Maandag 28 April ritje Nürbergring

[Gswa]

Hoi

Als het een beetje fatsoenlijk weer is maandag,rijden we eens naar de Nürbergring.
Verder info op het WWW adres.

Groetjes Swa

[moh_fan]

Een ritje naar de beruchte Nürburgring ! Weinig waarschijnlijk dat er op de aartsmoeilijke ring zelf kan gereden worden, maar er rond en wat kijken kan zeker.

Op de website van de Nordschleife kun je zien wanneer deze open is voor publiek.
Maandag 28.04 is de Nordschleife open van 17.15h tot 19.30h
Eén rondje kost €30,- vier €70,- en acht €135,-
Zondag a.s. ga ik daar ook eens een rondje pakken... ga nu weer verder met oefenen op m'n PS2 GT4...

[Gswa]

moh_fan

Ondertussen vernomen dat de ring op maandag is afgehuurd, dat is een meevaller zo is er iets te zien.
Om een veilig rondje te doen zal voorlopig mijn rijstijl niet afdoende zijn vrees ik .
Maar net zoals jij train ik daar, weliswaar met wisselend succes, geregeld op de X Box

Groetjes Swa

[moh_fan]

Lijkt mij ook super om naar een race te kijken aldaar. Duurt alleen zo lang voor ze weer eens langskomen...
We hadden nu de kans om eens op een écht circuit te rijden. En het gaat mij niet om een snelle tijd ofzo, maar om de belevenis eens op een circuit te rijden.
ESA op Sport en gaan met die RT!
We hebben ook nog getracht een rit per "Taxi" te kopen.
Da's 1 rondje meerijden met een prof.rijder in een M5... taxi was al voor de gehele dag geboekt...

[pvde]

We hebben ook nog getracht een rit per "Taxi" te kopen.
Da's 1 rondje meerijden met een prof.rijder in een M5... taxi was al voor de gehele dag geboekt...

Yep,
Ik heb daar een paar jaar geleden eens op staan kijken en toen ze na een rondje stopten waren er een paar aan't
Houdoe

[Phaedrus]

Verleden jaar ben ik daar gepasseerd en de boel was gereserveerd door fietsers!!
Tot daar onze plannen om er eens een rondje op te rijden.

Van Engelsmannen die er de dag voordien op gereden hadden heb ik wel enkele waardevolle tips gekregen:
- rij er niet met de motor op als het nat ligt, overal olie, kiezels en brokstukken.
- pas op voor auto's, die steken je binnendoor voorbij als je net in de bocht wil gaan hangen.
- en wees niet overmoedig, tijdens de ronde dat die mannen gereden hadden hebben ze ne man of 4-5 met de motor hun stukken bij elkaar zien rapen.

Maar ik wil er ook wel eens een toertje (of 4) op rijden...

[Chris v]

Als je plat gaat worden de stukken en brokken voor je opgekuist, samen met het aftakelen van je kapotte fiets. Da's pas service hé! Tot je de rekening gepresenteerd krijgt, want die service zit dus niet inbegrepen in de prijs van je rondje.
Grtz, Chris

[K1200GT]

Als je het Ring-rijden serieus wil aanpakken, volg dan eerst een cursus/training op de ring bij Motorrad Action Team of BMW, of.... Het wordt heel professioneel georganiseerd en je leert snel alle ins en outs kennen, zonder dat je wordt gestoord/bedreigd door lokale wannabee Schummi's in verlaagde Polo's of CRX'en . Heb dit reeds een viertal keer gedaan en kan het alleen maar aanraden; niet alleen om nadien dubbel zoveel te genieten van het vrij rijden, maar ook voor de algemene motorbeheersing.

[moh_fan]

Het maakt mij niet zoveel uit hoe hard (lees zacht) ik over dat circuit ga.
Racen kan ik niet en ik zal idd meer bezig zijn zelf zo veilig mogelijk het circuit te ronden.
Tis meer van; Been there, done that and got the T-shirt!

[Phaedrus]

T-shirt?

[MOTOBLOG]

Hard rijden kan iedereen, erop blijven daarentegen
'k Heb de track al een paar keer gedaan en het is inderdaad een tof idee er op gereden te hebben. Er gebeuren redelijk wat ongevallen met als grootste factor het niet memoriseren v.d. omloop (te groot, 72 bochten) en fouten maken bij verkeerdelijk inschatten. (Veel blinde bochten en hoogteverschillen en een smalle asfaltstrook). Fascinerend is het alleszins. Het is slechts weinigen gegeven er erg hard te gaan, je moet er trouwens een groot hart voor hebben. Onder de 8 minuten is voor de lucky few. Als je er wekelijks traint is de kans groot dat je mettertijd de omloop goed kan inschatten. Hou ook rekening met het feit dat de strecke zeer uitgestrekt is en de omstandigheden v.h. asfalt kunnen wijzigen aan de andere kant van de omloop (tot 15 kilometer verder).

