RUSOR'S RED BARON (URBAN MODE p6)

[WimLT]

Verslijten die zo rap

[Werner Von C.]

Verslijten die zo rap

De remschijven toch...

[Motard de l'Allier]

Proficiat Rusor , prachtig machien , klein en ooh zo mooi detail , rood lijntje op de velgen assorti aan de rest ....
karin D

ik heb ook zo'n lijntje, maar dan in het zwart. Motor is toch ook zwart dus ook lekker assorti.

Had jij geen zeep gekocht om hem te poetsen, J ????

Mvg Motard de l'Alier

[JH.]

... ie zal ze gebruikt hebben voor z'n Leuvense stoof waarschijnlijk

[J]

tis te zeggen dat I hare moto er al mee gewassen is, maar de mijn nog niet. De mijne is gewasse, met Motul zeep van vij mabbe.




ps; na de foto

J

[RUSOR]

Hoi,
Even een kort verslagje over de Red Baron. Dit omdat vele mij vragen wat ik er van vind tov de vorige.
Wel de eerste 2000 kilometer zijn reeds gepasseerd en vanavond mag hij binnen voor zijn eerste 1000K onderhoud. Wel wat overtijd maar ja combinatie goed weer, verlof en toffe clubritten wat wil je dan.
Nu wat de meeste willen weten is of je het voelt of hij krachtiger is geworden. Mijn antwoord nee. Wel lijkt alles soepeler te gaan. Ik vind hem nu al minder trillen en lawaai maken en hij is eigenlijk nog niet ingelopen. Verder valt de veranderde zithouding wel erg op. Het is niet van de eerste keer dat dit opvalt. Maar het valt mij op dat het zadel anders is gevormd en harder.... waar ik bij de vorige na een tweehonderd kilometerr begon te gaan verzitten is dat nu na een vierhonderd. Ik vind het dus beter geworden. Verder zit je door het andere stuur op de risers ook iets sportiever. Wat dan weer beter is vind ik omdat ik dan niet zo makkelijk onderuit ga zitten en dit ontlast mijn rug beter. Maar door de zithouding heeft ook een nadeel... ik heb iets meer last van turbulentie rond de helm. Maar dat is niet van die orde dat het storend is. Verder betrap ik mij erop dat ik mijn voeten automatisch in offroadmode zet. Voor zij die nog geen cursus offroad hebben gevolgd... Dit is met midden van de voet op de pedalen teneinde beter te kunnen remmen en schakelen bij rechtstaand rijden.
Als ik bij normaal rijden mijn voeten toch met de bal van de voet op de pedalen zet zijn mijn knieen meer gebogen dan de bij de vorige. Verder heb ik ook gekozen voor de korter enduroversnellingsbak. Dit is naar mijn mening de meest ondergewaardeerde optie. En ook al omdat deze gratis is. Zoals het tegenwoordig druk is op de wegen is dit een zeer aangename bak. Ik betrap mij dat ik rustig in tweede blijf rijden waar ik vroeger altijd moest spelen tussen eerste en tweede versnelling. Zeer handig bij stadsverkeer en fillefilteren. De bak op zich is ook soepeler geworden. Bijna een suzuki bak maar dan wel met meer geluid. Hij laat graag horen dat er geschakeld word. Mijn vrouwtje komt van een K en vind die van haar schakelen als boter. Dus beide bakken zijn zeker verbeterd. Ze hebben er eindelijk eens werk van gemaakt bij BMW. Verder blijft het een echte GS(a) Zeer handelbaar en vlot te rijden en bij regenweer goed controleerbaar. Goed overzicht op de weg. Je ziet gewoon mijn helm uitzetten van de smile die spontaan opkomt tijdens het rijden.
Nu nog enkele mijn favouriete banden monteren als deze versleten zijn want ik vind de Michelines niet echt bij mijn rijstijl passen.
Ik ben tot hiertoe laaiend enthousiast over de nieuwe maar al je vraagt of ik de oude zou hebben ingeruild als ik niet zoveel problemen had mee gehad is mijn antwoord Nee. Het verschil is te miniem voor aanschaf van een nieuwe. Ik had het niet gedaan als ik een probleemloze GSA had gehad.
Anderzijds als je aan een nieuwe toe bent is de nieuwe zeker aan te raden om deze klein details.
Dit is mijn mening en hopelijk hebben jullie wat aan mijn gezever.


