Wij hebben sinds gisteren een K1200LT. Het is voor ons de eerste keer dat we zo'n zware motor hebben. Onze vorige was een F650. Dus zowel qua power, als gewicht is de LT zwaarder.
Hebben jullie enige tips voor ons? Bochtwerk, benzine, ... Zo zei de vorige eigenaar dat je best niet teveel gas gaf op het "wit" van een zebrapad omdat dan je achterwiel begint te slippen. Hebben jullie ook zo'n dergelijke tips ? Wij horen het graag.
Hoi, alvast veel veilige Km's met je nieuwe aanwinst! De K rijdt prima, enkel bij manoeuvers onder de 5 Km/h wordt het met duo soms een beetje tricky , vooral op kiezeltjes etc. Voor de rest niets dan lof Ook niet vergeten je brommer op de zijstandaard te zetten bij een tankbeurt !
En bij lage snelheid in een bocht met de handjes van de voorrem afblijven. Remmen doe je dan met de achterrem. Rem je toch met de voorrem, dan raakt de LT in onbalans en dan zijn die dik 400 kg erg zwaar.
En indien op de zijpikkel motor altijd in 1e versnelling. 't Zal nl. niet de eerste LT zijn die over de pikkel naar voren rolt en omvalt....
Laatst gewijzigd door ®win op 22 aug 2008, 23:18, 1 keer totaal gewijzigd.
En de witte lijnen van zebrapaden, middenlijn, ... enfin alles wat wit (of rood) is geschilderd, is het altijd oppassen geblazen, toch zeker wanneer het nat is Kunnen zeer glad zijn
Veel veilige km. met je nieuwe brommer
Greetz, JP
bij het laden van de koffers, zeker zien dat je het zwaarst onderaan laadt. Zeker geen zware dingen laden op de porte-bagage van de topkoffer. Voor de rest ook niets anders dan lof.
hon four750-yam xs1100-yam venture 1300-r1100rt-k1200lt-r1200rt'05-r1200rt'09-K1600gtl-R1250RT (Tft)
Topkoffer niet te vol laden. In ieder geval mag er nooit spanning op het deksel staan bij het sluiten. Het sluitmechanisme is daar niet tegen bestand en een kapot mechanisme kost je een nieuwe koffer (onderkant).
Hallo,k'heb mijn lt ook nog maar ne maandje ofzo,en bij het wegrijden van de motowinkel moest ik 90 graden overdraaien naar rechts, omdat hun camionet zo dicht geparkeerd stond;gevolg binnen de seconde lag ik langs de grond,besefte nog niet wat er gebeurt was.Daarom bij deze wees gewaarschuwd en let vooral op je evenwicht,beste groeten Kris.
Hopelijk had je geen schade ! Zou heel jammer zijn van dag 1.
Galip gaat er eerst hier in't straat mee wat leren rijden en ik ga er wel voor zorgen dat er niets in de weg ligt. Mss volgen met een donsdeken voor als hij zou vallen.
Hallo,twas na een week.Zelfs nog naar frankrijk geweest met twee op de motor,geen problemen gehad,en zo ineens onverwachts;spijtig genoeg wel schade.In het vervolg zal ik zelfs meer opletten wanneer ik parkeer langs sommige straten,sommige straten lopen scheef af,ook veraderlijk ;zou in feite beter zijn in tegenovergestelde richting te parkeren in sommige straten, ook al nare ondervindingen gehad,gelukkig niks gebeurt,veel geluk jullie.....
Zeer goede motor,neem er de tijd voor om te tanken,rustig aan.Anders spuit de benzine overal waar hij niet moet zijn.
Zet u zijstander eerst uit voor u van de motor komt op een vaste of stevige ondergrond.
Voor de rest tanken en gaaaase geven
hallo ,
proficiat met je aankoop , is het een nieuwe motor of tweede hands er is namelijk een verschil tussen bouwjaar voor 2004 en van af 2004 . eerst in het begin alleen rijden om aan de moto te wennen en voor de rest niets dan lof .
groetjes ludo v e
... rustig tanken als hij bijna vol is, anders : alles wat "plexi" is naar de vaantjes (estetisch dan toch), bij contact met benzine worden deze nl dof...
ludo V E schreef:hallo ,
proficiat met je aankoop , is het een nieuwe motor of tweede hands er is namelijk een verschil tussen bouwjaar voor 2004 en van af 2004 . eerst in het begin alleen rijden om aan de moto te wennen en voor de rest niets dan lof .
groetjes ludo v e
't is ne tweedehands, bouwjaar 1999
dat van het tanken ga ik zeker ook onthouden ! Tx !
EEn zeer goed inlichting
heb ik zelf moet ervaar
moest je motor toch is aan de grond geraakt door stille manoeuvre te doen , dus over de balance geraak
gaat is kijken naar you tube tikt bmw k1200lt
er is een technique voor u motor terug regt zetten in min van 30 seconde zelf voor een vrouw allen zonder bobo voor u rug
voor de rest een heel tof machine en many many safe km
hier ergens op't forum .... heel ver weg .... staat er nog zo'n filmpje. Toen ik hier nét lid was, had ik die al gezien. Maar een opfrissing was zeker welkom. Dank je wel.
, vooral op kiezeltjes etc. Voor de rest niets dan lof 
Ook niet vergeten je brommer op de zijstandaard te zetten bij een tankbeurt !
Kunnen zeer glad zijn 
