Is er leven na een K1200Lt...? Door wat vervangbaar?

[JH.]

ewel de dealer zo ver krijgen dat hij het niet mag zeggen tegen mij.
gij durft

Was je wel bij de juiste dealer?

West-Vlaanderen is groot... en het motoraanbod nog groter...

[pirre105]

Zonder afbreuk te willen doen aan de kwaliteiten van de K1200LT ben ik verleden jaar na lang aarzelen overgestapt naar de R1200RT, keuze die ik nog geen seconde beklaagd heb.
Heb nu 23.00 km gereden met de RT en nog steeds heel content.
Dus ja voor mij is er nog zeker leven na de LT .
We zullen zien wat Munchen aan het klaarstomen is voor volgend jaar. Volgens de dealer een 1300CC die ergens loopt tussen de GT en de LT????

[®win]

We zullen zien wat Munchen aan het klaarstomen is voor volgend jaar. Volgens de dealer een 1300CC die ergens loopt tussen de GT en de LT????

Spandau, Berlijn. En, inderdaad, dinsdag rond de klok van 11 uur weten we meer.

[WimLT]

Zonder afbreuk te willen doen aan de kwaliteiten van de K1200LT ben ik verleden jaar na lang aarzelen overgestapt naar de R1200RT, keuze die ik nog geen seconde beklaagd heb.

Daar is iedereen van overtuigd, maar wat vind uwen duo ervan. DAAR gaat het meestal om, hé

[Relax]

Sjust, maar ik ken er wel enkele die véél beter op een RT of GS zitten dan op een LT (te breed, ni gemakkelijk, ...whatever). Elke kont z'n ding zeker?

[pirre105]

Awel , wat mij deed twijfelen was vooral het confort van die van ons aangezien we steeds in duo rijden.
Ikzelf voel me beter op de RT ( ben 1m84) en verlies om te zeggen 0% aan confort tegenover de LT. Voor de duorijder is het natuurlijk iets minder aangezien die zetel van de LT op een sofazetel lijkt, maar volgens mijn vrouw en dit is waarschijnlijk persoonlijk is het zadel van de LT iets te breed waardoor ze last had in haar heupen wat ze niet heeft op de RT.
Ik spreek dan van tochten boven de 500km wat toch niet uitzonderlijk met zo een machines zowel RT als LT.

[JH.]

... mijn madam voelt de zetel van de LT aan als luxeus en zalig relaxen als duo...

MAAR...

ze geeft wel toe dat bij "de vervanger" haar benen een beter houding hebben... doordat de knie minder geplooit is. Als iemand van ruim 1m65 dit ondervindt, dan vraag ik me af hoe grote(re) mensen dit ervaren.

Zo zie je maar dat het niet alleen de kont is wat telt bij de dames

Mijn vervanger moet in de eerste plaatst mezelf kunnen bekoren, daar ik er het grootste gros van de tijd alleen op vertoef... maar om een duo met plezier mee te blijven krijgen mag ook zij dus niet vergeten worden. Zit zij er niet lekker op, dan komt ie niet in huis! Dit was dus met het type waarvoor we gaan kijken zijn niet het geval en wordt dus eerstdaags (begrijp de dealer dat ie z'n toonzaal niet graag buitenzet bij regenweer) proefgereden.

[Iron Gonzo]

zo een RT heeft dat geen on board paraplu?

[JH.]

Rt - Goldwing - FJR - GTR - GS - Deauville -....

ze blijven nog allemaal in de running... dus de een wat meer paraplu dan de andere Bartje...

[Iron Gonzo]

wel nu zondag kan je er jammerlijk genoeg niet bij zijn.
maar er zal hier een F800GS ten toon staan.

uiteraard is dat natuurlijk helemaal niet te vergelijken met een LT.
maar anders wel een leuke fun bike

[WimLT]

er zal hier een F800GS ten toon staan ..... een leuke fun bike

En dus hélemaal niet wat ie zoekt

[pirre105]

Zo zie je maar dat het niet alleen de kont is wat telt bij de dames

Is voor mij een heel belangrijk lichaamsonderdeel!!.
Na 30 jaar huwelijk nog steeds heel content van en er zit nog niet te veel sleet op wat niet kan gezegd worden van de achterste wiellagers van mijn LT!!

[Smullie]

Zo zie je maar dat het niet alleen de kont is wat telt bij de dames

Is voor mij een heel belangrijk lichaamsonderdeel!!.
Na 30 jaar huwelijk nog steeds heel content van en er zit nog niet te veel sleet op wat niet kan gezegd worden van de achterste wiellagers van mijn LT!!

misschien "veul in de garaach gestoan?"

