probleem voorrem K1

[K1neke]

Heb al een tijdje probleem met de voorrem van mijn K1 .
Na het vervangen van het lekkende zuigertje ( pistoneke ) loopt mijn voorrem soms vast .
heb ze al op alle mogelijke manieren ontlucht , en er komt geen lucht af !!
Toch bouwt mijn rem soms druk op zodat ze vastloopt .
Heeft er nog al iemand dit voor gehad of weet iemand hiervoor de oplossing ??
Alvast bedankt voor uw reakties .

[CeesBmw]

Zit er niet ergens een "Hoog" punt in je remslang, daar blijft dan lucht staan. Een optie hiervoor is om van onderaf je remsysteem te vullen. Of een dag lang je remhendel ingeknepen houden, (Tyrewrap) dat biedt soms soulaas.

[K1neke]

De remolie van onder naar boven opgepompt is al gebeurd , 2 keer zelfs al .
De (Tyrewrap) heb ik nog niet geprobeert .
Ik vermoed dat het de zuiger is die niet goed terugkomt .

[tweecilinderke]

verstopte remleidingen ?
leeftijd van de motor?

[Wiedewa]

verstopte remleidingen ?
leeftijd van de motor?

Yep veel kans op
Oude remslangen kunnen poreus worden, de olie doorlaten naar de remklauw.
Maar laten de rem-olie niet meer teruglopen naar de rem-handel.

mvg

[John]

Alles demonteren, ook de remklauwen, reinigen (met perslucht) en kijken of de zuigers van de klauw nergens haperen.Remleidingen best ook uitblazen met perslucht. Dan alles monteren en ontluchten.

[edargpu]

Lees deze( http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... loopt+vast ) Topic eens,is weliswaar van een Honda maar het was me in de beginne ook een raadsel.
Uiteindelijk was de boosdoener de hoofdrempomp.
Grtz

[flyingbrick]

hopelijk is het de rempomp niet!
Vorig jaar de mijne moeten vernieuwen wegens gebarsten ..... iets meer dan 300 euro

[mmmmaxxxx]

Ik had ook last van remmen die niet vrij kwamen. Ik heb bij mijn K1100Lt alle dichtingen & zuigers van de klauw (is een setje) vervangen. De zuigers waren op een bepaalde plaats erg ingevreten, waardoor ze niet mooi terug kwamen.

Sluuu Maxxx

[tmoons]

Ik heb een poos geleden mijn linker voorrem ook in de problemen gehad.
toen bleek de remleiding van binnen aan het rotten... daardoor kwamen er kleine stukje rubber in de gaatjes in de klauw.
die stukjes rubber dichtte alles zo goed af dat zelfs met de nippel open en hard knijpen in de handel er GEEN vloeistof uit kwam....
de zuigers wilde ook niet meer terug naar binnen.

Mijn oplossing was alles schoonmaken, slangen vervangen (die onderste kleine stukjes) (ik heb overigens een K1100RS) olie verversen en weer GAAN

[K1neke]

Ga er vanavond of morgen aan beginnen , ik hou jullie op de hoogte .

[K1neke]

Probleem opgelost
Het was het zuigertje in de rempomp dat niet goed terug kwam hierdoor bleef de rem wat hangen en liep ze warm waardoor de olie uitzet en heel de boel vastloopt !!!
Ik heb het geluk dat ik het van ne K100RS 16V die hier ook nog staat nog kon afvijzen en overbouwen op mijne K1
Bij deze wil ik iedereeen bedanken die mij heeft willen helpen .
Ook wil ik via deze weg mijne kameraad Dirk nog eens bedanken om te komen helpen .