witte rook bij koude motor

[Isabelle]

Hallo!

We hebben 2x voorgehad dat bij het starten van de motor, als die koud is, er veel witte rook uit de uitlaat komt. Dit duurt 10 tot 20 minuten, dan draait hij weer normaal.
Iemand enig idee wat de oorzaak hiervan kan zijn ?

Greetz!
Isabelle & Galip

[JH.]

... een nieuwe paus?











...Is niet meer en niet minder dan condens, en zal naarmate het buiten kouder wordt meer voorvallen dan bij zomerse temperaturen. In weze mag je het geen rook noemen.. Het is eerder damp. Warme uitlaatgassen door een natte uitlaatpijp veroorzaken dit fenomeen.

[mecapuet]

Condens....


Gr, meca.

[mmmmaxxxx]

Als je echt zeker wil zijn, kan je de binnenkant van je hand even achter de uitlaat houden (niet tegen, dat kan heet zijn ). Als het damp is zal je het water op je hand zien condenseren. Als het olie is (wat ik niet denk) zal het vettig aanvoelen.


Sluuuuu Maxxx

[Isabelle]

Ok ... we zullen dat straks eens uittesten. Dank je wel.

[animal]

Witte rook wijst inderdaad op condens..... maar als dat 20 minuten duurt eer het stopt ....... dan zit er toch wel heel veel condens in. Bij mij duurt het hooguit een minuutje. Nu ja met al dat vochtig weer van tegenwoordig moet je van niks meer verschieten.

[Werner Von C.]

10 à 20' lijkt me abnormaal lang indien het enkel condenswater betreft, ofwel is Uw tijdsbeleving (of chronometer) in de war of anders staat Uwe LT 's nachts in Uw zwembad geparkeerd...

[RopaS]

....de LT is toch watergekoeld dacht ik dus.........? ergens een lek?..... koppakking ? ofte "join de culasse"

[MrUfip]

20min is idd erg lang, zeker als het continue is en niet af en toe een pluimpje. Bij zulke tijden ga je al gauw denken aan koppakking....

[mmmmaxxxx]

Eventueel het waterpeil enkele dagen opvolgen (in koude toestand).
Niveau zou moeten zakken.
Ook eens kijken of er geen slijm op je koelwater drijft.
als dat het geval is.

mvg Maxxx

[WimLT]

Ook eens kijken of er geen slijm op je koelwater drijft. als dat het geval is.....

..... dan heeft hij een verkoudheid

[Gorky-GSA]

dacht ook aan de koppakking, zeker zoals vermeld water niveau in het oog houden. Wel raar dat het enkel bij een koude motor is

[CeesBmw]

Zo raar is dat niet.
Warm metaal zet uit, dus.... dan drukt ie net de pakking met bijbehorend pasvlak dicht.

[Gorky-GSA]

Zo raar is dat niet.
Warm metaal zet uit, dus.... dan drukt ie net de pakking met bijbehorend pasvlak dicht.

Klopt idd,maar ik heb ooit bij mijn wagen het zelfde probleem gehad en deze begon erger te stomen bij warme motor (waarschijnlijk een lek naar den buitenkant van het blok)
tis zeker 25jaar geleden ,een brave man mengde een produkt bij mijn water en het probleem was toen opgelost (zeg wel in die tijd)

[Isabelle]

we zullen dat allemaal eens checken. Maar we zijn er al eens met de hand voor gegaan, en de uitlaatrook is droog, niet nat en ook niet vettig. Het was toen ook geen witte rook.