stuurdemper GT (2003)

[Ruud van Lieshout]

Beste Mensen,

vorige week aangemeld en nu al een vraag .....
Ik vind de stuurdemper op mijn K1200GT (2003) erg zwaar staan. Heb de motor pas een week en stap over van een R1150R. Misschien moet ik er aan wennen maar mag en kan ik mijn demper zelf losser stellen? Mijn handboekje zelf zegt er niets over, misschien dat iemand mij kan helpen?

groet,
Ruud, Tilburg

[K1200GT]

Hallo Ruud
Ik kan me vergissen, maar als ik me goed herinner is de stuurdemper op de K1200RS/GT niet verstelbaar. kan je een stelschroef op de demper vinden?

[®win]

Stuurdemper is niet instelbaar. Maar weet je zeker dat het de stuurdemper is. Dit kun je het beste testen als iemand - met de motor op de middenbok - op de achterzijde van de motor duwt, zodat het voorwiel omhoog komt. Bij langzaam bewegen van het stuur mag je nauwelijks weerstand hebben, terwijl bij snel bewegen voel je duidelijk weerstand.

Is de bandenspanning voor wel goed? Bij lage spanning geeft de band ook extra weerstand als je stuurt.

[Ruud van Lieshout]

Stuurdemper is niet instelbaar. Maar weet je zeker dat het de stuurdemper is. Dit kun je het beste testen als iemand - met de motor op de middenbok - op de achterzijde van de motor duwt, zodat het voorwiel omhoog komt. Bij langzaam bewegen van het stuur mag je nauwelijks weerstand hebben, terwijl bij snel bewegen voel je duidelijk weerstand.

Is de bandenspanning voor wel goed? Bij lage spanning geeft de band ook extra weerstand als je stuurt.

Beste Erwin,
ik zie als ik naar de stuurdemper kijk een schrovendraaiergleuf en dacht dus dat hij verstelbaar is. Misschien heb ik het mis en is hij helemaal niet verstelbaar. Dat testvoorstel van jou ga ik vanavond proberen. Goeie tip! Bandenspanning is ok 2.5 voor 2.9 achter, volgens boekje. Misschien dat de demping te hard staat. In ieder geval lijkt het wel een plank vergeleken met mijn R1150R.

Ruud

[K1200GT]

Geen technische uitleg, maar de "oude" K1200RS/GT stuurt veel zwaarder dan een R. Heb zo eens tijdens een dag Dolomieten geregeld met een 1150GS gewisseld en had telkens na het overstappen van de GS op mijn K1200RS het gevoel dat ik met een amper te manoeuvreren supertanker onderweg moest...

[Jo De Paepe]

Yep;

K1200RS stuurt zwaarder dan een RT( meer gewicht vooraan) , probeer eens met bandenspanning 2.7 vooraan , je zal zien dat het beter is.
Verder luistert de motor nauw naar de slijtage van de voorband. Een band die niet meer helemaal rond gesleten is (autostradeband ) is moeilijker in te sturen .
Verder is het bij kort bochtenwerk ,werken geblazen maar eens je de motor plat durft insturen geeft hij enrom vertrouwen en rijdt hij op rails.
Geloof me ik weet waarover ik spreek ,heb met de mijne enkele Alpencols en meerder Vogezen hobbels afgesjeesd