Het is de "club" die die toffe mensen samenbrengt, maar ik begin stilaan te denken dat jij dat nooit zal/wil snappenRone schreef:wees nu eens duidelijk : kom je voor de club of kom je voor de toffe sfeer en de mensen ?
Vraagjes aan de inrichters van ritten
Moderator: GVN
Forumregels
Voor club activiteiten, controleer steeds de laatste wijzigingen op de Officiële Kalender
Voor club activiteiten, controleer steeds de laatste wijzigingen op de Officiële Kalender
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop

Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Leg dan op de volgende CLUB-vergadering voor om het hele CLUB-forum enkel en alleen voor de CLUB-leden toegankelijk te makenBiemeRT schreef:Het is de "club" die die toffe mensen samenbrengt, maar ik begin stilaan te denken dat jij dat nooit zal/wil snappen
en CLUB-leden die een CLUB-toer voordien zouden rijden of doorspelen aan een niet CLUB-lid zet je onverbiddelijk uit de CLUB.
EN vooral ... daar ik geen CLUB-lid ben, zijt ge al zeker van mijn gezaag vanaf.
ge ziet ... zo moeilijk is da allemaal nie zulle ...
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
de enkelingen die de rit een dagje vroeger willen rijden
of het geval van ( "die hard" bmw rijder) norman dat hij zonder pc komt te zitten en de route dus vroeger had gewilt, mogen geen probleem vormen.
als ze hun lidnr en aanvraag tijdig naar de organisator zenden zodanig die kan (laten) controleren of het wel degelijk een lid is, zie ik nergens problemen.
ik spreek hier over minder dan 0.5% van de leden die dit zullen doen om gegronde redenen.
andere kunnen (zullen) uit respect wel wachten tot de zaterdag morgen of vrijdag avond om de route te downloaden.
sommige kunnen nu 1X wat beter overweg met de PC om de route om te zetten en naar hun kaartversie en respectievelijke GPS aan te passen.
bij deze is het spreekwoordt "oefening baart kunst"
ik ben ook nog geen krak op dat gebied.
ik sleutel en rij liever met boxers dan 1 uur te besteden om een route om te zetten op PC
we hebben de GPS nu eenmaal om alles te vergemakkelijken kwa routes en mooie baantjes.
het is niet gemakkelijk om misbruikers van deze routes te snappen.
doch rekenen wij als 1 van de grootste motoren merkclub op respect en eerlijkheid van de leden.
en voor 33euro om lid te worden krijg je heel wat terug waar ze bij andere clubs alleen maar in de verste verte kunnen van dromen.
dus aarzel niet om lid te worden en je zal zien dat er heel wat deuren opengaan die je alleen maar meer plezier geven aan het BMW motorrijden.
groetjes
Iron
of het geval van ( "die hard" bmw rijder) norman dat hij zonder pc komt te zitten en de route dus vroeger had gewilt, mogen geen probleem vormen.
als ze hun lidnr en aanvraag tijdig naar de organisator zenden zodanig die kan (laten) controleren of het wel degelijk een lid is, zie ik nergens problemen.
ik spreek hier over minder dan 0.5% van de leden die dit zullen doen om gegronde redenen.
andere kunnen (zullen) uit respect wel wachten tot de zaterdag morgen of vrijdag avond om de route te downloaden.
sommige kunnen nu 1X wat beter overweg met de PC om de route om te zetten en naar hun kaartversie en respectievelijke GPS aan te passen.
bij deze is het spreekwoordt "oefening baart kunst"
ik ben ook nog geen krak op dat gebied.
ik sleutel en rij liever met boxers dan 1 uur te besteden om een route om te zetten op PC
we hebben de GPS nu eenmaal om alles te vergemakkelijken kwa routes en mooie baantjes.
het is niet gemakkelijk om misbruikers van deze routes te snappen.
doch rekenen wij als 1 van de grootste motoren merkclub op respect en eerlijkheid van de leden.
en voor 33euro om lid te worden krijg je heel wat terug waar ze bij andere clubs alleen maar in de verste verte kunnen van dromen.
dus aarzel niet om lid te worden en je zal zien dat er heel wat deuren opengaan die je alleen maar meer plezier geven aan het BMW motorrijden.
groetjes
Iron
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
en dan weten dat, mocht je ze kunnen snappen, er geen plaats is in de gevangenissen ... het leven is toch frustrerend hé ...IRON GONZO schreef:het is niet gemakkelijk om misbruikers van deze routes te snappen.
