ABS; de stand van zaken

[moh_fan]

ABS vergelijkingstest uit de MotoPlus: KLiK

[kurt1973]

Ik was al overtuigd, maar toch leuk om te lezen.

Kurt

[WimLT]

Waarom zou je de moderne technieken NIET gebruiken, hé

[Toedel]

Motoplus is de vertaalde versie van Motorrad... dat is veelzeggend.
Maar het is zeer correct te schrijven dat de elektrische rembekrachtiging van BMW een vergissing was.

[Kurt Steyaert]

Waarom zou je de moderne technieken NIET gebruiken, hé

Omdat die niet te vertrouwen is misschien? Met de juiste marketing verkopen ze je veel rommel, zolang het maar genoeg opbrengt!
Grtz Kurt

[WimLT]

Toch éénmaal wreed kontent geweest dat ik het had

[Kurt Steyaert]

Toch éénmaal wreed kontent geweest dat ik het had

Waarom? Hoe kun je nu weten dat het zonder abs fout ging afgelopen zijn? Bestaat daar een formule voor of een simulator ofzo?
Al die keren dat mijn brommer wel startte en dit zonder foutmelding van één of ander electronische marketingprul, was ik tevreden dat ik geen abs had
Grtz Kurt

[WimLT]

Hoe kun je nu weten dat het zonder abs fout ging afgelopen zijn? Bestaat daar een formule voor of een simulator ofzo?

Geloof mij, toen wist ik het. Zelfs die van mij wist het achterop gezeten Doordat het voorwiel niet geblokkeerd bleef, ondanks dat ik hard blééf knijpen, kon ik net voor de afgrond mijn bocht toch nog draaien

[Kurt Steyaert]

Hoe kun je nu weten dat het zonder abs fout ging afgelopen zijn? Bestaat daar een formule voor of een simulator ofzo?

Geloof mij, toen wist ik het. Zelfs die van mij wist het achterop gezeten Doordat het voorwiel niet geblokkeerd bleef, ondanks dat ik hard blééf knijpen, kon ik net voor de afgrond mijn bocht toch nog draaien

Ik geloof je BiemeRT ! Ken dat soort situaties Baantjes langs de Spaanse kust kunnen bij motregen ook extreem glibberig zijn.Dit heb ik ook al kunnen ervaren met een 75/6 uit '74 zonder abs! Gelukkig gaf de iets ruwere, wegens minder bereden, zijkant van de weg, beter grip, zodat ik hier nu deze ervaring met jou kan delen! Zit te rillen als ik er aan terugdenk! Sindsdien, ga ik een stuk voorzichtiger om in de regen!
Grtz Kurt

[Opa]

Waarom zou je de moderne technieken NIET gebruiken, hé

Omdat die niet te vertrouwen is misschien? Met de juiste marketing verkopen ze je veel rommel, zolang het maar genoeg opbrengt!
Grtz Kurt

Kurt, begrijp ik het goed dat jij ABS "rommel" vindt? Heb jij het artikel gelezen?
Groet
\Paul

[RUSOR]

Hoi,
Fijn artikeltje dat eindelijk bevestigd wat ik al jaren wist.... Een foutje is snel gemaakt in een noodsituatie op de steeds drukkere wegen. Gelukkig rijden we dan met dit elektronisch vangnet. Fijn te lezen dat het BMW ABS bij de top hoort.

Wat ik ook uit het artikel opmaak is dat een motor met langere wielbasis beter remt op natte ondergrond dan een motor met korte wielbasis. Bij droog weer is dan een motor met een langere veerweg dan weer beter??? Of heb ik dat verkeerd begrepen??? Toch begrijp ik het allemaal niet zo goed hoe ze dit bekijken.

GRTS Danny

[Iron Gonzo]

Waarom zou je de moderne technieken NIET gebruiken, hé

Omdat die niet te vertrouwen is misschien? Met de juiste marketing verkopen ze je veel rommel, zolang het maar genoeg opbrengt!
Grtz Kurt

Kurt, begrijp ik het goed dat jij ABS "rommel" vindt? Heb jij het artikel gelezen?
Groet
\Paul

ik heb jaren zonderABS gereden
nu heb ik een motor met ABS
en het slaat veel te vlug aan naar mijn goesting.
moest ik kunnen kiezen, zou ik terug een motor zonder ABS kopen.
of ABS rommel is, dat ga ik zeker niet beweren, maar voor mij hoeft het niet.

[Kurt Steyaert]

Volledig eens met Gonzo!

[Wiedewa]

Volledig eens met Gonzo!

Tssss, terug in de tijd kunt ge niet, tis aanpassen.
De jamaha 1300fjr is een topmachine, alles electronisch geregeld.
Electronica doet het werk voor het blok, maar ook voor de berijder.
Geeft 'n suber betrouwbaar gevoel.

