Hallo,
We vertrekken binnenkort richting stan-republieken. Onderweg zullen we niet veel hulp kunnen verwachten om alle electronica te repareren.
Ken er iemand dit apparaat of is zijn eerder al commentaren op geweest? Is het overbodig of is plan B beter een kar met ezels ervoor???
Thanks, Gerd
touratech bike mac's compact tester
Moderator: GVN
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: touratech bike mac's compact tester
Tzal wel werken, maar het probleem met electronica is dat je het niet kunt repareren met ijzerdraad....Dus wat ben je ermee als je weet dat je benzinepomp of je ABS module en servorem niet meer werkt als je geen spares mee hebt? Je kunt er ook niets mee resetten....dus in het beste geval weet je wat er stuk is. Als je weet dat er bv in europa al wachttijden zijn tot 3-4 weken om aan onderdelen te geraken, hoe denk je dan dat dat in verwegistan zal zijn?
Wil je een wereldreis maken doe dat dan met een motor die daarvoor geschikt is, bv een GS 2 klepper. Weinig electronica en robuust....De GS(A)1200 is in tegenstelling tot wat BMW marketing de mensen wijs maakt helemaal niet geschikt voor dergelijke trips..
Mijn advies als je toch de trip wil doen met een hoogtechnologische tupperware doos, neem dan de lichtere onderdelen mee en zorg dat je dealer de zwaardere onderdelen op voorraad heeft en die eventueel naar een postadres op je route kan "dhl"len. Desnoods kom je met de dealer overeen voor een waarborg vd stukken en indien niet gebruikt krijg je je waarborg terug min een provisie voor de dealer....
als je met meerdere gelijkaardige motoren gaat verdeel dan de stukken over de verschillende motoren.....
Maar dat beantwoord je vraag uiteindelijk niet hé.....
Wil je een wereldreis maken doe dat dan met een motor die daarvoor geschikt is, bv een GS 2 klepper. Weinig electronica en robuust....De GS(A)1200 is in tegenstelling tot wat BMW marketing de mensen wijs maakt helemaal niet geschikt voor dergelijke trips..
Mijn advies als je toch de trip wil doen met een hoogtechnologische tupperware doos, neem dan de lichtere onderdelen mee en zorg dat je dealer de zwaardere onderdelen op voorraad heeft en die eventueel naar een postadres op je route kan "dhl"len. Desnoods kom je met de dealer overeen voor een waarborg vd stukken en indien niet gebruikt krijg je je waarborg terug min een provisie voor de dealer....
als je met meerdere gelijkaardige motoren gaat verdeel dan de stukken over de verschillende motoren.....
Maar dat beantwoord je vraag uiteindelijk niet hé.....
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project