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Dat lossen wij wel anders op

Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop

-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Ik denk eerder aan niet willen snappen .Het is de "club" die die toffe mensen samenbrengt, maar ik begin stilaan te denken dat jij dat nooit zal/wil snappen
Voor de rest RUSOR , beter kan ik het ook niet zeggen
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Wat is u probleem dan met die ritten???? Dan kan het niet toch geen probleem zijn dat die wat vroeger of later op de LEDEN zone staat.Rone schreef: EN vooral ... daar ik geen CLUB-lid ben
MVG Danny
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Probleem ? Heb je ergens gelezen dat ik een probleem heb dan ? Ik dacht net te verstaan dat jullie CLUB een probleem had en ik wou jullie helpen er een oplossing voor te vinden ...RUSOR schreef:Wat is u probleem dan met die ritten???? Dan kan het niet toch geen probleem zijn dat die wat vroeger of later op de LEDEN zone staat.Rone schreef: EN vooral ... daar ik geen CLUB-lid ben![]()
![]()
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Rone schreef:ik wou jullie helpen
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop

Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Wat is dit hier allemaal ??
Gps hier, gps daar, jongens toch.
De ene rijd de dag ervoor, den andere de volgende dag.
Je rijd wanneer je wilt. En als je in clubverband rijd, zorg dat je aanwezig bent en das alles.
En nog iets, als je met bv 20 rijd, moeten er toch geen 20 op gps rijden.
1 of 2 is meer dan genoeg en voor al de anderen, meent die route op als je rijdt.
Ik rijd nooit met gps, waarom ? zeer simpel : de gps rijdt met je moto en jij niet.
Kijken en luisteren voor een route....(ieder zijn gedacht)
Als je wilt moto rijden, gewoon 1 voorop die de weg kent, 'n paar pitstoppen doen en er een toffe dag van maken.
Ik heb ook hier gelezen als het regent, rijden ze de dag voordien. Waarom ? Om niet nat te worden of omdat je fiets vuil zou worden ?
Als je wilt rijden, moet je je toch vrij willen voelen en geen gezever over zo'n dingen.
Ik rij +/- 35.000 - 40.000 km op 1 jaar, daar ik alles doe met de moto, door regen, wind, ...
ik heb ook ne gps en gebruik die al 2 jaar niet meer. Verkeerd rijden is ook soms geestig.
No hard feelings.
Grtz.
Gps hier, gps daar, jongens toch.
De ene rijd de dag ervoor, den andere de volgende dag.
Je rijd wanneer je wilt. En als je in clubverband rijd, zorg dat je aanwezig bent en das alles.
En nog iets, als je met bv 20 rijd, moeten er toch geen 20 op gps rijden.
1 of 2 is meer dan genoeg en voor al de anderen, meent die route op als je rijdt.
Ik rijd nooit met gps, waarom ? zeer simpel : de gps rijdt met je moto en jij niet.
Kijken en luisteren voor een route....(ieder zijn gedacht)
Als je wilt moto rijden, gewoon 1 voorop die de weg kent, 'n paar pitstoppen doen en er een toffe dag van maken.
Ik heb ook hier gelezen als het regent, rijden ze de dag voordien. Waarom ? Om niet nat te worden of omdat je fiets vuil zou worden ?
Als je wilt rijden, moet je je toch vrij willen voelen en geen gezever over zo'n dingen.