GRTS Danny

[WimLT]

Dit is mijn mening en hopelijk hebben jullie wat aan mijn gezever.

Geen bal ook niet, want ik blijf nog efkes RT rijden

Andere GS(A) rijders die nog niet persé aan ne nieuwe toe zijn, kunnen nu tenminste in ieder geval met gerust gemoed hun geld nog even laten rijpen

[S|empr3]

vraagje dat rood lijntje om de velg heb je dat zelf aangebracht?



indien ja waar heb je zoeits gevonden? (ik wil ne witte vooraan en ne rode achteraan)

laat ne keer iets weten

greetz KRis

[RUSOR]

vraagje dat rood lijntje om de velg heb je dat zelf aangebracht?



indien ja waar heb je zoeits gevonden? (ik wil ne witte vooraan en ne rode achteraan)

laat ne keer iets weten

greetz KRis

Sorry Red Baron only touch Voor een paar honderd euro kom ik dat bij u ook wel even doen


Dat is gewoon een sticker... verkopen ze gewoon in elke autohandel. Gebruiken ze om een stiping op de auto te maken


GRTS Danny

[S|empr3]

merci voor de vlugge reaktie

wil m'n bike ook wa pimpen

[KLT-SE]

wil je een echt perfecte cirkel, laat hem dan uitsnijden als cirkel, om te plakken neem jan het beste het wiel er even uit.
Al meerdere motoren met 'Rossi' groen fluolijntje voorzien

[RUSOR]

Hoi,
Gisteren zat dit in de brievenbus.... En kleine update die hopelijk helpt


Mijn ervaring met de vorige GSA was dat ik steeds met mijn schoenen tegen het buizenframe schuurde.
Dit had tot gevolg dat ik na een jaartje letterlijk een gat in het frame had geschuurd aan de kant van de schakelpoot.
Bij de nieuwe van mijn vrouw zag je na een weekje al waar ze steeds met haar bot tegen het frame kwam.
Dus maar even gaan shoppen bij TT met dit resultaat.
Linkerkant voor het TT stuk


Met TT


Rechterkant voor het TT stuk


Met TT


Zo de Red Baron heeft zij eerste onderhoud gehad vandaag. (wat trouwens 179€ heeft gekost)
Verder is hij mooi gewassen en staat hij in vakantie mode voor het Sauerlandweekend. Het word tijd dat we kunnen vertrekken


Morgen nog even die van mijn vrouwtje poetsen en voorzien van de nieuwe BMW tanktas en we zijn er helemaal klaar voor

GRTS Danny

[luc boxer]

.

[Frank K]

Hoi,
Gisteren zat dit in de brievenbus.... En kleine update die hopelijk helpt

GRTS Danny

Ineens geleverd met ZWARTE spanbandjes.

da's wel geen slechte optie aangezien ik met hetzelfde probleem als Danny zit.
één probleem, die cataloog van TT staat vol leuke en handig dingen

[Shulty]

Da's bij mij weeral te laat ik zit al ruimschoots door de verf.......

Trek het mij ni aan...

[WimLT]

En hoeveel kost zone nieuwe GSA nu weer
Dat ge er achteraf dan zoiets moet op vast strappen met "colsonbandjes" om hem niet te beschadigen

Ach, morgen weer gaan off-roaden dat de stenen (en de verf) weer rond uw oren vliegen

[naftje]

Ach, morgen weer gaan off-roaden dat de stenen (en de verf) weer rond uw oren vliegen

Ja, en dan kunnen ze tot bij u komen om te kuisen en schilderen, ge gaat daar toch tijd zat voor hebben
vriendelijke groetjes

[Frank K]

En hoeveel kost zone nieuwe GSA nu weer
Dat ge er achteraf dan zoiets moet op vast strappen met "colsonbandjes" om hem niet te beschadigen
:

ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn r850r en r1150rt... 't is dus niks nieuws onder de zon

[WimLT]

Grote voeten

[Shulty]

Grote voeten

Grote voeten, grote...............