Wil hem na deze wel eens testen.

mvg Nico

[Opa]

Kurt, begrijp ik het goed dat jij ABS "rommel" vindt? Heb jij het artikel gelezen?
Groet
\Paul[/quote]
ik heb jaren zonderABS gereden
nu heb ik een motor met ABS
en het slaat veel te vlug aan naar mijn goesting.
moest ik kunnen kiezen, zou ik terug een motor zonder ABS kopen.
of ABS rommel is, dat ga ik zeker niet beweren, maar voor mij hoeft het niet.[/quote]

Mijn mening is denk ik bekend. Ik vind het een zegen al zal ik niet ontkennen dat het in alle gevallen zaligmakend is. Voor mij valt de afweging positief uit. Bij jouw argument kan ik me iets indenken. Gelukkig rij ik niet op het randje dat ik me daar druk om maak. Het heeft bij pas 1 x ingegrepen en toen was ik de hemel dankbaar dat ik het had.

[Steffz1]

@Iron Gronzo,

Wel vreemd dat je de ABS regelmatig kan doen aanslaan ???? Hoe manifesteert zich dit ?
Bij mij slaat de ABS aan op hobbelige, lees wasbordachtige wegen of hevig remmen op betonplaten ...

mvg

Stef

[kurt1973]

Als je het een keer wilt proberen, ik doe het meestal als het regent, ne keer achter mij kijken, dat er niemand rijdt, en dan ne ferme kneep in de rem, en laat dan den ABS zijn ding maar doen. Gisteren werkte de mijne nog

Kurt

[Toedel]

Een grafiekske nodig ?



Of een filmke ?

http://www.youtube.com/watch?v=SIjQ8krM5SI[/video]

BTW, recent heeft Honda ook ABS geïntroduceerd op de CBR 600 RR (abs-cbs) Supersportbike.
De revolutie gaat dus door ...

Nu, degeen die geen ABS wil moet het zelf weten.
Maar kom hier niet beweren dat ABS geen zin heeft.

[petervdc]

Mag ik de rechtstreekse link naar da filmke ?

[mdc]

http://www.youtube.com/watch?v=SIjQ8krM5SI

[petervdc]

thx

[Toedel]

Hey, mdc, je was me voor !
Dat forum werkt wel beregoed, zeg!

[Dirk Pauwels]

Mijne 1200GS 2005 is ook zo'n rommel ABS, zolang je redelijk rustig rijdt is het geen probleem, net als je op het randje begint te rijden, begint die ABS roet in het eten te gooien...Gelukkig kun je het ook afzetten. Mijne volgende mag zonder ABS.....Goedkoper, lichter en minder electronica die kapot kan.
Goede raad aan iedereen die met dit type van ABS rijdt, reinig de sensors in voor en achterwiel regelmatig, die durven nogal eens vol slijpsel hangen, waardoor ABS verkeerde info krijgt.

[RUSOR]

Een grafiekske nodig ?

[img]

Nu, degeen die geen ABS wil moet het zelf weten.
Maar kom hier niet beweren dat ABS geen zin heeft.

Ik wil zo'n wieltjes


Sorry ik kon niet laten... maar zoals reeds vermeld ben ik al jaren overtuigd van ABS

GRTS Danny

[Toedel]

Mijne 1200GS 2005 is ook zo'n rommel ABS, zolang je redelijk rustig rijdt is het geen probleem, net als je op het randje begint te rijden, begint die ABS roet in het eten te gooien...Gelukkig kun je het ook afzetten. Mijne volgende mag zonder ABS.....Goedkoper, lichter en minder electronica die kapot kan...

@ Dirk : ik kan me vinden in je mening over de gevoeligheid van de vorige generatie ABS met remkrachtversterker.

FWIW : BMW heeft bij het vorige remsysteem (tot 2006) middels terugroepactie de doorstroombout (geen idee hoe dat ding echt noemt) aan de remhendel omgewisseld. De nieuwe heeft een kleiner debiet, zodat de remkracht minder snel wordt opgebouwd, met daardoor minder snel ingrijpen van het ABS. Misschien heeft jouw bike die nieuwe bout niet gekregen ?

Verder : Ik reed 60000km met het vorige, nu reeds 13000km met het huidige remsysteem, en er is een merkbaar verschil tussen de twee generaties.
Het remgedrag is verbeterd (minder on/off), en het ABS komt duidelijk minder tussen.
Bij de vorige generatie werden de remmen nogal snel gelost als de centrale dacht dat je over de kop zou gaan.
Ik heb dat bij het huidige remsysteem nog niet meegemaakt.

Er is dus een goede evolutie.