Ik rij +/- 35.000 - 40.000 km op 1 jaar, daar ik alles doe met de moto, door regen, wind, ...
ik heb ook ne gps en gebruik die al 2 jaar niet meer. Verkeerd rijden is ook soms geestig.
No hard feelings.
Grtz.
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
... ben ik iets aan het missen 
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
den ket, je slaagt de nagel op de kop:
ieder zijn gedacht
R1150RT 2003 SP 2610
Lid van BMW Motor Club Vlaanderen
Een getrouwde man kan rustig zijn fouten vergeten; het is nergens voor nodig om ze met twee te blijven onthouden.
Lid van BMW Motor Club Vlaanderen
Een getrouwde man kan rustig zijn fouten vergeten; het is nergens voor nodig om ze met twee te blijven onthouden.
-
Fox30
- Berichten: 831
- Lid geworden op: 09 mar 2005, 19:45
- Locatie: Brasschaat (5-sterrengemeente sinds FataMorgana)
Vraagjes aan de inrichters van ritten
Ik moet toch Bosse, Rusor en Biemert bijtreden.
Wordt gewoon lid.
Kan je eens een rit niet op de juiste dag rijden, dan kan je via de ledenzone de rit downloaden en LATER eens rijden wanneer het je wel uitkomt.
je hebt dan ook nog het voordeel dat vele anderen de rit op de dag zelf hebben gereden en je via het GRATIS (**) forum meestal ritverslagen, fotoreportages en DO's en DON'Ts terugvindt.
Als dat allemaal geen service is?
(**) GRATIS bestaat niet in het leven, dus dit wil zeggen, betaald door de leden die wel de moeite doen om wat lidgeld te storten elk jaar.
Alleen het tweemaandelijks clubjournaal is al een argument om lid te worden.
Voor de meesten onder ons kost het lidgeld nog geen 10% van een normale grondige onderhoudsbeurt of minder dan een setje remblokjes.
Persoonlijk vind ik dat als je bij een groep BMW rijders wil horen, en van de voordelen van de club wil genieten, maar geen lidgeld wil betalen, je toch van het krenterige type bent. Zoals in heel onze beschaafde wereld ben je wel vrij om zelf hierover te beslissen, maar als je geen lid wil worden, becritiseer dan niet de vele vrijwilligers die naast het lidgeld ook nog hun vrije tijd hier in steken om wat voor de CLUB (met al haar leden) te doen.
Aan het bestuur en organisatoren:
Van mij mag je op democratische wijze beslissen om het vrijgeven eventueel enkele uren te vervroegen, maar ik sta achter jullie besluit om dit niet te vroeg te doen om "misbruiken" te vermijden.
In deze wereld is het altijd spijtig dat de goed bedoelende mens aan banden wordt gelegd door enkelingen die steeds vinden dat ze de grenzen van de afspraken moeten bewandelen en in vraag stellen.
Aan Norman zou ik willen voorstellen:
wordt lid, geef je op als vrijwillig bestuurslid of medeorganisator, en dan mag je mee democratisch beslissen op bestuurs- en andere vergaderingen. Elke stem kan belangrijk zijn.
Wordt gewoon lid.
Kan je eens een rit niet op de juiste dag rijden, dan kan je via de ledenzone de rit downloaden en LATER eens rijden wanneer het je wel uitkomt.
je hebt dan ook nog het voordeel dat vele anderen de rit op de dag zelf hebben gereden en je via het GRATIS (**) forum meestal ritverslagen, fotoreportages en DO's en DON'Ts terugvindt.
Als dat allemaal geen service is?
(**) GRATIS bestaat niet in het leven, dus dit wil zeggen, betaald door de leden die wel de moeite doen om wat lidgeld te storten elk jaar.
Alleen het tweemaandelijks clubjournaal is al een argument om lid te worden.
Voor de meesten onder ons kost het lidgeld nog geen 10% van een normale grondige onderhoudsbeurt of minder dan een setje remblokjes.