[WimLT]

.... botten en grote botten veel schade blijkbaar

Ik heb daar totaal genen last van, want ik heb ne kleinere ..... schoenmaat

[RUSOR]

Hoi,
Die kleine tirolervoetjes zullen inderdaad gene last van hebben
Maar Shulty als je nu al door de verf zit kan je wel nagaan hoe het er binnen een jaartje uitziet. Ik zat letterlijk door het buisje.
Dat wil ik met deze niet meer voor hebben.

Trouwens vandaag madam hare grijze ook wat gepimpt met TT stukjes. Eigenlijk in dezelfde lijn als de Rode baron.
Airebages geplaatst, schermverhoger, kaderprotectie. Verder even een nieuwe tankzak geplaatst. Maar dit is een verhaal op zich.
De tankzak is eigenlijk enkel geschikt voor de GS. Voor de GSA past deze niet. De truk is om het stukje van de ritssluiting te bestellen van een oude tankzak.
Deze wordt gekleefd op de tank en klaar is kees. Past perfect. Als madam geen tankzak heeft is ze niet content. Dat is zoals een handtas voor die vrouwen.
Verder nog me nog wat bezig gehouden met lijntjes plakken 't is verlof en mooi weer he, wat doet een mens anders



GRTS Danny

[WimLT]

't is verlof en mooi weer he, wat doet een mens anders

Inpakken en stressen voor morgen

[RUSOR]

't is verlof en mooi weer he, wat doet een mens anders

Inpakken en stressen voor morgen

Die stres is voor morgen vroeg als ik de weg naar St Job moet rijden. Eens dat ik daar ben zal ik wel in goede handen zijn zekers

GRTS Danny

[RUSOR]

Hoi,
Een klein verhaaltje over de RED BARON om jullie wat op de hoogte te houden.
Afgelopen weekend hebben we het Sauerland weekend meegedaan. Prima weekendje om de nieuwe motor een beetje te leren kennen.
Meestal samen met mijn vrouwtje op toer geweest en zij rijdt sinds kort ook een GSA.
De meest opvallende verschillen waren het verbruik tussen de beide machienes. De grijze verbruikte steevast een halve liter meer dan de Red Baron.
Zou dit liggen aan de verschillende versnellingsbakken??? De rode heeft een endurobak de grijze een gewone. Als iemand daar een antwoord op weet...shoot.
Verder hebben we bij de grijze moeten olie bijvullen... niet erg veel. Dit vind ik raar omdat ik bij de vorige GSA dat nooit heb moeten doen. Bij de red baron geen verbruik. Door het mooie weer van dit weekend en de mooi geselecteerde wegen heb ik zowel op mijn gemakje gereden als vlot tot zeer vlot.
Ik ben zeer content met de endurobak. Het beestje gaat vlot in de toeren en de versnelling van het beestje vindt ik meer en meer bij deze motor passen.
Enkel op het plaatselijk "racecircuit" werd ik nog wat verrast door dit snel in toeren klimmen. In heetst van de strijd wist de toerentalbegrensser mij te vertellen dat het genoeg was geweest. Hier ook nog een opmerking over de banden. Door het zeer warme weer en het oneigenlijk gebruik werden de banden wel heel soepel... Ze begonnen zowaar te gummen en de grip ging er gewoon hellemaal uit. Tijd voor een pauze dus en wat afkoeling. Voor de gewone gang van zaken geen probleem met de Anakee's. Maar toch vind ik dat ze naar mijn gevoel wat tegenwringen bij het insturen.
Tot zo ver mijn gezever over de Red Baron tijdens zijn eerste kort maar hevig tripje.

Trouwens vandaag is er nog een update gebeurd aan de Red Baron

Even een fotootje geleend maar zo ziet het er bij mij nu ook uit.
En mensen die iets tegen lawaai hebben, die kunnen gerust op beide oren slapen.
De motor maakt volgens mijn vrouwtje niet meer lawaai maar wel een dieper geluid.

GRTS Danny