Onderhoud R1100RT

[Jochen1200]

Allen,

Vraagje

Ik sta op punt een R1100RT aan te kopen na wat zoeken met 56.000 km, dus de 60.000 km is niet meer veraf ! Ik ben namelijk van plan officieel Bmw te gaan, en de vraag is wat dit zal kosten.....want kleppen moeten gesteld worden, nazicht cardanas, remolie ifv Abs, enz... Dus ik denk wel dat dit niet het goedkoopste onderhoudje wordt.

Iemand ervaring wat er van €'s mag voorzien worden voor deze ingreep (ex eventueel banden en remblokken).

Met dank

Jochen

[Iron Gonzo]

reken rond de 300euro (ex banden)
veel dingen kan je uiteraard zelf doen als je handig bent

[CeesBmw]

zorg wel dat de rt van 1997 is of jonger.
Dit ivm de versnellingsbak

[tweetyoost]

jonger of ouder?

[greyman]

reken rond de 300euro (ex banden)
veel dingen kan je uiteraard zelf doen als je handig bent

Begrijp ik wel Gonzo, olie verversen, oliefilter, cardan olie zou ik wel zelf kunnen, maar wat met de kleppen afregeling
en syncronisatie ?
Moet mijn onderhoud doen van 20000Km ( r1150RT ) , en zou graag zoveel mogelijk zelf doen, niet om het geld maar gewoon
doe het graag
Maar wie wil nu alleen de kleppen afstellen ?

groeten
Greyman

[Jochen1200]

RT is van 1999, en met 1 jr garantie bij niet officieel dealer maar wel Bmw specialist.

[cees]

Hejj,

een 60000 km beurt bij een officiele BMW dealer zal rond de € 400,-- liggen. Dan nog de eventuele remblokken etc.
Er zijn ook verschillende motorzaken die geen officiele dealer van BMW zijn maar er wel in gespecialiseerd.
In Nederland bij mij in de buurt o.a.: Jensen motorrijwielen in Nijmegen. En Quispel motoren in Deurne.

suc6
Cees

[Security-Driver]

Allen,

Vraagje

Ik sta op punt een R1100RT aan te kopen na wat zoeken met 56.000 km, dus de 60.000 km is niet meer veraf ! Ik ben namelijk van plan officieel Bmw te gaan, en de vraag is wat dit zal kosten.....want kleppen moeten gesteld worden, nazicht cardanas, remolie ifv Abs, enz... Dus ik denk wel dat dit niet het goedkoopste onderhoudje wordt.

Iemand ervaring wat er van €'s mag voorzien worden voor deze ingreep (ex eventueel banden en remblokken).

Met dank

Jochen

Rij een RT van 1999 en heb één ding geleerd om beslist met een motor van dit bouwjaar, NIET naar een BMW dealer te gaan volgens de boeken.
Je word financieel uitgekleed omdat je het lef hebt een BMW te kopen.
Gemiddeld snel tussen de 300 en 400 euro kwijt elke 10.000 km. waarvan 100 euro voor het verwijderen van de tupperware.
En dan reken ik de banden en remblokken nog niet eens mee.

Remblokken en olie, motorolie, cardanolie, luchtfilter, accu enz. kan je heel goed zelf doen en scheelt een heleboel euro's.
Zojuist remblokken gekocht via internet (officieel BMW) ruim 25% onder de prijs bij de dealer en keurig de volgende dag via de post bezorgt.
Ik laat alleen de kleppen elke 10.000 km. stellen en de carb. syncroniseren bij een dealer en hij hoeft dus alleen die gegeven opdracht uit te voeren. (ongeveer 125 euro) Voor banden gewoon naar de specialist (de bandenboer dus)
Bij 60.000 kilometer kan je wel het beste de alternatorriem laten vervangen...........hoeft niet (wel volgens de BMW boeken), maar voorkomen is beter als genezen.

Mijn ervaring dat je vaak probleemloos vele kilometers kan rijden waarbij je zelf veel aan standaard onderhoud kan doen.

[edargpu]

Naargelang van welke streek je bent kan je bij deze ook terecht.Was vroeger een mecanicien van een erkende officiële BMW dealer.
leiemotors
Ik ga daar steeds in onderhoud en het scheelde al een heel pak in mijne geldbeugel en steeds een goede service

[slowrider]

Ik laat alleen de kleppen elke 10.000 km. stellen en de carb synchroniseren €110 betaald de rest doe ik zelf. gisteren de starter van mijn rt gedemonteerd gekuist en ingevet .

[CeesBmw]

In principe kun je alles zelf doen, als je maar het gereedschap hebt.
Waarbij een momentsleutel een belangrijk deel is, voor BMW heb je er in iedergeval 2 nodig (5 tot 50 Nm en 1 tot 150 Nm)
En neem hier een kwaliteit sleutel voor van bijv. StahlWille Snap On of facom.

Cardan en vernellingsbak doe ik niet zelf, omdat ik de afstel platen niet heb en de shims niet heb hangen. Ik demonteer het spul wel en breng het dan naar de dealer die dat zou moeten kunnen.

[Synchro Bob]

Moet mijn onderhoud doen van 20000Km ( r1150RT ) , en zou graag zoveel mogelijk zelf doen, niet om het geld maar gewoon doe het graag
Maar wie wil nu alleen de kleppen afstellen ?

groeten
Greyman

Ik ! Samen met een precieze synchronisatie. Regio Vlaams-Brabant.

[greyman]

moeten we eens afspreken Bob, ben van groot leuven, heb oliefilter, luchtfilter en Bougies besteld bij bike online
had da beter nietbgedaan, duurt al 3 weken en noch niets ontvangen.
Zodra ik de olie gewisseld heb kunnen we afspreken, of kan je de kleppen eerst afstellen ?
Bedankt bij voorbaat

Groeten
Greyman

[Johannetje]

Allen,

Vraagje

Ik sta op punt een R1100RT aan te kopen na wat zoeken met 56.000 km, dus de 60.000 km is niet meer veraf ! Ik ben namelijk van plan officieel Bmw te gaan, en de vraag is wat dit zal kosten.....want kleppen moeten gesteld worden, nazicht cardanas, remolie ifv Abs, enz... Dus ik denk wel dat dit niet het goedkoopste onderhoudje wordt.

Iemand ervaring wat er van €'s mag voorzien worden voor deze ingreep (ex eventueel banden en remblokken).

Met dank

Jochen

Hoi Jochen,

Ik laat normaal mijn BMW onderhouden door een deskundige gepensioneerde sleutelaar die zelf zijn hele leven BMW's heeft en het dus voor zijn plezier doet.
Kosten rond de 150-200 euro. Hij heeft er plezier in, is zeer deskundig en heeft verschillende BMW's in onderhoud van zowel BMW MC VL alswel NL.
(omgeving van Essen)

Groet

Johan