Persoonlijk vind ik dat als je bij een groep BMW rijders wil horen, en van de voordelen van de club wil genieten, maar geen lidgeld wil betalen, je toch van het krenterige type bent. Zoals in heel onze beschaafde wereld ben je wel vrij om zelf hierover te beslissen, maar als je geen lid wil worden, becritiseer dan niet de vele vrijwilligers die naast het lidgeld ook nog hun vrije tijd hier in steken om wat voor de CLUB (met al haar leden) te doen.
Aan het bestuur en organisatoren:
Van mij mag je op democratische wijze beslissen om het vrijgeven eventueel enkele uren te vervroegen, maar ik sta achter jullie besluit om dit niet te vroeg te doen om "misbruiken" te vermijden.
In deze wereld is het altijd spijtig dat de goed bedoelende mens aan banden wordt gelegd door enkelingen die steeds vinden dat ze de grenzen van de afspraken moeten bewandelen en in vraag stellen.
Aan Norman zou ik willen voorstellen:
wordt lid, geef je op als vrijwillig bestuurslid of medeorganisator, en dan mag je mee democratisch beslissen op bestuurs- en andere vergaderingen. Elke stem kan belangrijk zijn.
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Fox30
" Aan Norman zou ik willen voorstellen: wordt lid "
Reeds Lid vanaf 02/10/2004
Groetjes
Norman
" Aan Norman zou ik willen voorstellen: wordt lid "
Reeds Lid vanaf 02/10/2004
Groetjes
Norman
Een goede beslissing neem je door ervaring.
Jammer genoeg komt ervaring meestal door verkeerde beslissingen.
Jammer genoeg komt ervaring meestal door verkeerde beslissingen.
-
moh_fan
- Berichten: 1488
- Lid geworden op: 27 jul 2006, 20:36
- Woonplaats: Nederland
- Locatie: Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Wellicht dat u hem de 27ste a.s. eens de hand kunt schudden op de onthaalavond in Ter Heide?Fox30 schreef:... Aan Norman zou ik willen voorstellen:
wordt lid, geef je op als vrijwillig bestuurslid of medeorganisator, en dan mag je mee democratisch beslissen op bestuurs- en andere vergaderingen. ...
Hij komt daar vaker... Aardige gesprekspartner ook...
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Moet puur toevallig dat jullie mekaar daar nog nooit zijn tegengekomenFox30 schreef:Aan Norman zou ik willen voorstellen:wordt lid.
Ben er zeker van dat jullie het goed met mekaar gaan vinden. Is idd nen toffe pee ne gij ook dus .....
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop

Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Ik heb terug een vraagje;
Op 26 oktober LL was er vergadering, in verband met de ritjes volgend jaar.
Men ging op de agenda, de problematiek, van het vrijgeven van de ritjes aankaarten.
En mijn vraag is: " Wat is de uitslag ??? "
gtrz
Norman
Op 26 oktober LL was er vergadering, in verband met de ritjes volgend jaar.
Men ging op de agenda, de problematiek, van het vrijgeven van de ritjes aankaarten.
En mijn vraag is: " Wat is de uitslag ??? "
gtrz
Norman
Een goede beslissing neem je door ervaring.
Jammer genoeg komt ervaring meestal door verkeerde beslissingen.
Jammer genoeg komt ervaring meestal door verkeerde beslissingen.
-
John
- Berichten: 4594
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
- Woonplaats: Essen
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Re: Vraagjes aan de inrichters van ritten
Onverandert
Het staat de organisator vrij van ze vroeger zelf door te zenden. Er wordt vastgehouden aan het voor mij althans veroudert systeem van roadbooks. Buiten de GPS files natuurlijk die er meestal wel zullen zijn.
Dus zal je braaf moeten vragen aan de organisator van je ritje wat vroeger te ontvangen.
Dus zal je braaf moeten vragen aan de organisator van je ritje wat vroeger te ontvangen.



