

[Rik'sGS]

Dinsdag heb ik de GS binnen gebracht bij mijnen dealer.
Vandaag gebeld, en het beestje was nog niet klaar. Maw het probleem is ook nog niet opgelost.
Morgen mag ik ne vervangmoto gaan halen, zodat ik volgende week toch nog eens een toerke kan gaan doen.
Volgende week de ganse week thuis en de weerverwachtingen zijn goed. Moet ervan profiteren.

Groetjes, en een fijn weekendje motorrijden toegewenst.

[Rik'sGS]

Zaterdag ben ik mijne vertrouwde GS terug mogen gaan halen.
Blijkbaar zat het probleem in de batterij. Deze is nu vervangen (zat er pas sinds vorig jaar februari in).
Gisteren ca 500km rond gebold, en geen enkel probleem meer gehad. Ik hoop dat het nu opgelost is, want volgende week rond deze tijd ben ik in de Vogezen aan het rondfietsen (hopelijk in dezelfde weersomstandigheden).

Groetjes

[Pinker]

ik heb net dezelfde problemen gekend, ik had vooral problemen na een regenbui, bleek dat de cockpit niet waterdicht was... Nieuwe onder garantie gekregen.

[Rik'sGS]

Op zondag 18/5 met een redelijk gerust geweten naar de Vogezen en het Zwarte Woud vertrokken.
Na ca 70km begon hij weer zijn kuren te krijgen. Die dag 520km gebold waarvan 170km zonder problemen. Verlof begon al direct goed.
Van maandag tot donderdag 16u (ca 1200km) geen enkel probleem gemerkt, niet bij droog of nat weer.
Vrijdag maar naar nen dealer in Freiburg geweest en hem daar nog maar eens aan de pc laten hangen. Die gaf 18 fouten, allemaal gekweten. Aan de batterij lag het niet, eerder de cockpit of de ABS-sensor achteraan. Probleem zou volgens hen niet helemaal verholpen zijn, maar ik kon gerust verder blijven rijden. 10km gereden, en het was weer van dat. Zaterdag de ganse dang hetzelfde.
Zondag terug naar huis gekomen via snelweg en wat binnendoor. 600km geen enkel probleem meer.
Rarara.
Al bij al toch nog een redelijk goed verlof gehad, en volgende week mag hij weer eens binnen, en dan gaan ze nog eens verder zoeken.

[ErikD]

Jawadde, ge moet wel een engelengeduld en een grenzeloze vergevingsgezindheid hebben om met nen 1200 te rijden!!

Ik kan me inbeelden dat dit frustratie alom is. Ik voel met u mee!

Ik hou het voorlopig bij een 1150, en ik ben niet zeker of de volgende nen BMW zal zijn.

ErikD.

[Rik'sGS]

Hoi,

2 weken geleden de GS nog maar eens binnengebracht voor hetzelfde probleem.
Ze hebben hem naar München gebracht om daar het probleem op te lossen.
ABS-pomp is vervangen. Zou de boosdoener moeten zijn van al die mankementen. Lang leve de garantie, want het was toch een kostbare herstelling.
Sedert zaterdag een 350km gebold in droog en nat weer, en geen enkel probleem meer gehad.
Ik merk wel dat de rempomp nu minder "zoemt" bij draaiende motor.
Zou het nu opgelost zijn. Ik hoop van wel.

Groetjes,

En hopelijk tot nooit meer op deze topic