Het maakt mij niet zoveel uit hoe hard (lees zacht) ik over dat circuit ga.
Racen kan ik niet en ik zal idd meer bezig zijn zelf zo veilig mogelijk het circuit te ronden.
Tis meer van; Been there, done that and got the T-shirt!

[Gswa]

Beste vrienden

Het is niet de bedoeling dat wij even het ronderecord gaan verbreken!!
Wij zijn maar wat amateurs die liever volgens " The Pace " rijden

Volgende samenvatting lijkt mij de nagel op de kop:
Er gebeuren redelijk wat ongevallen met als grootste factor het niet memoriseren v.d. omloop (te groot, 72 bochten) en fouten maken bij verkeerdelijk inschatten. (Veel blinde bochten en hoogteverschillen en een smalle asfaltstrook).

Bovendien is mijn Gske veel te traag op die lange rechte stukken, veel te gevaarlijk om in 't slaap te vallen na een bezoekje aan het Pappelhof .
Persoonlijk ga ik het maar op wat kijken houden

En die rondetijden van 8 min, daar kan ik zelfs op mijn xbox alleen maar van dromen

[Shulty]

Als het weer meezit rij ik graag nog eens mee...

Groetjes en tot maandag misschien,
Peter

[Gswa]

Beste vrienden

Vandaag 26/04 hebben alle aanvragers van de rit een mail gekregen waarin ze hun voorkeur aangaande rijden of niet, kenbaar kunnen maken.
Zondagavond omstreeks 22:30 zal ik op het www adres laten weten of ik ga rijden of niet.
Ieder kan dan uiteraard nog altijd zijn eigen goesting doen.
Als de voorspellingen blijven wat ze momenteel zijn ga ik niet rijden, en plan ik de rit op een andere wat zonnigere dag.

Groetjes Swa

[Gswa]

Zoals een beetje gevreesd , het is en gaat nog veel regenen de volgende 24uur, en bovendien vooral in het oosten van het land. Spijtig maar we gaan de rit maar een weekje of zo uitstellen, veel aangenamer als het een beetje droog is.
Dat wordt dus morgen schilderen

[moh_fan]

Nou... vandaag aan de ingang van de Nordschleife gestaan... en besloten de ronde niet te maken.
Mijn excuses om het niet te doen:
1. Het testosterongehalte was érg hoog deze ochtend; veel jonge mensen op héle snelle motoren.
2. Er gebeurde een ongeval (auto vs. motor), waardoor de baan bijna een uur gesloten was.
3. Ik had mijn koffers vol.
4. Iemand moest op de tanktas van mijn maat passen.
Allemaal kleine, eigelijk nietszeggende dingen, die maakte dat ik geen goed gevoel had om de baan op te gaan.
Mijn maat, die wel het lef had om te gaan omschreef de baan / de ronde als ongelooflijk!
Veel bochten zijn onoverzichtelijk, iedereen wil als eerste door de bocht, zonder pardon snijden ze je de pas af (auto's), het asfalt lijkt wel lijm, het zweet staat in mijn bilnaad... wow...
In ieder geval; véél plezier morgen ennuh... doe voorzichtig en kijk goed in je spiegels!

[Phaedrus]

Excuses?!! Voor wat?
Omdat je je er niet goed bij voelde?
Da's gewoon verstandig lijkt me.
Trouwens, dat circuit, dat gaat daar nog een tijdje bestaan. Je kan nog altijd eesn terugkeren.

[Chris v]

Als er één ding is dat je zeker niet moet doen dan is het in je spiegels kijken op circuit ! Als je dat toch doet dan ga je je rijlijn veranderen als er een snellere rijder achter je opduikt en hij kiest mss die rijlijn om jouw te passeren en dan boem-baf... Dus klap die spiegels maar dicht, kies een rijlijn (hoe snel of traag je ook gaat) en hou die lijn vast zonder bruusk uit te wijken naar links of rechts.

[JH.]

Yups... inderdaad de meest voorkomende fout op circuit... Het spiegelkijken. Afplakken die troep en de wegcode efkes helemaal vergeten.

[GStephen]

euh, de wegcode is wel van toepassing op de ring (bvb je mag enkel links inhalen).
en er worden zeer strenge controles gedaan door de plaatstelijke ordediensten, door middel van helicopters.
De Nordschleife is namelijk een openbare weg (die kan afgehuurd worden).
Enkel in verband met de snelheid zijn er geen regels

Dus spiegels afplakken op deze locatie lijkt mij geen te goed idee...
Op andere circuits natuurlijk wel