[pirre105]

Niet jung, op tijd en stond gesmeerd.Wel met goede olie!!

[JH.]

... om jullie even benieuwd te laten worden


Vanmiddag staat een proefrit op het programma

[®win]

Volgens de dealer een 1300CC die ergens loopt tussen de GT en de LT????

Slechts kleine veranderingen binnen de nieuwe K1200 reeks, nu dus K1300; een K-S, K-R en K-GT. Geen LT

Wellicht nog een kans op de beurs van Milaan later dit jaar ?

[jantje beton]

door een goeie gw 1800 das pas marchandies

[Iron Gonzo]

... om jullie even benieuwd te laten worden


Vanmiddag staat een proefrit op het programma

en hoe was hij?

[JH.]

WaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaW Wat een rit!!!

Er IS duidelijk wel een leven na een K1200LT...!

Nu nog proberen overeen te komen met de dealer (subiet als de zaak terug op en is ...) en hopelijk mag ik me straks de nieuwe eigenaar heten van .... SENSORED....SENSORED...

[®win]

Ik vermoed een 6 cilinder boxer met 1800 cc.....

[Triker]

Er is ook nog DIT:


(200 liter koffer én serieus bagagerek, 1600cc Ford 115PK verbruik 6.9liter)

En ik kan u verzekeren dat je er een pak plezier aan hebt!

Let op, ik vergelijk geen motos met trikes, maar laat een leuk alternatief zien waar de vrouwkes
ook absoluut blij mee zijn omdat ze ontspannen zitten én wel naar voor kunnen zien..

Ik stuur je graag de videolink door van de 2800km Bodensee trip van dit jaar via PM.
Mijn zaligste vakantie ooit!

[WimLT]

.... SENSORED....SENSORED...

'k Vind het knap van je dat je iedereen hier zo aan't lijntje kan houden door de spanning erin te houden, maar dit kan nu nog maar twee kanten uit: ofwel heb je het over het énig mogelijke alternatief namelijk de GW 1800, ofwel wordt je onthulling de anti-climax van het jaar

En ik kan u verzekeren dat je er een pak plezier aan hebt!

Bij lekker weer en alléén op de baan, ja. Anders sta je in de file kletsnat te worden

[Triker]

Bij lekker weer en alléén op de baan, ja. Anders sta je in de file kletsnat te worden

Ach, da heb ik vaker gehoord en dat is uw gedacht maar dan begin je weer te vergelijken...
Ik zou ook wat voordelen kunnen opsommen tov motoren maar daar laat ik mij dus niet toe verleiden.

Ik rij net zoals vroeger enkel bij goed weer en om mij te ontspannen en geen woon-werkverkeer.
File is enkel op de spitsuren en op de belangrijkste hoofdwegen en autostrades, die ik dus nagenoeg niet
gebruik omdat ik van het landschap wil genieten. Bij goed weer (hoeft geen zon en 32° te zijn) doen wij een prachtige
rit in België of buurlanden en ik kan u verzekeren dat men echt kan genieten van de rit, het landschap, het relaxe rijden
zowel voor mij als 't vrouwtje. Genoeg bagage meenemen is ook geen probleem, die voel je zelfs niet.

Ik ga geen discussie starten over wat beter is, een motor of trike, zoals eerder vermeld is dit een alternatief
voor iedereen die graag toert, het motorgevoel wil behouden en toch relaxed (samen) kunnen rijden. Amen

Groetjes

[JH.]

Gene climax te beleven vandaag

Geen overeenkomst wegens geen overname

"Uw motor heeft teveel kilometers meneer... !"
Wat is nu 95000km voor een reis- en toerbuffel als de K1200Lt....? Nochtans werd hij bij de verkoop indertijd net voor z'n kilometersvreten aangeprezen... tot ... inderdaad... tot het moment dat je hem verkoopt natuurlijk...

En nog erger... BMW doet zelfs geen overname als ge een NIEUWE MOTOR KOOPT!!!

Maar niet getreurd...

De eerste dealer die me een eerlijk aanbod doet heeft er een klant bij

[pirre105]

Dan zou ik toch eens naar een andere dealer gaan zien.
Schafte mij in juni 2007 een RT aan en liet mijn LT (Van bouwjaar 2000 met 76.000km) overnemen.Kreeg bij Winge in Rotselaar royaal 5000 euro en geen 3% korting met de melding dat ze de LT's niet meer aan de straatstenen kwijt konden raken!!!!!.
Bij Brussels in Evere 6000 euro en geen korting en uiteindelijk bij Faignoy in Waterloo 8000 euro en de 3% korting ging er bij de RT nog af.
Ge moogt eens raden waar ik hem dan ook besteld heb.
Groeten en blijven zoeken.