Ik las het volgende op de Hollandse K-site ivm rammelen van de hittebeschermplaat op de uitlaat K100:
Het rammelen heb ik verholpen door een metalen pannenspons tussen de plaat en de uitlaat te stoppen. Kaatje maakt nu weer het geluid zoals het hoort.
Wat denken onze experts hiervan, zou dit het gerammel (bij mij toch ook wel een beetje bij tt 2000-3000) kunnen verhelpen zonder gevaar voor andere probs? Of heeft iemand dit ook al zo opgelost en wat is zijn/haar ervaring?
rammelende beschermplaat uitlaat
Moderator: GVN
rammelende beschermplaat uitlaat
Greetz & Long May You Run
Martinus (K100LT VIN 0170089) & member BMW Motorclub Vlaanderen

Martinus (K100LT VIN 0170089) & member BMW Motorclub Vlaanderen

-
John
- Berichten: 4594
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
- Woonplaats: Essen
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Re: rammelende beschermplaat uitlaat
Metalen spons is een oplossing. Maar...neem dan een roestvrije. 
-
®win
- Berichten: 2302
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
- Woonplaats: Republiek Hollands Midden
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Contacteer:
Re: rammelende beschermplaat uitlaat
Je kunt ook een of enkele siliconen dempers (voor o.a. kastdeuren van bv. 3M) op de binnenzijde van de beschermplaat plakken. Goed ontvetten vooraf. Siliconen is in bestand tegen hoge temperaturen. Niet op de uitlaat plakken, want de lijm is niet hittebestendig.
Groet,
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Re: rammelende beschermplaat uitlaat
Hoi Martinus,
Nieuw hitteschild is niet "zo" duur,heb het ook al vervangen want gaten waren doorgeroest zodat vastmaken onmogelijk was.
Nieuw schild laten stralen en poedercoaten (gebakken bij 200°) en blijft jaren goed.
Orig. bevestigingsboutjes vervangen door rvs exemplaren en gemonteerd met kopervet.
Nieuw hitteschild is niet "zo" duur,heb het ook al vervangen want gaten waren doorgeroest zodat vastmaken onmogelijk was.
Nieuw schild laten stralen en poedercoaten (gebakken bij 200°) en blijft jaren goed.
Orig. bevestigingsboutjes vervangen door rvs exemplaren en gemonteerd met kopervet.