100.000 km

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW R-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Stef RT
Berichten: 331
Lid geworden op: 06 jan 2005, 17:07
Locatie: 9000

100.000 km

Bericht door Stef RT »

Hallo,

ik ben bijna aan de 100.000 km met mijn R1150RT en ik vraag mij af naar welke mogelijke slijtage ik moet kijken.
Om de hoeveel km moet ik de alternatorriem vervangen?
Zijn er onderdelen waarvan geweten is dat ze rond de 100.000 km aan vervanging toe zijn. (mischien ook preventief)

Stef 8-)
BMW MC Vlaanderen lid / R1150RT silver / John's xenonbeemer
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Re: 100.000 km

Bericht door Iron Gonzo »

gewoon onderhoud en poly-vriem moet normaal om de 40000km vervangen worden.(indien nog niet gebeurd aan de 100000km :shock: en heb je veel geluk had)
verder kan je de kardan en kardanhuis eens demonteren en kijken of de oliekeering niet lekt en de lagers van de kruisjes der kardan.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Werner Von C.
Berichten: 4288
Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
Woonplaats: Grimbergen
Locatie: Vlaams Brabant
Contacteer:

Re: 100.000 km

Bericht door Werner Von C. »

Om de hoeveel km moet ik de alternatorriem vervangen?
Dees week zou ideaal zijn...

Ik dacht dat die aan 40K vervangen dient, doch Gonzo heeft 'm na ong. 100K vervangen en deze was nog redelijk goed, voor de prijs hoeg je 't niet te laten (de riem zelf rond de 20 pleuro's)

Remvloeistof-circuit VOLLEDIG verversen...

Dan heb je nog die benzine-koppeling-stukskes, vraag eens aan Wingman -heeft ze recent vervangen-

Voor de rest controleren op lekken -de dichtingen willen het nog wel eens laten afweten... :mrgreen: -
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
mecapuet
Berichten: 1369
Lid geworden op: 04 mar 2007, 20:20
Woonplaats: Orp
Locatie: Waals-Brabant.

Re: 100.000 km

Bericht door mecapuet »

Bij mijn motomaat: R 1150 RT met 116.500....alleen nog maar de benzinepomp vervangen.
De polie-v-riem vervang ik op 60.000, nog geen riem gehad die vroeger diende vervangen te worden. (maar idd. voor de prijs kan je op 40.000 zoals BMW nu voorschrijft vervangen.
Al een paar keer starter proper gemaakt en terug voorzien van vet.
Gr, meca.
En vindt je een spellingsfout, mag je die gelijk houden....
Stef RT
Berichten: 331
Lid geworden op: 06 jan 2005, 17:07
Locatie: 9000

Re: 100.000 km

Bericht door Stef RT »

Joe,

bedankt voor de reacties, nu weet ik toch al een beetje om na te kijken.
En riem is al eens noodgedwongen vervangen op 50.000, ik had geen ander keus, aan de zijkant hingen slierten uigerafelde riem.

Wat met de remschijven, wat is de voorziene minimumdikte?

Stef
BMW MC Vlaanderen lid / R1150RT silver / John's xenonbeemer
Werner Von C.
Berichten: 4288
Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
Woonplaats: Grimbergen
Locatie: Vlaams Brabant
Contacteer:

Re: 100.000 km

Bericht door Werner Von C. »

Stef RT schreef:Wat met de remschijven, wat is de voorziene minimumdikte?

Stef
Staat er normaal gezien in gegraveerd, dacht 4.0 of 4,5mm minimum...
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
CeesBmw
Berichten: 952
Lid geworden op: 03 feb 2007, 13:16

Re: 100.000 km

Bericht door CeesBmw »

Wat je ook moet smeren met molykote FB180 vet (of staburags) zijn de splines van het cardan zowel aan versnellingsbak als aan cardan zijde. Dit moet perse met de genoemde vetten, normale Mo2S vetten slingeren er af.
http://www.dowcorning.com/applications/ ... px?R=182EN voor meer info
Plaats reactie